肖仁伟
- 作品数：5 被引量：21H指数：3
- 供职机构：武汉化工学院更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 轮胎中央充气系统控制器实验研究
- 轮胎中央充放气系统CTI/DS(Center Tire Inflation/Deflation System)是一种能自动控制轮式车辆轮胎气压的自动化装置。通过检测和调节轮胎的气压,在汽车结构和动力配置基本不变的条件下,...
- 谈宏华肖仁伟陈裕国
- 文献传递
- 轮胎中央充放气系统控制器实验研究被引量：3
- 2005年
- 根据特种车辆对轮胎气压控制的要求,设计了一个轮胎中央充放气系统控制器,介绍了控制器在不同型号的车辆轮胎上通过自适应调节寻找充放气时间的方法,试验结果说明该控制器能显著缩短中央充放气系统的开发周期,提高系统的控制精度和系统的可靠性。
- 谈宏华肖仁伟陈裕国
- 关键词：特种车辆轮胎中央充放气系统气动控制控制器
- 新型特种车恒速控制系统的实验研究
- 本文采用先进的柴油发动机、高质量的泵控液压马达容积调速系统和PID恒速控制器,对某部队特种车辆车载发电系统进行了实验研究。本方案不用对特种车发动机进行任何调速控制如巡航控制等,不管车速怎样变化,只需控制液压马达输出恒定的...
- 谈宏华涂坦肖仁伟杨志方
- 文献传递
- 基于AT89C51的数据采集系统设计被引量：14
- 2005年
- 设计了一个用AT89C51单片机、串行A／D转换芯片TLC2543等构成的数据采集系 统 本系统不仅可以采集模拟信号,而且可以与PC机通信,将采样数据送入PC机中,从而实现实 验数据实时采集、处理、存储和显示。
- 谈宏华陈康涂坦肖仁伟
- 关键词：数据采集AT89C51单片机A/D转换
- 新型特种车恒速控制系统的实验研究被引量：4
- 2005年
- 采用先进的柴油发动机、高质量的泵控液压马达容积调速系统和PID恒速控制器,对某部队特种车辆车载发电系统进行了实验研究,结果表明:该系统可以使特种车辆方便地实现停车发电和行车发电,并且控制器具有良好的动态和稳态品质,整个系统具有较高的跟踪精度和平稳性。
- 谈宏华涂坦肖仁伟杨志方
- 关键词：特种车前馈-反馈控制PID控制
