王诺
- 作品数：70 被引量：441H指数：12
- 供职机构：大连海事大学交通运输管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家社会科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理天文地球自动化与计算机技术更多>>
- 临港产业区与城市空间结构演变及机制分析被引量：3
- 2010年
- 为促进我国临港产业区与所在城市的协调发展,结合对临港产业区涵盖的产业类型及区域经济效果的分析,研究了临港产业区布局建设对城市空间结构演变的影响,指出临港产业区影响下城市空间结构的演变主要是由全球经济一体化驱动力、技术进步推动力、政策导向力及城市内部扩散力等动力机制以及地理、经济、环境等约束机制共同作用的结果。
- 赵冰王诺
- 关键词：港口临港产业城市空间结构
- 开辟60万吨级矿石船舶运输通道初步设想
- 2011年
- 在我国大规模远距离矿石贸易不断增长的预期下,采用超大型船舶运输能产生显著的经济效益,对于提高低碳运输效果,降低水运成本,提高我国钢铁企业的生存能力,具有十分重要的意义。根据对我国铁矿石进口需求情况分析和预测,结合目前船舶大型化和我国大型矿石码头建设的发展趋势,提出开辟60万吨级矿石船舶运输通道的初步设想。通过分析我国现有港口的建港条件、水运费用对比、海峡水深条件、海盗威胁以及矿石出口国港口的基本情况,论证了开辟超大型矿石船舶运输通道的必要性和可行性,供有关行业决策者参考。
- 颜华锟王诺于军苓
- 关键词：交通运输经济学运输通道超大型船舶
- 散货码头工艺智能仿真系统研究被引量：5
- 2009年
- 为解决因散货码头的装卸工艺过于复杂而导致仿真系统设计上的困难,采用可拓展策略知识库的方式建立了用于处理作业干扰、优化仿真系统运行的智能处理模块,设计了相应的散货码头工艺智能仿真系统。以中国北方某大型散粮码头为例,应用WITNESS平台开发了相应的仿真程序,对仿真系统的智能化效果进行了测试。结果表明,采用智能模块对散货码头工艺仿真过程进行控制,能够以更为优化的方式处理仿真系统运行时发生的作业干扰。
- 李强佟士祺王诺
- 关键词：散货码头处理过程知识库
- 大连海上机场人工岛越浪量物模试验被引量：3
- 2015年
- 通过分析大连海上机场人工岛水域的波浪要素,采用JONSWAP谱,以不同波浪入射方向对人工岛挡浪墙越浪量开展物模试验。试验表明,对于设计给出的挡浪墙断面,在极端高水位、波浪重现期为100 a和200 a的情况下,各方向挡浪墙的越浪量可以满足设计要求。越浪量物模试验的结果为人工岛护岸结构的优化提供了科学依据。
- 王诺郁斢兰吴暖吴迪张日向张宁川
- 关键词：人工岛机场波浪
- 房改管理信息系统的设计与实现
- 住房制度改革是住房分配货币化的一种形式，也是在社会主义市场经济条件下改善城镇居民住房条件的有效途径。建立适应社会主义市场经济体制要求的新的住房制度，尽快实现住房商品化、社会化、加快住房建设，从根本上解决职工的住房问题。 ...
- 王诺
- 关键词：住房资金管理信息系统个人抵押贷款程序设计
- 文献传递
- 一种新的网络计划方法:群体网络计划技术被引量：8
- 1997年
- 提出了一种由群决策理论、计算智能、计算机支持协同工作和网络计划技术相结合而成的新方法群体网络计划技术，在工序设置、基本假定、技术支持以及计算方法等方面分别进行了初步探讨．这一方法在项目管理中。
- 王诺王众托
- 关键词：决策论网络计划项目管理
- 计算机模拟在港口规划中的应用被引量：17
- 2005年
- 计算机模拟技术作为港口规划设计的辅助手段,已被国外一些咨询公司与规划设计部门所采用。在我国一些大型码头投标项目中,也将计算机模拟作为投标者投标的内容之一。阐述其应用步骤,并给出实例。
- 张铭强商剑平王诺
- 关键词：港口规划计算机模拟技术
- 基于改进模拟植物生长算法的集装箱码头插船调度优化被引量：10
- 2016年
- 为解决临时接受计划外船舶到港作业的插船调度问题,建立了综合考虑港口安排插船作业的成本最小优化模型,将模拟植物生长算法(PGSA)改进后进行求解。经过对实际案例进行计算分析后表明,所建模型和算法可以有效解决上述问题并取得了较好结果。为验证算法的有效性,同时引入遗传算法进行计算对比,结果显示经改进的PGSA在求解过程中具有较好的收敛速度与精确度。采用本文建立的模型和算法能够快速解决临时插船的调度调整问题,为集装箱码头在特殊情况下泊位调度优化提供了解决问题的思路和方法。
- 王诺沈铭棋刘忠波
- 关键词：模拟植物生长算法集装箱码头调度
- 基于物流场理论的物流生成及运行机理研究被引量：4
- 2010年
- 随着现代物流规模的增大和物流所依托交通资源的日益社会化,物流运作形态呈现出物流源、物流迹线、物流节点、物流汇等各要素协调作用的系统效应,构成了物流场的演变形态。由于现代物流系统具备"场"的基本要素,具有明显的"场"的特征,可将场论引入物流研究领域,建立以需求力作为物流活动驱动力、以需求地作为激发场源的物流场理论。文章在物流场理论基础上,根据物流场势能、物流阻抗、物流场强等特征量的相互作用关系,推导出物流的生成机理及运行模型。研究结果表明,物流场理论能有效揭示物流活动的本质,物流生成的过程是动力、阻力相互作用的结果,在物流实践中,应尽量顺应物流场原理来设计、优化物流系统。一要安排物资在物流场势能相差最大的物流源、汇点之间流动,以保证物资价值得到最大程度的利用;二要尽量减小物流迹线中的物流阻抗,使物资流动过程损耗更小,物流活动更为高效顺畅。
- 赵冰王诺
- 考虑柔性靠泊的集装箱码头合理岸线利用率分析被引量：7
- 2010年
- 为描述集装箱码头柔性靠泊方式下的泊位岸线利用情况,引入岸线利用率的概念,给出影响其合理取值的主要因素;结合我国集装箱码头的建设、运营情况,对其中两大因素岸线规模和到港船型进行重点分析;并通过仿真技术求得不同组合下的合理岸线利用率。结果表明,与泊位利用率相比,岸线利用率更能反映集装箱码头的实际生产情况;且岸线越长、到港船型越大,其合理取值越高。
- 杨春霞王诺
- 关键词：集装箱码头仿真
