王新云
- 作品数：383 被引量：585H指数：11
- 供职机构：华中科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技重大专项中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术机械工程交通运输工程更多>>
- 内侧壁增厚的双筒形件冲锻成形工艺试验
- 金属板材冲锻复合塑性成形工艺是近年来新兴的复合塑性成形方法,针对双筒形工件内侧壁增厚的特点,设计了拉深与镦锻增厚相结合的冲锻成形工艺,利用试验研究了凸凹模与底部固定凹模的平面间隙、内外滑块速度匹配关系和反拉深高度对强力反...
- 郑秋罗建成王新云夏巨谌
- 关键词：拉深冲锻成形增厚
- 文献传递
- 高粘度粘性介质注入排放缸
- 高粘度粘性介质注入排放缸，属于液体变容机械、泵类，特别涉及金属薄板粘性介质压力成形工艺的介质注入和排放装置，用于解决高粘度粘性介质的注入与排放。本实用新型包括缸体、缸盖，缸体底部具有液体或气体的通道，缸盖上开有孔道，缸体...
- 王新云夏巨谌胡国安
- 文献传递
- 厚轮缘盘形件多工步旋压增厚成形工艺被引量：2
- 2018年
- 针对厚轮缘盘形件设计了多工步旋压工艺及每一步的旋轮尺寸。通过有限元模拟，分析了旋压增厚工艺的成形过程，试验验证了模拟结果。分析了旋轮圆角半径R和上倾角“对成形的影响规律，设计了5工步旋压增厚成形方案。研究结果表明，直径螂26mm，厚度3mm的圆形板坯，经过5个工步，可以成形为轮缘厚度为9．1mm，宽度为7．8mm的盘形件。成形过程中，第l、2、3步可以分为3个阶段，第4、5步可分为2个阶段。每一工步最大的旋压力为80-120kN，与试验值之间的误差小于7％。最后，研究了成形件横截面的硬度分布规律，探讨了硬度分布的原因。
- 苏雪冬金俊松王新云邓磊
- 关键词：旋压有限元模拟
- 非晶合金不等厚壳体零件热态微冲锻成形工艺与机理
- 近年来,以形状尺寸微小或操作尺度极小为特征的微机电系统受到人们的高度重视,使得生产实际中对微型零部件的需求越来越大,从而推动了各种微成形技术的开发研究.尤其是军事工业中某些重要器件的微型化,更促进了微成形技术的发展.而非...
- 王新云
- 关键词：非晶合金机械性能
- 基于热加工图的铝合金6061变形行为研究
- 本文主要叙述了在Zwick/Roell Z020万能材料试验机上实施高温压缩试验，研究铝合金6061在变形温度范围为360～480℃，应变速率在0.001～1s-1时的热变形行为。基于动态材料模型理论，利用matlab进...
- 郭海廷邓磊王新云
- 关键词：铝合金
- 盘形件旋压对称增厚成形工艺
- 2017年
- 针对薄辐板厚轮缘盘形件的旋压对称增厚成形工艺进行了研究,分析了旋压对称增厚成形的原理。基于Simufact.forming软件设计了有限元模拟方案,分析了旋压对称增厚成形的变形过程、成形载荷和失效形式,研究了极限增厚时各工艺参数对型槽充型能力、坯料弯曲程度和成形形态的影响规律,给出了极限弯曲程度δ_(max)随倾角α及底部高度h的变化趋势,最后通过实验进行了验证。研究结果表明:成形过程分为均匀增厚、摆动增厚及最后充填3个成形阶段,在成形第2阶段可能出现挤出失效及折叠失效两种失效形式;极限成形时,倾角α及底部高度h值越大,型槽的充型能力越差,而γ_(max)值越大及型槽张口程度越大,极限弯曲程度δ_(max)越大,且可通过δ_(max)来判定坯料的成形形态。
- 王炜金俊松王新云邓磊
- 关键词：旋压失效形式
- 冲锻成形过程强力拉深增厚工艺的有限元分析
- 结合冷挤压与拉深工艺的特点,以双杯形工件为对象,开展了冲锻成形过程的强力拉深增厚工艺研究.即在反向拉深的同时,对侧壁也施加轴向推力,进行强力拉深以达到拉深并增厚的目的。采用有限元模拟软件Dynaform研究了拉深增厚工艺...
- 王新云欧阳坤夏巨谌胡国安
- 关键词：冲锻成形数值模拟
- 文献传递
- 轿车直齿圆锥齿轮冷精锻成形工艺
- 2005年
- 轿车直齿圆锥齿轮冷精锻工艺的生产效率比切削要离出几倍到几十倍，材料利用率提高了30％～40％，而且冷精锻齿轮的尺寸精度、表面质量以及使用寿命都远远高于切削或者热锻齿轮。本文介绍了轿车直齿圆锥齿轮冷精锻的成形原理、工艺及模具设计，最后对行星齿轮进行了工艺试验，得到了成形工艺参数。
- 盛永华王新云夏巨谌
- 关键词：直齿圆锥齿轮冷精锻轿车精锻工艺尺寸精度热锻
- 一种锻造时金属流向实时智能调控方法及系统
- 本发明属于锻造调控技术领域，并具体公开了一种锻造时金属流向实时智能调控方法及系统，其包括数字孪生系统建立阶段：获取热锻生产过程中的动态信号和静态工艺参数，并确定对应的成形物理数据，进而建立数字孪生系统，通过数字孪生系统重...
- 王新云邓磊张海栋沈晓宇唐学峰王博张斌易卓勋金俊松龚攀张茂
- 带多点压边的油箱充液拉深的研究
- 2005年
- 多点压边圈钣金充液拉深工艺是一种新制造技术。本文对形状复杂的某型号摩托车油箱充液拉深多点压边力控制进行了研究。通过有限元的模拟,优化了多点压边缸的配置和局部压边力的设置,分析了多点压边力对充液拉深工艺的影响,同时也预报了油箱充液拉深所需的反向液体压力和整体压边力。最后认为合理地配置多点压边缸和设置局部压边力,可以完全避免充液拉深过程中零件的起皱和破裂。
- 吴有生王新云夏巨谌胡国安孙友松阳林
- 关键词：机械制造充液拉深油箱有限元
