梁峰
- 作品数：8 被引量：6H指数：1
- 供职机构：中国航空港建设第八工程总队更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 高性能灌注式水泥胶浆配合比设计被引量：3
- 2013年
- 借鉴前人研究成果,初步确定配合比,通过试配和调整,观察水泥胶浆是否分层,进一步确定水灰比和砂胶比,然后重新设计九组配合比,测试水泥胶浆0、0.25、0.5、0.75、1 h的流动度、3、7、28 d的抗压强度和抗折强度,利用Origin软件对测得的数据进行处理,得出水泥胶浆抗折强度、抗压强度与水灰比、砂胶比的关系,综合考虑三个因素,最终确定最佳配合比。结果表明:此种方法得到的水泥胶浆流动度较好,抗压强度和抗折强度都符合要求。
- 张超武卫李勇梁峰张建军
- 关键词：水泥胶浆流动度损失率抗压强度抗折强度
- 掺AJF-6型高效引气减水剂机场混凝土的抗冻性能试验研究被引量：1
- 2013年
- 结合大兴安岭某机场建设工程,采用快速冻融试验方法,对掺入不同比例AJF-6高效引气减水剂的混凝土分别进行0、50、100、150、200、250、300次冻融循环试验,测量试件的含气量、质量、相对动弹性模量,并对比研究AJF-6高效引气减水剂对混凝土抗冻性能的影响。试验结果表明AJF-6高效引气减水剂掺量与混凝土含气量关系近似为抛物线关系。为控制混凝土含气量符合要求,其掺量应控制在2.3%～3.0%之间,施工过程中AJF-6高效引气减水剂掺量宜比设计值增加3.0%。
- 梁峰孙晓波李永毅潘志峰李勇
- 关键词：混凝土冻融循环抗冻性能
- AutoCAD在道面混凝土孔结构研究中的应用被引量：1
- 2013年
- 使用高分辨率扫描仪获取道面混凝土截面照片,基于AutoCAD绘图技术标绘微气孔,并导出气孔二维数据,然后编程计算孔结构参数。实验表明,与导线法相比,此方法表征气泡孔径时更接近真实情况,且得出的气泡间距与导线法气泡间距系数有良好的相关性。基于抽样检测的思路,设计了简化方法,减少了绘制工作量。简化结果显示,孔径、气泡间距、硬化混凝土含气量的精度都大于95%,且抽样样本方差亦可表征抗冻性能的优良。
- 王欣宇方武卫沈哲李永毅梁峰潘志锋王思扬
- 关键词：导线法道面混凝土AUTOCAD
- 探讨复合高性能混凝土在机场道面工程中的应用
- 2015年
- 为了探讨复合高性能混凝土在机场道面工程中的应用效果,通过试验对粉煤灰与聚丙烯纤维复合高性能混凝土的力学性能、干缩性能、耐磨耗性能、疲劳性能和抗裂性能加以研究,通过分析结果,从而得出结论:粉煤灰与聚丙烯纤维复合高性能混凝土的力学性能比较高,且具有比较好的耐磨耗性,可以增强混凝土的抗压强度和抗折强度,值得在机场道面工程中应用。
- 孙凤彬梁峰
- 关键词：机场道面工程
- 一种毛槽结合纹理刷
- 一种毛槽结合纹理刷，其特征在于：所述的毛槽结合纹理刷包括细尼龙棒，细毛，上夹板，下夹板，刷柄，螺栓，固定铁线；其中：细尼龙棒被均布夹紧在上夹板和下夹板之间，上夹板和下夹板之间通过螺栓连接，细毛布置在细尼龙棒之间，夹紧在上...
- 樊建良冯正军陈景辉梁峰
- 文献传递
- 一种机场道面混凝土模板可调支撑
- 一种机场道面混凝土模板可调支撑，其特征在于：所述的机场道面混凝土模板可调支撑包括两端带螺纹孔的框架，带环螺纹拉杆，带钩螺纹拉杆，固定杆；其中：带环螺纹拉杆和带钩螺纹拉杆的螺纹旋向相反，分别与两端带螺纹孔的框架的两个相反旋...
- 李永毅张禹赵宏昌梁峰
- 文献传递
- 强夯法加固细颗粒饱和土的参数选择被引量：1
- 2013年
- 强夯法处理不同土质的地基需要选择不同的参数。在研究孔隙水压与上覆土体有效自重之间关系的基础上,探讨了强夯法处理细颗粒饱和土时,点夯遍数的选择原则;在研究孔隙水压力水平影响范围的基础上,分析了强夯法处理细颗粒饱和土时,点夯间距的选择原则。
- 王欣宇方沈哲潘志锋梁峰万隆
- 关键词：强夯法孔隙水压参数选择
- 引气减水剂对冰冻地区道面影响研究
- 2012年
- 通过工程实例论述了引气减水剂在增强冰冻地区机场水泥混凝土道面工作性能、抗压、抗折、抗冻方面的应用。结果表明:引气减水剂的加入会显著提高混凝土的工作性能,特别对水泥混凝土道面的抗冻、抗折性能有明显提高。
- 李永毅梁峰周海忠潘志峰马骁
- 关键词：引气减水剂机场道面混凝土冻融循环
