王冬冬
- 作品数：6 被引量：4H指数：1
- 供职机构：中国铁道科学研究院金属及化学研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
- 用于机车直流电源电器的浪涌保护电路
- 本实用新型提供一种用于机车直流电源电器的浪涌保护电路，包括顺序连接的保险电路(1)、缓冲电路(2)、防反接电路(3)和泄流电路(4)，其中，电源正输入端连接保险电路(1)，用于机车直流电源电器所有电路和元器件长时间过流或...
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- 文献传递
- 基于S7-300PLC的离子渗氮温控系统设计
- 2014年
- 在现有离子渗氮设备基础上,设计了以S7-300PLC为控制核心、以触摸屏MP377为显示操作屏的离子渗氮温控系统,并设计了接口电路使PLC与原有设备相连接。CPU通过自带的PID温控模块在相应控制算法下对具有大惯性、大延时特点的大功率渗氮设备进行准确控温,具有控温超调小、准确度高的特点,满足生产需要且提高了工作效率。
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- 关键词：离子渗氮S7-300PID控制温度控制
- 地铁车辆轮缘润滑装置控制系统设计被引量：3
- 2016年
- 针对城轨新环境,开发新的轮缘润滑装置控制系统。通过加速度传感器检测车辆振动信号,根据实时数据特征识别车辆进入曲线线路,判断车辆在曲线段时的轮缘磨耗侧并给出单侧喷脂指令,避免了非磨耗侧油脂积累造成环境污染。所设计的轮缘润滑装置控制系统在某地铁线路成功运用,试验数据验证了该控制系统的有效性。
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- 关键词：轮缘润滑小半径曲线加速度传感器轮轨磨耗
- 基于加速度传感器的一种轮缘润滑控制策略研究
- 2016年
- 为实现轮缘与钢轨之间的优化润滑,华宝轮缘润滑提出一种控制策略,即在定时喷脂基础上,通过检测机车车体横向振动信号实现在曲线线路上选择性的单侧加量喷脂润滑,为了验证该控制策略的有效性,设计了一套机车振动信号采集装置。本采集装置以微处理器C8051F020为控制核心,以锂电池供电,通过加速度传感器ADXL203检测机车振动信号,并将数据存储于Micro SD卡中。装车试验后的数据分析表明:通过检测基于加速度传感器的机车车体振动信号可以识别曲线线路,并可实现有选择性的单侧加量喷脂润滑。
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- 关键词：轮缘润滑机车振动加速度传感器MICROSD卡
- 现代低地板有轨电车轮缘润滑装置被引量：1
- 2018年
- 轮缘润滑技术是减缓轨道交通车辆车轮轮缘磨损的重要手段。集成安装型轮缘润滑装置自带风源系统,产生并存储压缩空气,用于驱动润滑剂的喷射,适用于现代低地板有轨电车。装置安装和维护方便,结构紧凑,安全可靠,可提供多种控制模式和润滑策略,并能够根据需要对车辆提供的电源制式进行转换,简化了车辆的电源设计。
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- 关键词：低地板有轨电车轮缘润滑
