王龙飞
- 作品数：14 被引量：30H指数：3
- 供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理医药卫生一般工业技术更多>>
- 小高径比扰流柱冷却通道的换热和流动特性被引量：6
- 2015年
- 采用数值模拟的方法,对涡轮叶片尾缘处圆形小高径比扰流柱冷却通道的换热和流动特性进行了研究,分析进口雷诺数和扰流柱间距对冷却通道换热和流动特性的作用过程.结果表明:进口雷诺数的提高能够有效改善冷却通道端壁的换热性能,但这种改善能力随着进口雷诺数的提高而逐渐减弱,同时降低冷却通道的压力损失系数.在两种扰流柱间距中,流向间距是影响端壁换热性能的主要因素,随着流向间距的减小,冷却通道换热性能逐渐变好,压力损失系数降低;横向间距是影响冷却通道流动损失的主要因素,两者大小成反比关系.在通道计算中,扰流柱平均换热性能约是端壁平均换热性能的1.8倍,端壁换热权重约是换热面积比0.824倍,同时该权重几乎不受进口雷诺数的影响.
- 王龙飞王松涛卢少鹏罗磊温风波
- 关键词：燃气涡轮
- 一种austrodoral和austrodoric acid的合成方法
- 本发明涉及一种海洋萜类天然产物austrodoral、austrodoric？acid和陆地萜类天然产物8-<i>epi</i>-11-nordriman-9-one的合成方法，属于化学合成领域。...
- 王军利吴彦超李超逸王龙飞张振国戴春阳沈至仑李惠静
- 文献传递
- 燃气涡轮叶片中新型扰流结构的换热和流动研究
- 航空燃气轮机是现代飞机的主要动力来源,其发展水平直接反映了航空产业的先进程度。作为燃气轮机的动力部件,涡轮的表现对发动机的整体性能至关重要。为了获得更大的推力和更高的气动效率,涡轮前的燃气温度不断提高,已经远远超过先进叶...
- 王龙飞
- 关键词：换热性能流动特性内冷通道涡轮叶片
- 文献传递
- 一种apratoxin类海洋天然产物Dtena修饰片段的合成方法
- 本发明涉及一种apratoxin类海洋天然产物Dtena修饰片段的合成方法，属于化学合成领域。本发明通过烯醇硼醚和醛的adol反应制备beta-羟基酮，通过其羟基的Troc保护反应和硅醚脱保护反应制备O-Troc醇，通过...
- 李惠静王龙飞吴彦超
- 文献传递
- 基于隐空间共享的多域图像转译对抗网络研究
- 图像转译是一类计算机视觉问题，目标是学习到输入图像和输出图像之间的关系，随着深度学习的快速发展，很多新的图像转译模型被提出，并取得了较好的转译效果，但这些模型大多是有监督模型，需要大量的标注样本，2017年，Zhu等人提...
- 王龙飞
- 关键词：编码器解码器
- 多级考虑冷气掺混流片变厚度的S_1流面研究被引量：2
- 2014年
- 为减少气冷涡轮气动设计难度,提出一套基于多级气冷涡轮考虑冷气掺混及随流道翘曲、变厚度的S1流面计算思路,编制了带冷气的翘曲S1流面薄片计算的参数化方法程序及网格自动生成程序,改良了传统平面薄片,对比分析了改良后平面薄片、翘曲S1流面薄片以及三维计算间差异,对某高压涡轮进行了翘曲S1流面薄片气动优化.结果显示:与三维计算对比,改良后平面薄片最大流量差距为22.68%,翘曲S1流面薄片为3.58%,一维数据上翘曲S1流面薄片更逼近三维计算;型面压力分布及马赫数云图分布上翘曲面S1流面薄片较改良后平面薄片更贴近三维计算;采用翘曲S1流面薄片进行优化后,效率较原始方案提升0.41%,流量较原始方案仅增加0.21%.
- 罗磊卢少鹏王松涛王龙飞崔涛
- 关键词：S1流面冷气掺混
- 龙胆醇类海洋天然产物的合成及其应用
- 龙胆醇是从海绵中分离提取的海洋天然产物，它不仅具有抗菌、抗氧化、自由基消除、防生物附着等生物活性，而且还可以作为鞘磷脂酶抑制剂。本论文以龙胆醇类海洋天然产物的合成为主线，合成了龙胆醇、氯龙胆醇、龙胆醌、氯龙胆醌和甲基氢醌...
- 王龙飞
- 关键词：高分子功能材料
- 一种龙胆醇类化合物的制备方法
- 本发明涉及一种龙胆醇类化合物的制备方法，属于化学合成领域。本发明通过4-烷氧基苯酚类化合物和醛酮类化合物的反应制备4-烷氧基水杨醇类化合物，通过4-烷氧基水杨醇类化合物的氧化反应制备龙胆醌类化合物，通过龙胆醌类化合物的还...
- 王龙飞王洪双张振国程云飞张博淞李惠静吴彦超周培林
- 文献传递
- 燃气涡轮扰流冷却的机理研究
- 在燃气涡轮中，提高涡轮进口温度是提升涡轮性能的重要手段。由于涡轮叶片材料的熔点远低于涡轮进口温度，需要有效的冷却结构保证涡轮叶片持久有效的工作。在涡轮叶片的冷却结构设计中，只有在掌握了各种冷却方式的作用机理基础上，才能实...
- 王龙飞
- 关键词：燃气涡轮湍流模型数值模拟
- 文献传递
- 涡轮静叶叶型与气膜孔优化对气动与冷却性能影响被引量：2
- 2014年
- 为研究气膜冷却涡轮叶片中叶型与气膜孔参数变化对涡轮静叶性能的影响,利用气膜冷却涡轮多目标优化平台对存在多列气膜孔的静叶进行多目标优化.获得在优化变量允许范围内针对气动效率与传热效果以及高温目标函数的Pareto前沿解集,整体性能得到了提高,不同方案中气动效率最高提升0.35%,叶片表面温度最大下降0.74%,高温函数降低的最大幅值为45.71%.结果表明:气动效率提升的主要原因是后弯角的提升使得叶型和二次流损失下降;接近驻点处前缘气膜孔方向的改变导致的冷气分流是叶片根部和前缘附近压力侧的冷却情况得到改善的主要原因.
- 卢少鹏迟重然王龙飞蔡乐王松涛冯国泰王仲奇
- 关键词：涡轮气膜冷却多目标优化PARETO解集
