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李鹏

作品数:11 被引量:85H指数:5
供职机构:中国石油宝鸡石油机械有限责任公司更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家科技重大专项更多>>
相关领域:石油与天然气工程矿业工程机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 8篇石油与天然气...
  • 2篇矿业工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇顶驱
  • 3篇有限元
  • 3篇钻井平台
  • 2篇钻井
  • 2篇螺纹连接
  • 2篇锚机
  • 2篇滚筒
  • 2篇海洋钻井
  • 2篇半潜式
  • 1篇电动
  • 1篇顶部驱动钻井
  • 1篇顶部驱动钻井...
  • 1篇顶驱装置
  • 1篇动力定位
  • 1篇短节
  • 1篇性能分析
  • 1篇性能特点
  • 1篇应力
  • 1篇游车
  • 1篇有限元法

机构

  • 10篇中国石油宝鸡...
  • 1篇中海油田服务...

作者

  • 11篇李鹏
  • 9篇牟新明
  • 5篇高明
  • 3篇王定亚
  • 3篇肖锐
  • 2篇张福
  • 1篇蒋卫焱
  • 1篇廖丽华
  • 1篇南树歧
  • 1篇杨建辉
  • 1篇南树岐
  • 1篇徐小鹏
  • 1篇任克忍
  • 1篇赖笑辉
  • 1篇王洪涛
  • 1篇白丙建
  • 1篇沈大春
  • 1篇叶强
  • 1篇郑万里
  • 1篇冯烨

传媒

  • 3篇机械工程师
  • 3篇石油矿场机械
  • 2篇石油机械
  • 1篇船舶
  • 1篇装备制造技术
  • 1篇现代制造技术...

年份

  • 1篇2016
  • 6篇2014
  • 4篇2009
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
DQ-600Y1连续管钻机专用顶驱装置设计被引量:1
2014年
在吸收国内外先进顶驱经验的基础上,研制了DQ-600Y1连续管钻机专用顶驱装置。介绍了该顶驱的结构方案、技术参数及仿真计算,重点介绍了顶驱一体化分体游车、井架一体化的双导轨、分体式三维可调自润滑滑车等设计特色。计算结果表明,该顶驱的强度达到了设计要求,满足连续管钻机钻井工况的要求。
牟新明高明李鹏叶强杨建辉慕香华
关键词:顶驱装置
绞车滚筒的结构强度分析被引量:12
2009年
采用有限元方法对绞车滚筒的结构强度进行分析及计算,充分考虑了绳槽、离心力等因素对滚筒承载能力的影响,对滚筒在最大快绳拉力下的应力应变特性进行了研究,得出了滚筒等效应力分布,以及在各危险截面上定义的路径的应力分布曲线。计算结果为滚筒的结构设计工作提供参考。
赖笑辉牟新明李鹏
关键词:滚筒有限元法
半潜式平台用锚机研究被引量:3
2014年
在半潜式平台定位中,锚机是其配套使用的关键设备之一,其性能的优劣直接决定整个平台的安全性和工作可靠性。通过对半潜式平台定位模式分析,着重介绍了平台配套用4种主要形式锚机的功能和特点,以及国内外锚机技术发展趋势,以期加快研发具有我国自主知识产权、配套半潜式平台用锚机系统。
李鹏王定亚肖锐牟新明何进前
关键词:半潜式平台锚机动力定位
BOMCO煤层气钻机专用电直驱顶驱装置设计
2014年
为满足电动煤层气钻机自主配套的需要,在吸收国内外先进顶部驱动钻井装置(简称顶驱装置)设计经验的基础上,研制了BOMCO煤层气钻机专用电直驱顶驱。介绍了该顶驱装置的结构方案、技术参数等情况。重点介绍了电机直驱技术、浮动缓冲短节、前开口浮动背钳等结构特点。
牟新明李鹏白丙建高明王洪涛张彬
顶驱中心管接头螺纹连接性能分析被引量:11
2009年
顶驱中心管螺纹连接的可靠与否影响到钻井安全。采用有限元法对中心管在预紧和额定载荷2种工况下的应力应变特性进行了研究,得出中心管的等效应力分布及在各危险截面上定义的路径的应力分布曲线。结果表明,在2种载荷工况下,中心管各啮合螺纹仍然具有承受载荷的能力,但载荷分布的不均匀性对螺纹接头的连接性能有重要影响,部分螺牙的等效应力和接触压应力均较高,有可能导致粘扣或屈服破坏。
牟新明李鹏张福高明
关键词:顶驱螺纹连接应力有限元
海洋钻井升沉补偿系统技术分析被引量:44
2009年
升沉补偿系统作为海洋浮式钻井平台的关键设备之一,不仅能提高钻井效率及安全性,而且能够延长钻井设备的使用寿命。升沉补偿系统主要包括钻杆柱补偿和隔水管系统补偿,分析了各种钻杆柱补偿形式和隔水管系统补偿的技术特点,同时探讨了我国升沉补偿系统的发展趋势。最后指出加大力度研发拥有自主知识产权的海洋浮式钻井平台升沉补偿系统,对我国进入海洋更深层次的勘探开发意义重大。
任克忍沈大春王定亚肖锐李鹏南树歧
关键词:海洋钻井平台
海洋钻井隔水管系统用卡盘装置技术研究被引量:8
2014年
卡盘装置可保障海上油气作业安全,提高工作效率和钻井效率,在安装、拆卸、支撑和悬挂隔水管系统的过程中起着关键作用。在介绍卡盘装置功能和技术现状的基础上,分析了踏板式、门式、旋转支撑臂式和伸缩支撑臂式卡盘的结构和性能特点。指出液压自动控制卡盘装置将是该产品今后的主流发展方向,具体的发展方向有2个:一是将液压控制的按钮做成可穿戴式装备,由钻井工作者直接控制卡盘动作;二是在卡盘设计过程中将应力、应变监测设备与远程遥感测控装置相结合。最后就该装置的发展提出了若干建议。
肖锐王定亚李鹏南树岐
关键词:性能特点
深水工程勘察船用KDQ40/2250DB型顶驱装置研制
2014年
为满足深水工程勘察船钻机自主配套的需要,在吸收国内外先进顶部驱动钻井装置设计经验的基础上,研制了KDQ40/2250DB型深水勘探船专用的交流变频顶部驱动装置,与我国首艘深水工程勘察船"海洋石油708"配套使用。介绍了该顶驱装置的结构方案、技术参数及厂内试验情况。重点介绍了液控高压球阀、大通径、大跨距等结构的特点。试验结果表明,该顶驱装置的各项性能指标满足了海洋钻井和勘探取样作业的要求。
牟新明蒋卫焱李鹏高明廖丽华赵涛
关键词:顶部驱动钻井装置深水
顶驱中心管强度有限元分析被引量:8
2009年
中心管是顶驱的关键承载部件之一,其可靠性直接决定顶驱的工作性能。采用有限元法对中心管在额定载荷和工作载荷2种工况下的应力、应变特性进行了研究,得出了中心管等效应力分布以及在各危险截面上定义路径的应力分布曲线。结果表明:在2种载荷工况下,中心管啮合螺纹具有承受载荷的能力,但前3牙和后4牙的齿根部应力过大,有可能发生粘扣和屈服破坏。
李鹏牟新明高明张福
关键词:顶驱螺纹连接有限元
增距式半主动天车型升沉补偿装置的设计研究被引量:5
2016年
为减少波浪升沉运动对浮式钻井平台/船深水钻探作业的影响,在结合半主动型天车升沉补偿系统优点的基础上,设计了新型增距式天车升沉补偿装置。介绍了该补偿装置的工作原理,重点介绍了该补偿装置的结构方案和设计特色。研究结果表明,该补偿装置能够增加液缸的稳定性和使用寿命,具有响应速度快、补偿精度高、系统能耗低的优点,能有效提高钻井效率。
牟新明李鹏郑万里冯烨王博芳
共2页<12>
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