您的位置: 专家智库 > >

石明明

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:江苏大学电气信息工程学院更多>>
发文基金:江苏高校优势学科建设工程项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇动力学模型
  • 2篇力学模型
  • 2篇控制研究
  • 2篇滑模
  • 2篇滑模控制
  • 2篇机器人
  • 2篇并联机器
  • 2篇并联机器人
  • 1篇拉格朗日

机构

  • 2篇江苏大学

作者

  • 2篇高国琴
  • 2篇牛雪梅
  • 2篇石明明

传媒

  • 1篇机械传动
  • 1篇2014中国...

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
并联机器人的新型趋近率滑模控制研究
对一种驱动冗余四自由度并联机器人进行任务空间实时控制动力学滑模控制研究.基于所构建动力学模型,在任务空间内,提出并设计一种新型加权积分增益型指数趋近率滑模控制方法,利用滑动模态的形成,使控制系统对于不确定参数以及外界干扰...
石明明高国琴牛雪梅
关键词:并联机器人滑模控制动力学模型
文献传递
并联机器人的新型趋近率滑模控制研究被引量:2
2014年
对一种驱动冗余四自由度并联机器人进行任务空间实时控制动力学滑模控制研究。基于所构建动力学模型,在任务空间内,提出并设计一种新型加权积分增益型指数趋近率滑模控制方法,利用滑动模态的形成,使控制系统对于不确定参数以及外界干扰具有良好的鲁棒性,同时,通过在趋近率的积分项中引入负的加权值,在保证并联机器人系统轨迹跟踪速度和精度的同时,有效降低起始阶段控制力的幅度并有效削弱输出驱动力的抖振。其次,利用Lyapunov函数,理论证明所设计控制律的稳定性。最后,利用MATLAB对所建立并联机器人动力学模型及所设计控制律进行仿真试验研究,通过与计算力矩控制、一般趋近率滑模控制进行仿真对比,其结果表明了所建立并联机器人动力学模型的实时可控性以及所设计控制方法的有效性。
石明明高国琴牛雪梅
关键词:并联机器人动力学模型拉格朗日滑模控制
共1页<1>
聚类工具0