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梁涛年

作品数:16 被引量:72H指数:6
供职机构:哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院电气工程系更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇自动化与计算...
  • 6篇机械工程
  • 3篇电气工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 8篇控制器
  • 5篇分数阶
  • 4篇PI
  • 3篇电机
  • 3篇液压
  • 3篇开关磁阻
  • 3篇开关磁阻电机
  • 3篇混凝土
  • 3篇混凝土泵
  • 3篇参数不确定
  • 3篇磁阻
  • 3篇磁阻电机
  • 2篇液压系统
  • 2篇时滞
  • 2篇时滞系统
  • 2篇鲁棒
  • 2篇可编程控制
  • 2篇可编程控制器
  • 2篇客车
  • 2篇控制策略

机构

  • 10篇西安电子科技...
  • 3篇哈尔滨工业大...
  • 3篇西安建筑科技...
  • 3篇西北机电工程...
  • 1篇陕西广播电视...

作者

  • 16篇梁涛年
  • 6篇陈建军
  • 2篇陈宜通
  • 1篇王胜
  • 1篇李勇
  • 1篇刘信恩
  • 1篇崔星毅
  • 1篇赵斌
  • 1篇王妍
  • 1篇王蕊照
  • 1篇王媛
  • 1篇林智伟
  • 1篇李勇
  • 1篇李勇

传媒

  • 1篇电子科技
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇电气传动自动...
  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇计量学报
  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇汽车电器
  • 1篇微特电机
  • 1篇控制理论与应...
  • 1篇微电机
  • 1篇电子科技大学...
  • 1篇建筑机械
  • 1篇机械制造与自...

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 6篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2005
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
分数阶系统模糊自适应分数阶PI~λD~μ控制器被引量:15
2013年
针对分数阶被控对象,采用分数阶微积分的数值解法,提出了模糊自适应分数阶PIλDμ控制器的数值实现方法与步骤.由于分数阶闭环控制系统的模糊化难以实现,将分数阶PIλDμ控制器与分数阶被控对象构成闭环分数阶控制系统,求其闭环系统在时域内的表达式,再用分数阶微积分的数值解法并结合模糊推理规则,推导出了模糊分数阶PIλDμ控制器的实现步骤,并对其控制系统的单位阶跃响应性能进行了仿真分析.结果表明:所设计的模糊自适应分数阶PIλDμ控制器比分数阶PIλDμ及传统的整数阶PID控制器表现出较好的控制性能.
梁涛年陈建军王媛林智伟崔星毅
关键词:模糊逻辑推理
参数不确定时滞系统分数阶PI~λD~μ控制器稳定域算法被引量:2
2010年
对分数阶PIλDμ控制器提出了求解参数不确定时滞系统稳定域的方法。通过Kharitonov理论将参数不确定时滞系统分解为若干参数确定的子系统,根据D分解方法分别求出使各个子系统获得最大稳定域时的PIλD和PIDμ控制器的参数λ和μ,获得了PIλDμ控制器的参数。以这个PIλDμ控制器去计算各个子系统的稳定域,各子系统稳定域的交集即为参数不确定时滞系统的稳定域。采用参数不确定时滞系统对此算法进行了验证,表明本算法在计算分数阶PIλDμ控制器的稳定域上是可行有效的。
梁涛年陈建军
关键词:参数不确定
基于SAEJ1939的混合动力客车ABS控制系统被引量:1
2011年
研究了混合动力客车的制动过程和能量回收原理,提出在刹车防抱死系统(ABS)参与制动时,混合动力客车制动控制策略和能量回收的实现。依据SAE J1939通讯协议的具体内容,制定了ABS控制系统通讯的数据报文格式,实现了ABS控制器与整车控制器(HECU)之间的数据交流与共享。
尚保卫梁涛年李玄
关键词:混合动力客车ABS控制器控制策略
分数阶PIλDμ控制器参数λ和μ分析被引量:1
2012年
针对分数阶PIλDμ控制器的积分阶次A和微分阶次μ在0〈λ,μ〈2的范围内变化时,对分数阶控制系统的影响进行了频率特性和阶跃响应分析,给出了阶次取值的合理范围。首先采用分数阶微积分方程的数值解法,对分数阶闭环控制系统进行数值计算,且其中的分数阶微积分算子用近似计算公式来代替。然后分别采用分数阶PIλ控制器和分数阶PDμ控制器当积分阶次A和微分阶次肛变化时,利用Bode图从频率特性和单位阶跃响应两方面分别对其性能进行分析,频率特性分析与实际阶跃响应的结果一致,表明分数阶PIλDμ矿控制器的积分阶次λ和微分阶次μ均有一较佳的取值范围。
梁涛年陈建军尚保卫王妍
关键词:计量学数值解法
分数阶参数不确定系统的PIλ控制器被引量:12
2011年
利用求解分数阶参数不确定系统稳定域的方法,设计了使分数阶参数不确定系统具有鲁棒性的分数阶PIλ控制器.首先采用Kharitonov理论,将分数阶参数不确定系统分解成若干个参数确定的子系统,然后用D分解方法分别求出在PIλ控制器的控制下,使各个子系统都取得较大稳定域的参数λ值.再采用此λ值构建PIλ控制器并计算各个子系统的稳定域.各个子系统稳定域的交集即为参数不确定系统在PIλ控制器控制下的稳定域.同时证明了所构建的PIλ控制器能稳定整个参数不确定系统组.最后在稳定域内取控制器参数值,便构成了所设计的PIλ控制器.文中采用实例对此设计方法进行验证,并用所构建的PIλ控制器对参数不确定系统组的各个子系统进行阶跃响应分析,结果表明PIλ控制器对参数不确定系统具有较强的鲁棒性.
梁涛年陈建军
关键词:参数不确定系统
用CAN总线技术来获得车辆ABS过程的控制参数被引量:7
2005年
将ABS的控制参数通过CAN总线实时地传输到上位PC机,再由上位PC机对获得的ABS制动过程参数进行曲线绘制并进行分析,再做出调整方案,以达到对ABS控制过程的优化。本方法实际操作性强,工作稳定可靠,有效地降低了实验成本。
梁涛年陈宜通纪军
关键词:防抱死制动系统控制参数CAN总线汽车设备
基于SAEJ1939的混合动力客车ABS控制系统
研究了混合动力客车的制动过程和能量回收原理,提出在刹车防抱死系统(ABS)参与制动时,混合动力客车制动控制策略和能量回收的实现。依据SAE J1939通讯协议的具体内容,制定了ABS控制系统通讯的数据报文格式,实现了AB...
尚保卫梁涛年李玄
关键词:混合动力客车ABS控制器控制系统
区间参数分数阶时滞系统鲁棒稳定域
2013年
对区间参数分数阶时滞系统,提出了对分数阶PI D??控制器求其鲁棒稳定域的方法。利用边界理论将区间参数分数阶时滞系统分解为若干顶点子系统,求出各顶点子系统特征多项式和与之相对应凸多面体棱边的集合。应用D分解方法分别求出使各子系统获得最大稳定域时的PI D?和PID?控制器的参数?和?,从而获得了分数阶PI D??控制器的参数。由该分数阶PI D??控制器计算各个子系统的稳定域,各子系统稳定域的交集即为原区间参数时滞系统的稳定域;并证明了该域为区间参数分数阶时滞系统的鲁棒稳定域。通过实例的验证表明,该算法是可行有效的。
梁涛年陈建军赵斌王蕊照
分数阶PID控制器及参数不确定分数阶系统稳定域分析
分数阶微积分(Fractional-Order Calculus)是传统整数阶微积分的广义化形式,它和整数阶微积分同时产生,且具有和整数阶微积分一样相似的概念和分析工具。分数阶控制系统和整数阶控制系统相类似,都具有时域、...
梁涛年
关键词:分数阶微积分PID控制器
活塞式液压混凝土泵研究
混凝土泵是通过管道依靠压力输送混凝土的施工设备,它能一次连续地完成水平输送和垂直输送。若将预拌混凝土的生产与泵送施工相结合,利用混凝土搅拌运输车进行中间运送,可实现混凝土的连续泵送和浇注。混凝土泵液压系统的动态特性是混凝...
梁涛年
关键词:混凝土泵液压系统动态特性功率键合图可编程控制器
文献传递
共2页<12>
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