李向东
- 作品数：87 被引量：394H指数：11
- 供职机构：南京理工大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：兵器科学与技术理学航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 破片式战斗部对典型相控阵雷达毁伤评估被引量：9
- 2015年
- 为了评估破片式战斗部对典型相控阵雷达的毁伤,对某典型相控阵雷达进行了结构和功能分析,建立了破片式战斗部对相控阵雷达的毁伤评估模型。计算了破片式战斗部作用下雷达各方向的易损性,结果表明天线阵面一侧的毁伤效果最佳。计算了某终点条件下脱靶面上的毁伤概率分布,得到各级别毁伤对应的最佳脱靶方位,可为反辐射导弹总体设计提供参考依据。
- 李超李向东葛贤坤乔治军
- 关键词：破片式战斗部相控阵雷达易损性毁伤评估
- 高速破片撞击飞机油箱的数值模拟研究被引量：11
- 2014年
- 为研究飞机油箱在水锤作用下的破坏效应,运用数值计算方法对高速破片撞击充水箱体的破坏响应进行研究。采用赋予破片速度和ALE建模的方法数值模拟高速破片撞击充水箱体的破坏响应,并对不同破片速度和不同充水比下箱体的变形进行比较分析。计算结果表明:破片撞击充水箱体时的破坏效应较空箱体要严重得多,箱体前后壁的穿孔处周围是发生破坏最严重的区域;箱体前后壁的变形量随破片速度的增加而增加;部分充水箱体的变形明显小于完全充水的情况,但对于充水75%和85%的箱体变形差距不大。
- 白强本李向东贾飞杨亚东
- 关键词：数值模拟
- 破片和冲击波对直升机旋翼联合毁伤仿真研究被引量：9
- 2013年
- 为研究破片和冲击波对直升机旋翼的联合毁伤,对旋翼结构进行分析和等效,采用赋予破片速度和CONWEP爆炸模型的方法计算了战斗部爆炸后破片和冲击波联合作用下旋翼的毁伤,并与破片单独作用、冲击波单独作用时旋翼的毁伤进行比较。计算结果表明:破片单独作用,旋翼局部结构强度降低;冲击波单独作用,旋翼产生较大的整体弯曲变形;破片和冲击波联合作用,直升机旋翼不仅产生穿孔、局部变形等结构毁伤,而且整体弯曲变形程度增大,联合毁伤增益约14%～18%。
- 刘刚李向东张媛
- 关键词：破片冲击波直升机旋翼数值仿真
- 平面夹层炸药对射流干扰的数值模拟被引量：4
- 2007年
- 采用三维有限元程序（LS-DYNA）模拟了射流以不同入射角侵彻装有平面夹层炸药的靶板过程，并和无平面夹层炸药情况进行了对比分析，发现平面夹层炸药爆炸后，运动的面板和背板对射流有严重的干扰和切割效应，使射流偏转、弯曲、着靶点分散，导致侵彻能力下降。对于垂直侵彻，干扰不明显。对于斜侵彻情况，平面夹层炸药结构使射流的侵彻能力下降约58％～75％，干扰程度随入射角的增大而呈递增趋势。
- 毛东方李向东任丹萍
- 关键词：射流爆炸反应装甲数值模拟
- RDX基含铝炸药和TNT浅层土壤中爆炸开坑的数值模拟与试验被引量：3
- 2013年
- 为了比较装填TNT和RDX基含铝炸药RL-F的杀爆弹在浅层土壤中的爆炸威力,利用LS-DYNA软件对两种装药弹体在土壤中的爆炸开坑过程进行了数值模拟,分析了两种装药弹体的地面鼓包运动和抛掷开坑的最终形态。结果表明,与TNT装药相比,在鼓包运动阶段,RL-F装药弹体的鼓包横向尺寸、鼓包高度和最大鼓包速度分别提高13.1%、23.8%和16%,爆坑直径、深度和体积分别提高11.5%、34.3%和54.5%。大口径杀爆弹上装填RDX基含铝炸药RL-F,可以较明显地提高弹药的爆破威力。
- 杨亚东李向东王辉尹龙马跃鹏
- 关键词：含铝炸药TNT浅层土壤数值模拟
- 密闭空间内爆炸缩比相似模型研究被引量：9
- 2014年
- 以相似理论为基础,对密闭空间内爆炸毁伤参数进行量纲分析,建立密闭空间内爆炸相似模型,用LSDYNA进行原模型装药递增直至结构破坏计算,并以结构产生裂纹的临界装药量进行缩比系数分别为0.8,0.6,0.4,0.2,0.1的缩比模型仿真计算。结果表明,结构尺寸不变而药量变化时壁面的冲击波服从相似规律;反射超压服从以受单、双及三面墙影响分开考虑的相似规律;冲量由于受结构破损影响不服从相似规律;缩比系数不小于0.1时缩比模型与原模型壁面的冲击波超压、比例脉冲宽度及比例冲量服从相似规律,缩比模型冲击波超压、比例脉冲宽度及比例冲量与原模型最大相对误差分别为3.3%、4.96%、5.1%;随缩比系数的减小,结构壁面的冲击波超压及冲量呈现出离散分布特性,相似程度有所降低。在研究的缩比系数范围内,可利用缩比模型试验结果预测原模型内爆炸毁伤效应。
- 杨亚东李向东王晓鸣张刘成张马莉
- 关键词：内爆炸
- 长管体与长杆体侵彻靶板对比研究被引量：4
- 2004年
- 为解决大长径比穿甲弹带来的问题,有必要设计一种由长杆体和长管体组成的异形侵彻体.通过试验和数值模拟的方法,对同材料、同质量、同长度的长管体与长杆体对半无限均质靶板的侵彻能力进行了比较研究,描述了长管体和长杆体的侵彻物理图像,得出了两种侵彻体的质量、速度随时间的变化规律.试验和数值模拟结果均表明,相同条件下,同质量同长度长管体的侵彻能力要差于长杆体,长管体的速度和质量随时间下降速率均大于长杆体.
- 韩永要赵国志李向东方清
- 关键词：侵彻靶板物理图像杆件管件
- 小口径动能弹丸对飞机的毁伤计算模型被引量：12
- 1996年
- 该文从小口径动能弹对直升机的毁伤出发，提出较为完整的概念体系，包括毁伤级别、目标功能失效框图及部件失效准则等。应用计算机目标描述系统，对目标进行描述，在此基础上建立相应的毁伤模型，根据此模型可计算单发随机命中飞机时的毁伤概率，或给出达到某种毁伤级别所需平均命中弹丸数，并叙述具体的分析步骤，最后对飞机的易损性进行分析，提出降低易损性的主要方法和措施。
- 李向东魏惠之张运法
- 关键词：直升机弹丸易损性毁伤飞机
- 武装直升机在杀爆弹打击下的易损性及防护策略被引量：5
- 2020年
- 为研究武装直升机对小口径杀爆(HE)弹的防护策略,建立了某型武装直升机在小口径杀爆弹打击下的易损性模型,计算了典型受攻击方向的武装直升机易损面积,并将武装直升机底面划分为不同区域,计算了各区域的防护效率。计算表明,武装直升机最易损方向为其右后下方,此方向的易损面积为6.97 m^2,结合武装直升机的外形特征,得出底面和侧面应当优先防护。对于武装直升机底面,前后燃油箱所在的2个区域的防护效率均达到50%以上,在布置装甲重量有限的条件下可优先防护该区域。另外,在主机身与机尾舱之间增加隔板可阻挡弹丸爆炸后横向飞散的破片,与直接防护武装直升机尾部相比,其防护效率由2.93%提高至11.07%。
- 胡诤哲李向东周兰伟陈兴
- 关键词：武装直升机易损性毁伤评估
- 基于多矩形饼切函数的弹药毁伤效能评估方法
- 2024年
- 为了快速准确地评估弹药对目标的毁伤效能,提出了一种基于多矩形饼切函数的弹药毁伤效能评估方法。该方法采用梯形法则、分区等效的思想,可以较大程度地保留实际毁伤区域中毁伤概率值的分布规律,从而保证计算的准确度。通过算例分析,研究了弹药落角和投放精度对目标平均毁伤概率的影响,并与基于矩形饼切和卡尔顿毁伤函数方法的结果进行了比较。结果表明,在弹药落角范围为30°~75°及弹药投放精度(circular error probable,CEP)范围为5~50 m时,与矩形饼切毁伤函数相比,基于多矩形饼切毁伤函数的计算方法使毁伤效能计算精度最大提高了26.4%;同时,与卡尔顿毁伤函数相比,计算效率提高了518倍。
- 代权李向东周兰伟纪杨子燚
- 关键词：毁伤效能
