秦贞明
- 作品数：24 被引量：85H指数：6
- 供职机构：中国兵器工业集团第五三研究所更多>>
- 相关领域：一般工业技术化学工程航空宇航科学技术理学更多>>
- 碳纳米管增强树脂力学性能设计被引量：5
- 2012年
- 碳纳米管作为增强材料可改善树脂自身性能正备受关注。本文综述了碳纳米管增强树脂力学性能影响因素,同时对目前公开发表的几种预测碳纳米管增强树脂复合材料模量及破坏强度的方法进行了介绍与分析。最后,提出了碳纳米管增强树脂设计研究中面临的问题,并对今后研究动向进行了展望。
- 王丹勇陈以蔚李树虎秦贞明
- 关键词：复合材料碳纳米管树脂
- MWNTs在环氧树脂中电场取向扭转数值模拟
- 2013年
- 使用三维电磁有限元分析技术,建立了便于工程实际应用的多壁碳纳米管(MWNTs)在树脂中电场取向扭转分析数值模拟方法。该方法利用连续体等效体理论,建立了MWNTs等效实体分析模型,模型考虑了MWNTs线状圆柱及非线状圆弧两种不同材料结构特征,理论计算与模拟结果吻合较好。该方法可为电场取向碳纳米管增强树脂复合材料工艺制备参数的优化设计提供理论依据。
- 徐井利王丹勇陈以蔚张春杰李树虎秦贞明魏化震王荣惠周冲
- 关键词：多壁碳纳米管电场数值模拟
- 超弹性体本构模型的理论和特种试验方法被引量：22
- 2011年
- 重点介绍了超弹性体本构模型的基本理论:常用应变能函数形式、应力表达方式、模型适用性。同时详细阐述了构建橡胶超弹性本构模型所需的3类特种测试:单轴拉伸、等双轴拉伸、纯剪切。明确了每种试验的试样制备方法、几何形状、试验条件、设备要求、数据处理方法,指出了利用试验数据建立超弹性本构模型以及非线性分析时的注意事项,对于提高橡胶类材料的有限元分析精度和结果可靠性有重要意义。
- 李树虎贾华敏李茂东王丹勇秦贞明陈海玲
- 关键词：超弹性本构模型
- 碳纳米管/碳纤维增强树脂基单向复合材料力学性能研究
- 针对碳纤维增强树脂基单向复合材料横向(垂直纤维方向)力学性能低的问题，研究碳纳米管(CNTs)对复合材料改性效果.采用了直接共混工艺制备碳纳米管(CNTs)/碳纤维增强树脂基复合材料，并对其横向弯曲性能进行测试，采用场发...
- 刘方彪王丹勇魏化震张海云秦贞明刘俊聪贾华敏
- 关键词：复合材料碳纤维CNTS树脂力学性能
- 厚壁塑料制品的注射成型流动模拟分析及模具结构优化被引量：10
- 2011年
- 应用MoldFlow软件对3种结构的厚壁塑料制品模具方案进行了注射成型流动模拟分析,对充模时间、熔接痕质量、体积收缩率、气穴以及翘曲变形等进行了比较,分析了每种方案的优缺点,为某企业确定合理的模具结构提供了重要的数据参考。
- 秦贞明王晓瑾郭建芬王丹勇贾华敏
- 关键词：MOLDFLOW数值模拟
- 汽车用改性尼龙研究进展被引量：8
- 2012年
- 介绍了尼龙(PA)的几大典型品种,并综述了改性PA品种在汽车领域,如内饰件、外装件和结构功能件的相关应用,并对今后汽车用改性PA的发展方向提出了展望。
- 刘俊聪王丹勇夏敏陈以蔚李树虎秦贞明
- 关键词：汽车
- 树脂基复合材料抗弹性能数值模拟
- 使用ANSYS/LS-DYNA大型动力学有限元分析软件,采用正交各向异性材料模型、最大应力和CHANG-CHANG逐渐损伤破坏准则,对不同弹体、不同弹速条件下的芳纶纤维增强复合材料层压板的抗弹性能进行了显式有限元分析。计...
- 李树虎陈以蔚彭刚王丹勇秦贞明贾华敏郭建芬
- 关键词：复合材料抗弹性能数值模拟有限元分析纤维增强
- 文献传递
- 纤维增强复合材料风力发电机叶片性能检测综述被引量：4
- 2010年
- 介绍了复合材料风力发电机叶片的特点、检测项目及相关技术标准、检测机构和检测能力。重点论述了复合材料风力发电机叶片材料性能试验和全尺寸试验情况,其中全尺寸试验主要包括静态试验、固有特性试验、疲劳试验、超声波检查试验、红外成像分析试验、声学检查试验、雷击试验等,对试验目的、原理及其研究状态进行了阐述。展望了本领域的技术发展趋势,对于复合材料风力发电机叶片的质量控制和性能可靠性有一定的参考价值。
- 李树虎王丹勇秦贞明贾华敏郭建芬李茂东
- 关键词：复合材料风力发电机叶片
- 碳纳米管/连续纤维增强树脂基复合材料力学性能设计被引量：4
- 2013年
- 本文综述了碳纳米管/连续纤维增强树脂基复合材料力学性能影响因素,同时对目前公开发表的几种预测碳纳米管/连续纤维增强复合材料模量及破坏强度的分析方法进行了介绍与分析。最后,对今后研究动向进行了展望。
- 王丹勇陈以蔚李树虎秦贞明徐井利刘俊聪
- 关键词：复合材料碳纳米管纤维增强
- 高过载条件下CFRP壳体演化行为的数值模拟
- 2018年
- 针对未来弹箭武器关键新材料部件所面临的高过载服役环境,通过LS–DYNA动力学分析软件建立了霍普金森压杆(SHPB)和碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)壳体的仿真模型,对CFRP壳体抗高速压缩性能进行了动态数值仿真。通过渐进损伤与最大应变控制的破坏准则,描述了复合材料壳体在高速压缩下的损伤失效行为,比较分析发现,模拟结果和试验结果具有较好的一致性。计算得出CFRP壳体的最大承载应力为634 MPa,试验所测得的最大应力为602 MPa(误差为5.4%),仿真得出的壳体损伤状态与试验结果相吻合,以加强环根部剪切破坏为主。
- 王荣惠李树虎陈以蔚王丹勇彭刚李萍徐井利贾华敏秦贞明
- 关键词：高过载数值模拟
