王喜顺
- 作品数：60 被引量：267H指数：9
- 供职机构：华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广东省教育部产学研结合项目广东省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：化学工程自动化与计算机技术机械工程金属学及工艺更多>>
- 注射成型中影响存料区熔体温度分布的因素被引量：4
- 1997年
- 本文叙述了注射成型中加工参数、物料性能及螺杆结构对存料区熔体温度分布的影响。
- 王喜顺彭玉成
- 关键词：熔体温度分布注射成型
- 新型DOPO基反应型阻燃剂在聚氨酯中的应用被引量：15
- 2013年
- 利用DOPO、多聚甲醛、二异丙醇胺为原料,合成出1种新型含氮含磷反应型DOPO类阻燃剂,对其结构进行了表征,并对产物进行热失重和差热分析。将其加入到聚氨酯中制备复合材料,根据在空气气氛中的热重测试结果,发现随其用量加大,复合材料的初始分解温度和降解活化能有先升高后降低的趋势,但都比纯聚氨酯的高,证明添加此种阻燃剂之后起到了一定的耐热效果;最后探讨了复合材料降解过程的机理。
- 张五一王喜顺
- 关键词：DOPO阻燃剂聚氨酯耐热性活化能
- 振动注射成型中模腔冷却过程的研究被引量：3
- 1999年
- 研究了振动注射成型中模腔内聚合物熔体产生的振动剪切热 ,并研究在振动作用下模腔内物料的冷却过程。结果表明 ,模腔内熔体的温升速率随着振动频率、应变振幅及振动剪切速率的增加而增加 ,随熔体温度的增加而减少。由于振动剪切热 ,使振动注射成型需要更长的冷却时间。
- 王喜顺彭玉成
- 关键词：振动注射成型高聚物
- 注塑模具中圆形截面浇口封闭时间的简易计算方法被引量：6
- 1997年
- 本文首次提出一种用于确定注塑模具圆形截面浇口封闭时间的简易计算方法,并讨论熔体温度、模具温度、浇口入口压力(注射压力)对圆形截面浇口封闭时间的影响。
- 王喜顺彭玉成
- 关键词：注塑模具圆形截面注塑成型塑料
- 振动技术在注射成型中的应用被引量：28
- 1999年
- 介绍了振动技术在注射成型中的应用，描述了模腔内振动剪切流动的作用机理。实验研究表明，通过振动的作用能提高注射制品的拉伸强度。利用螺杆振动技术而制备的ＰＰ、ＨＤＰＥ和ＰＳ注射制品的拉伸强度分别提高１８．３％、２２％和１６％。
- 王喜顺彭玉成陈绮丽孙友松
- 关键词：振动技术注射成型高聚物
- 注射成型中冷却阶段的研究被引量：13
- 1999年
- 采用ＰＳ塑料研究注射成型中冷却阶段的模腔压力变化行为与模腔内制品的温度分布，同时还讨论了熔体温度、模温及浇口封闭压力等参数对模腔压力和温度分布的影响，首次提出了计算出现零模腔压力的公式和确定开模顶出时间（即冷却时间）的条件。
- 王喜顺彭玉成
- 关键词：模腔压力温度分布注射成型注塑
- BMC注射螺杆螺槽内温度分布的研究被引量：7
- 1998年
- 本文采用了非等温的二维流动数学模型，首次研究了ＢＭＣ材料在注射螺杆螺槽内的温度分布规律，找出温度分布与注射成型加工参数（螺杆转速、背压等）的关系，结果表明平均温度随螺杆转速和背压而变化。
- 王喜顺陈锋程军波彭玉成
- 关键词：温度分布注塑成型热固性树脂
- 汽车碰撞中的安全问题研究被引量：12
- 2005年
- 针对汽车交通安全事故中发生几率最大的正面碰撞现象,通过考察汽车发生碰撞时的受力情况,分析了汽车由于碰撞产生的瞬间加速度对于车辆和乘员造成危害的原因。要求汽车除了要有足够强度的车厢结构和柔软的车厢内饰之外,更重要的是车身前部应具有较好的碰撞塑性变形结构或一种有效的防撞吸能装置,用于缓冲碰撞中的巨大冲力,并指出了解决汽车安全问题的发展趋势。
- 谢晓鹏王喜顺
- 关键词：汽车碰撞汽车安全内饰车厢车身汽车交通
- 聚丙烯发泡体系挤出胀大数值模拟分析
- 2008年
- 用有限元软件对聚丙烯发泡体系挤出胀大现象进行模拟。讨论了不同配方对聚丙烯发泡体系挤出胀大的影响,并通过与实际实验对比,得到模拟膨胀率的修正值,通过考虑修正值发现,总模拟膨胀率与实验膨胀率的值及其变化趋势基本吻合,为发泡体系的流场模拟分析提供了理论依据。
- 王喜顺彭伟乐
- 关键词：有限元聚丙烯挤出胀大修正值
- PP/改性纳米CaCO_3/AC复合挤出发泡体系泡孔形态预测模型的研究
- 2011年
- 以AC发泡剂对聚丙烯(PP)/改性纳米CaCO3发泡体系进行挤出发泡,对发泡体系进行单因素轮换法实验,通过观察纵截面泡孔形态,分析各工艺参数对泡孔形态的影响规律,利用正交实验与实验统计软件相结合的方法对实验数据进行回归,得到泡体平均直径、泡孔面积比的预测模型,并进行了实验验证。通过模型预测最佳的加工参数范围,可对实验和实际生产进行指导。
- 王喜顺单燕飞
- 关键词：挤出发泡泡孔形态
