王加兵
- 作品数：8 被引量：1H指数：1
- 供职机构：南京信息工程大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家大学生创新性实验计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术更多>>
- 一种特殊字符的输入系统及输入方法
- 针对目前考试、作业系统中对于特殊字符无法输入、提取、识别的问题，本发明公开了一种特殊字符的输入系统及输入方法，不仅使学生能够轻松地录入特殊字符，系统也能迅速识别字符，效率极高，并为运算题的自动批改提供了基础。本发明提供的...
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- 文献传递
- 一种运算类习题的批改及反馈方法
- 本发明公开了一种通过软件实现的运算类习题批改及反馈方法，不仅能够逐步比对运算步骤，还能统计出各项数据，为老师节省大量时间。本发明提供的运算类习题的批改及反馈方法，包括如下步骤：首先建立批改模型，预先录入题目的各种解题方法...
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- 一种自动出题方法
- 本发明公开了一种自动出题方法，由系统根据题目模型，随机代入参数进行批量出题，从而得到一组完全不同的题目。本发明提供的自动出题方法，提供可视化的界面，包括如下步骤：建立题库，通过可视界面录入包含参数的题目模型和答案；根据题...
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- 文献传递
- 基于APC和GPS数据的青奥会期间南京公共交通的调度与优化被引量：1
- 2014年
- 为了得到青奥会期间南京市合理有效的公交调度方案,本文针对青奥会场馆、运动员村、旅游点等附近的南京公共交通线路,建立模型与算法.首先,通过APC数据与GPS数据的匹配,对客流数据进行站点匹配预处理,根据已有客流量数据,训练小波神经网络,从而对客流分布情况进行预测,然后基于客流预测结果,采用有序聚类法,实现客流高低峰时段的合理划分.其次,详细分析调度问题的关键所在,以时段总发车次数和乘客等待时间两个因素作为目标函数,将时段最大、最小发车间隔和满载率等作为约束条件,提出基于APC和GPS的公交车辆辅助调度模型,通过遗传算法对模型进行求解,得出不同时段的发车间隔和配车次数,并对模型的性能进行评估.以南京市D7路公交运营线路的实际客流数据为例,采用MATLAB软件进行仿真实验,得出优化结果.结果表明所建模型是合理的,从而为调度时刻表的生成提供了科学的依据.
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- 关键词：公交调度客流量遗传算法
- 一种运算类习题的批改及反馈方法
- 本发明公开了一种通过软件实现的运算类习题批改及反馈方法，不仅能够逐步比对运算步骤，还能统计出各项数据，为老师节省大量时间。本发明提供的运算类习题的批改及反馈方法，包括如下步骤：首先建立批改模型，预先录入题目的各种解题方法...
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- 一种云端预约排队方法及系统
- 本发明公开了一种基于互联网和移动网络相结合的云端预约排队方法及系统，提供一种远程排队方式，令客户摆脱地理位置制约，能够随时随地进行预约排队，便于银行统一运营和节约成本，方便客户优化决策和节约时间，极大地节省了人力和财力资...
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- 一种特殊字符的输入系统及输入方法
- 针对目前考试、作业系统中对于特殊字符无法输入、提取、识别的问题，本发明公开了一种特殊字符的输入系统及输入方法，不仅使学生能够轻松地录入特殊字符，系统也能迅速识别字符，效率极高，并为运算题的自动批改提供了基础。本发明提供的...
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- 一种公交车发车时刻表制定方法
- 本发明涉及一种公交车发车时刻表制定方法，(1)根据公交客流量的高低将一天分为K个时段，构建目标函数f<Sub>k</Sub>＝αM<Sub>k</Sub>+βG；(2)计算乘客满意度M<Sub>k</Sub>和公交公司满...
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