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李春明

作品数:56 被引量:128H指数:7
供职机构:河北科技大学更多>>
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相关领域:自动化与计算机技术电子电信电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

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56 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于路网的通行效率分析
2018年
本文针对整个路网的交通情况来建立模型,实现路网的通行效率计算。首先,根据车道交通流量不同和冲突不同,分别构建二相位和四相位的交叉口通行效率模型,再整合建立整个路网的路口通行效率模型;然后,以单位时间内整个网络中交通流量所包括的全部车辆行驶的总里程来构建整个的路段通行效率;最后,通过路段和路口的通行效率来计算整个路网的通行效率。
陈士举李春明李灿东杨鹏飞
关键词:城市交通路网交通
利用自学原则对地质目标进行识别
2003年
介绍了利用图像识别方法对各种地球物理资料进行综合识别以达到对所研究地质目标进行统计分类及解决地质填图等目的的自学识别模块,就其方法原理和算法进行了详细的论述。并经实验验证了它的可行性。
武瑞红庄庆德李春明
关键词:图像识别统计分类
采用拟梯度方向信息的随机Hough变换直线检测被引量:17
2006年
针对随机 Hough 变换(RHT)中的无效采样和累积问题,以边缘点的梯度方向信息为基础,提出了利用边缘的拟梯度方向代替边缘点作为待测空间的直线检测方法。理论分析和实验表明,与传统 RHT 相比,本算法具有检测速度更快、精度更好等优点。
张大朴李玉山刘洋李春明
关键词:随机HOUGH变换梯度方向
MAX1668型多通道智能温度传感器原理与应用
2002年
首先介绍MAX1668型5通道智能温度传感器的性能特点和工作原理,然后阐述它在多通道温度巡回检测系统中的应用。
沙占友张英李春明
关键词:巡回检测大规模集成电路
基于SURF和改进RANSAC算法的图像自适应匹配被引量:7
2017年
移动机器人在环境中精确定位依赖于快速准确的图像匹配,传统的SURF匹配算法存在大量的错误匹配,不能满足实际要求。从匹配时间和匹配正确率2个方面对其改进,在特征匹配过程中,通过双向FLANN搜索算法和预匹配筛选出大量的误匹配点,然后与S-RANSAC算法结合,优化匹配结果,得到正确的匹配结果。
刘海洋李春明王萌萌轩宗泽杨鹏飞
关键词:图像匹配SURF
抽油杆荧光探伤微机控制系统
1998年
每年有大量的抽油杆需要定期检测和维修,以保证抽油机的正常运行。本文介绍了抽油杆荧光自动探伤微机系统的硬件和软件,该系统运行可靠,可节省大量人力物力。
李春明王静红
关键词:抽油杆荧光涂料探伤
基于小波分析的图像去噪处理被引量:4
2009年
近年来,小波理论得到了非常迅速的发展,而且由于其具备良好的时频特性,实际应用也非常广泛。这里希望利用小波的自身特性,在降低噪声影响的同时,尽量保持图像本身的有用细节和边缘信息,从而保证图像的最佳效果。其中图像的小波阈值去噪方法可以说是众多图像去噪方法的佼佼者。
刘娅李春明李栋
关键词:小波阈值去噪
相机运动条件下的行人检测与跟踪
2013年
行人检测与跟踪在司机辅助安全系统和视频监控等领域具有重要的地位。针对目前存在的关键问题,如人体运动,相机运动,背景及形状、角度等变化对检测及跟踪带来的干扰,提出了一种将运动信息与形状信息相结合的行人检测方法,准确检测运动摄像机拍摄的直立运动人体;使用了基于小面积目标的跟踪算法进行人体跟踪;利用实际拍摄的视频序列进行算法验证。实验结果表明,混合检测算法速度快,准确率高;基于小面积的跟踪算法能够鲁棒的跟踪检测到的运动人体。
李春明许云峰尚燕武少广
关键词:运动目标检测与跟踪运动人体检测HOG
一种运动目标提取方法及其应用
2005年
介绍了一种利用高阶统计量(higherorderstatistics,HOS)提取视频序列中运动目标的新方法,并将其应用到人脸识别技术中。利用HOS对高斯噪声的不敏感性分离运动区域和背景,进一步提取出运动目标。当提取出的视频序列中的运动对象为人体时,利用主元素分析法(principlecomponentanalysis,PCA)进行人脸识别。实验证明,算法计算简单,速度快,用于人脸识别时能正确提取出运动的人体。
李春明李玉山杨莉庄庆德
关键词:高阶统计量人脸识别
基于Django的运维管理系统设计被引量:1
2020年
利用Django免费开源、开发周期短以及MVC设计模式高内聚、低耦合等优点,设计出了一套基于Django框架的运维管理系统,通过对运维管理事务的流程化处理,实现对资源的系统化配置与管理。
李春明范家兴远松灵
关键词:运维管理MVC
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