您的位置: 专家智库 > >

沈学峰

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:天津大学机械工程学院更多>>
发文基金:天津市青年科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇振动
  • 1篇阻尼
  • 1篇系统阻尼
  • 1篇车身
  • 1篇车身振动

机构

  • 1篇天津大学

作者

  • 1篇毕凤荣
  • 1篇刘卫京
  • 1篇沈学峰

传媒

  • 1篇天津大学学报

年份

  • 1篇1998
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
悬挂系统阻尼非对称性对车身振动的影响被引量:2
1998年
采用瞬态信号等效替换随机激励的方法,通过计算讨论车辆在路面随机激励下双作用减振器阻尼的非对称性对车身振动的影响,并讨论了车辆在路面冲击激励下阻尼非对称性对车身振动加速度响应的峰值以及总能量的影响.
毕凤荣沈学峰郑祚馨刘卫京邹立明
关键词:阻尼振动车身
共1页<1>
聚类工具0