李钰龙 作品数:13 被引量:31 H指数:3 供职机构: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 国家软科学研究计划 能源基金 更多>> 相关领域: 电气工程 交通运输工程 经济管理 建筑科学 更多>>
基于模糊-灰色聚类三角函数综合评价法的电动汽车技术发展风险分析研究 2017年 随着全球变暖、环境污染问题的加剧,电动汽车作为一种低碳电力技术,在近年来取得了快速的发展。但是在快速发展的背后也存在着不确定性,面临着诸多风险。本文将构建电动汽车发展风险评价指标体系,运用模糊-灰色聚类三角函数综合评价法对电动汽车发展风险进行了评价研究,并结合实例分析,得出我国电动汽车发展风险等级为高的结论。 李钰龙 付洪斌关键词:电动汽车 分布式发电并网的综合评价研究 在电力改革和电力绿色发展的新形势下,我国面临经济增长和资源约束的双重压力,发展低碳电力、寻求可持续能源发展的实现路径已成为世界上多数国家和地区的重要能源发展战略。我国“十二五”规划也强调了低碳发展理念,并提出了构建现代能... 李钰龙关键词:风险规避 文献传递 放松管制环境下的配网侧分布式发电协调规划模型 被引量:3 2013年 基于电力投资市场放松管制的背景,从系统角度出发分析了配网公司与投资商共同参与下的分布式发电协调规划问题,提出一个两阶段动态层次优化框架,该框架从投资侧构建了投资收益最大的分布式发电投资决策模型,从配网侧构建了考虑购电成本、电量削减、投资成本的多目标协调规划模型,并运用混合整数线性规划和非线性规划进行优化、求解。最后通过算例分析验证了在满足相关技术约束的条件下,该协调规划模型能有效优化分布式发电布局及容量投资,同时能增加分布式发电量、降低系统网损、提高电压质量。 马志伟 顾姗姗 李新 李钰龙 曾鸣关键词:分布式发电 低碳背景下风电与输电网综合协调投资规划模型研究 被引量:9 2014年 我国风电基地和负荷中心呈逆向分布,需要通过跨区输送实现异地消纳促进风电可持续发展,目前风电和输电网规划不协调的问题极为突出,提出了风电与输电网综合协调投资规划模型。首先提出了以用户费用、风电及输电网投资总成本最小为目标函数的风电与输电网投资混合整数线性规划模型(Mixed-Integer Linear Programming,MILP),以确定最优的风电投资规模以及配套输电网建设,通过改进分支定界方法对模型进行求解,通过算例分析验证所构建模型的科学性和合理性。 柴大鹏 李钰龙 马明娟 薛松 曾鸣关键词:风电投资 补贴机制 铁路隧道防灾救援辅助信号系统设计探讨 被引量:5 2013年 目前颁布的铁路隧道防灾救援疏散工程设计规范中对于信号系统并没有明确要求,而信号系统是保证行车安全的重要设备,就此根据现行铁路设计规范及规定,结合设备使用情况,对隧道防灾救援辅助信号系统的设计进行研究,提出切实可行的设计方案。 李钰龙关键词:铁路隧道 防灾救援 信号系统 甘河工业园西区铁路信号联锁系统方案设计 被引量:3 2016年 随着经济的快速发展,越来越多的企业开始选择低价、快速的铁路运输,也开始建设企业专用线。如何经济、合理地建设专用线铁路,在设计阶段也需要仔细地研究。 李钰龙关键词:信号联锁 专用线 动车所信号系统设计方案研究 被引量:2 2019年 高速铁路不断发展,接入各枢纽的线路增多,既有动车所已不能满足运输要求,需要对动车所进行改扩建的情况越来越多。以实际工程为例,针对既有西宁动车所实际情况,进行信号系统改造方案研究。 李钰龙关键词:信号系统 考虑插电式混合动力电动汽车的电力系统建模方法及成本估算 被引量:2 2014年 电动汽车因其对缓解能源危机和环境污染的贡献而受到了广泛的关注。通过建立电动汽车充放电模型和电力系统含电动汽车的发电规划模型,分析了插电式混合动力电动汽车(PHEV)对电力系统运行成本的影响,估算了未来电力系统中PHEV成本,并从成本差异间接得出智能充放电电动汽车的收益。 曾鸣 曾繁孝 顾姗姗 李钰龙 薛松关键词:发电调度 电动汽车 库尔勒站信号过渡联锁设计 2016年 本文针对既有库尔勒站进行信号过渡联锁设计,在保证运输能力的同时,最大限度地节省了投资,现场运用效果良好。 李钰龙关键词:信号 联锁 基于全生命周期的电网器材质量检验管理体系研究 被引量:3 2013年 为提升电网器材质量检验管理水平,分析了国内外电网器材质量检验现状,以广东电网创建的全生命周期质量检验管理体系为例,论证了该体系的优越性,并提出了构建国家电网器材质量检验管理改进的措施。 张志剑 杨楚明 林国营 王蕾 李钰龙 曾鸣关键词:全生命周期 广东电网