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王益蓉: 作品数：23 被引量：32H指数：4; 供职机构：中国民航飞行学院更多>>; 发文基金：中国民航飞行学院科研基金中国民航飞行学院青年基金更多>>; 相关领域：医药卫生文化科学更多>>

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中国民航飞行学员视力影响因素调查分析被引量：4: 2015年; 目的探讨中国民航飞行学员的视力影响因素。方法对311名中国民航飞行学院2013年在校体检学员进行视力影响因素问卷调查并检测视力。采用方差分析和最小显著性差异法(LSD)比较视力变化值的组间差异。采用向后回归的方法建立视力影响因素的多变量线性回归模型。结果每天在校上课<4 h、飞行训练<2 h、眼距电视屏距离>6 m、用眼后休息时间≥10 min并选择眺望远处、做眼保健操放松眼睛的飞行学员,视力下降程度较小。平时注意保护视力,以坐位阅读为主,2周调换1次座位,经常户外活动,控制上网时间,常吃蔬菜水果,少吃糖类食品和精细食物,有利于预防视力下降。多因素分析结果显示,上网对视力影响最大,户外活动对视力的保护作用较强。结论中国民航飞行学员的视力受近距离用眼活动、阅读和生活方式、饮食习惯等多种因素的影响。学院应针对视力各影响因素采取全面系统的预防措施以保护视力。; 王益蓉齐亚娜刘欢; 关键词：飞行学员视力影响因素

丝裂霉素C加萧莱威治疗泪道阻塞疗效观察: 2001年; 王益蓉唐晓昭; 关键词：丝裂霉素C 泪道阻塞

民航飞行学员水平隐斜值变化相关性研究: 2022年; 目的:探讨民航飞行学员水平隐斜值的变化原因,为年度隐斜检查提供依据和参考。方法:收集中国民航飞行学院734名民航飞行学员在入校前、大一和大四检佩戴眼镜前后的水平隐斜值,把入校前到大一定义为第一阶段,入校前到大四定义为第二阶段,将第二阶段和第一阶段的水平隐斜值进行配对设计t检验;将大四佩戴眼镜前后的水平隐斜值采用配对设计秩和检验。结果:第一阶段水平隐斜变化值较第二阶段低,差异具有统计学意义(P<0.05);大四佩戴眼镜前水平隐斜值的中位数较佩戴眼镜后高,差异具有统计学意义(P<0.05)。结论:随着年龄的增加水平隐斜变化值会增加,且佩戴眼镜前水平隐斜值高于佩戴眼镜后。; 刘欢蒋纪文王益蓉申芙蓉赵世清; 关键词：年龄戴镜

飞行人员干眼症干预结局分析被引量：1: 2018年; 目的观察人工泪液和眼保健操干预对飞行人员干眼症的治疗效果。方法采用偶遇抽样法,以86例被诊断为干眼症的飞行人员为调查对象,予人工泪液或人工泪液+眼保健操治疗,调查其治疗前、后的眼不适症状,记录其泪膜破裂时间(BUT)和泪液分泌试验(SIT)结果。结果 86例干眼症患者主要症状为视疲劳(占82. 6%)、眼干涩感(占60. 5%)、眼痒(占29. 1%);单纯采用人工泪液治疗者(人工泪液组) 28例(占32. 6%),采用人工泪液+眼保健操治疗者(联合治疗组) 58例(占67. 4%);治疗时间<4周、4～周、6～9周者分别有25、36、25例。经治疗后,71例(占82. 6%)患者自诉干眼症状有所缓解。与同组治疗前比较,人工泪液组与联合治疗组患者治疗后的SIT、BUT均有所升高(P <0. 01)。但治疗后人工泪液组、联合治疗组患者的SIT和BUT分别比较,差异均无统计学意义(P> 0. 05)。治疗后,SIT变化仅在治疗时间主效应上有统计学意义(P <0. 01),在治疗措施主效应及两者交互效应上均无统计学意义(P> 0. 05); BUT变化在治疗措施主效应、治疗时间主效应及两者交互效应上均无统计学意义(P> 0. 05)。结论飞行人员干眼症经单纯人工泪液或联合眼保健操干预后,主观症状均有所缓解,SIT、BUT有所提高。; 王益蓉齐亚娜刘欢; 关键词：干眼症泪膜破裂时间泪液分泌试验干预飞行人员

光相干断层扫描在眼科应用进展被引量：6: 2008年; 光相干断层扫描作为一种动态观察疾病发展过程、对组织微细结构作定量分析的光学影像诊断技术,近年来已广泛应用于眼科疾病的临床诊断、鉴别诊断及眼科疾病术后疗效跟踪观察、组织结构的定量测定方面。; 王益蓉; 关键词：光相干断层扫描眼科

2016—2017年度和2017—2018年度民航招飞体检淘汰率变化原因分析被引量：4: 2019年; 目的分析招飞标准修改前后两批飞行学生的体检资料(2016—2017年度4 604名学生,2017—2018年度4 483名学生),探讨招飞标准修改前后体检合格率的变化及对生源质量的影响,为招收飞行学生医学选拔标准提供科学依据。方法收集2个年度飞行学生的体检资料,并用χ~2检验对初合格率及外科、眼科、内科、耳鼻喉科的淘汰率进行比较。结果新标准施行以后,招飞体检初合格率从37.36%提升到40.56%,招飞标准修改前后眼科、外科淘汰率差异有统计学意义(P<0.05)。结论新标准的提高有助于提高体检合格率,有助于选拔高素质飞行生源。; 刘欢蒋纪文王益蓉; 关键词：招飞体格检查

民航飞行学员圆锥角膜1例被引量：1: 2014年; 1病历摘要患者，男，20岁，飞行学员，总飞行时间为78h，因右眼视力进行性下降6个月，于2013年2月24日在绵阳万江眼科医院就诊。否认全身疾病史及外伤手术史。眼科检查，; 刘欢王益蓉; 关键词：圆锥角膜病例报告

中国民航招飞屈光度预测远视力模型研究及远视力标准初探被引量：2: 2014年; 目的:在民航招飞学员中研究屈光度预测远视力的模型,并初步探讨中国民航招飞远视力范围标准。方法:收集1 219名中国民航飞行学院2006/2013年招飞体检学生的远视力和屈光度;以屈光度为自变量,远视力为因变量拟合指数回归曲线模型;依据模型计算不同屈光度对应的远视力预测值及其95%预测区间,并计算误差率,误差率=[(远视力预测值-实际均值)/实际均值]×100%。结果:以屈光度(x)预测远视力(y)的曲线模型为:y=0.55e0.41x+e(R2=0.968),远视力预测误差率平均为3.64%;屈光度[0.00,-3.00]D范围的远视力预测区间[0.14,0.55]与现行标准(0.3≤远视力<0.7)有交叉。结论:该模型拟合效果良好,可根据屈光度预测合理的远视力范围。建议中国民航招飞时保持屈光度标准[0.00,-3.00]D不变,将远视力标准降至0.1。; 王益蓉齐亚娜李佳圆刘欢; 关键词：屈光度远视力飞行员

164名民航飞行学员角膜屈光手术后3年裸眼远视力观察被引量：2: 2014年; 目的探讨中国民航飞行学员行角膜屈光手术后的裸眼远视力水平及其稳定性. 方法收集164名在中国民航飞行学院体检获得Ⅰ级体检合格证、有角膜屈光手术史的飞行学员术后3年裸眼远视力测量值及其手术年份和方式.采用描述性统计和重复测量资料方差分析的方法分析裸眼远视力的术后3年变化情况. 结果中国民航飞行学院飞行学员行角膜屈光手术后第3年有93.90％的裸眼远视力≥1.0,不同手术方式的术后3年裸眼远视力较为稳定（平均水平均≥1.0）;术后第3年裸眼远视力＜1.0的眼有20只,其中11只眼术后第1年远视力即＜1.0,9只眼相对第1年远视力下降＞0.1. 结论角膜屈光手术对飞行学员的远视力矫正水平高,稳定性和安全性较好.后期研究应增加调查视觉质量指标并关注座舱环境对术后视功能的影响.; 王益蓉齐亚娜刘欢; 关键词：视力试验随访研究飞行学员

民航招飞体检中散瞳后电脑验光与检影验光方法比较: 2023年; 目的对民航招飞体检中散瞳后电脑验光与检影验光检测的屈光度结果进行比较分析,为选择最有效的验光方法提供依据。方法共纳入中国民航飞行学院招收的飞行学生2567名,散瞳后采用电脑和检影验光检测双眼屈光度[球镜(diopter of sphere,DS)、柱镜(diopter of cylinder,DC)和等效球镜(spherical equivalent,SE)]值,统计分析其差异性、相关性和一致性,对检影验光屈光度值进行亚组分析。结果散瞳后检影验光、电脑验光DS值(D)中位数(四分位数)分别为-0.750(-2.250,0.250)、-0.750(-2.000,0.000),其差值(D)的中位数(四分位数)为-0.250(-0.500,0.250),电脑验光检测的DS值低于检影验光(Z=14.868,P<0.001)。检影验光、电脑验光DC值/D中位数(四分位数)分别为-0.250(-0.500,-0.250)、-0.500(-0.750,-0.250),电脑验光检测的DC值高于检影验光(Z=-19.530,P<0.001)。2种方法测得的SE值(D)中位数(四分位数)差异无统计学意义(Z=-0.693,P=0.488)。2种检测方法检测DS值和SE值的结果相关性和一致性在高度近视、远视组较低(r<0.600,ICC<0.600),而DC值则在高度近视组中相关性和一致性最高(r>0.600,ICC>0.800)。结论在招飞体检中可采取电脑验光与检影验光结合的方式。在屈光度靠近筛选界值的中高度近视人群中,应以插片试镜以核实检影正确性。; 王益蓉赵洵颖刘欢申芙蓉; 关键词：电脑验光检影验光屈光度招飞体检

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