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王建强

作品数:3 被引量:5H指数:2
供职机构:太原科技大学机械工程学院更多>>
发文基金:山西省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程

主题

  • 3篇起重
  • 3篇起重机
  • 2篇桥式
  • 2篇桥式起重机
  • 1篇单元法
  • 1篇性能分析
  • 1篇翼缘
  • 1篇有限单元法
  • 1篇设计与性能分...
  • 1篇起重机结构
  • 1篇屈曲
  • 1篇屈曲分析
  • 1篇全地面起重机
  • 1篇重载
  • 1篇主梁
  • 1篇稳定性
  • 1篇线性屈曲
  • 1篇焊缝
  • 1篇非线性屈曲
  • 1篇非线性屈曲分...

机构

  • 3篇太原科技大学

作者

  • 3篇王建强
  • 2篇徐成兴
  • 2篇秦义校

传媒

  • 2篇起重运输机械

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
全地面起重机副臂非线性屈曲分析被引量:3
2015年
针对目前较多研究仅考虑单一载荷作用下副臂失稳的情况,在考虑副臂受到吊重、自重、风载荷、离心力与水平惯性力等多种载荷共同作用时,进行副臂的特征值屈曲与非线性屈曲有限元分析,得到吊重在主臂最大工作幅度时副臂的屈曲上限载荷、杆件受力状况及副臂稳定性收敛图,为副臂结构设计提供依据。
王建强秦义校查铂张传豹张超徐成兴
关键词:全地面起重机有限单元法
大吨位桥式起重机结构参数化三维设计与性能分析
随着我国经济实力的不断增强和工业生产规模不断扩大,产品生产过程中物料装卸搬运和大型设备制造对起重机的需求量和使用性能都提出更高要求。随之起重机行业产品呈现出大型化、专业化、模块化、组合化、轻型化、多样化和高安全性的发展趋...
王建强
关键词:参数化稳定性
文献传递
重载板梁结构弱翼缘贴角焊缝的可行性研究
2014年
重载桥式起重机板焊接主梁翼缘与腹板间焊缝受力复杂,对该焊缝进行合理设计是结构承载安全的关键之一。对于800 t桥式起重机主梁翼缘板厚51 mm、腹板厚16 mm时其间焊缝采用比国内标准推荐值小很多的8 mm单边贴脚焊缝的情况,通过用有限元子模型方法分析了焊缝应力分布,得到了较精确应力分析结果。子模型分析通过了壳-壳子模型验证整体模型网格疏密的精度。通过对壳-体子模型加接触分析,对焊缝进行了网格加密精确分析,验证了较厚翼缘板和较薄腹板焊接时采用更小焊脚尺寸角焊缝的可行性。该分析结论可以引导相似条件时设置弱单边贴角焊缝,以减少焊接量降低制造成本。
徐成兴秦义校李树渊王建强
关键词:桥式起重机主梁
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