肖文雍
- 作品数：39 被引量：300H指数：11
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院汽车电子技术研究所更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程理学更多>>
- 高压共轨柴油机快速建立起动油压的方法研究被引量：3
- 2007年
- 对GD—1高压共轨式柴油机已有的起动油压控制策略进行了理论分析和试验研究,在此基础上试验了多种改进方案,总结出两套优化起动油压建立过程的控制方法,经试验验证,柴油机冷起动过程中共轨油压能够更加迅速地达到目标值,为进一步优化高压共轨式柴油机冷起动性能和降低起动过程中的排放奠定了良好的基础。
- 吴晨楠祝轲卿徐权奎肖文雍王俊席杨林
- 关键词：柴油机高压共轨起动性能控制模式
- 多传感器数据融合技术及其在柴油机高压共轨控制系统中的应用
- 本文论述了多传感器数据融合的基本工作原理和工作过程,尝试把多传感器数据融合技术应用于柴油机高压共轨控制系统中,并取得了一定的效果.
- 谭文春肖文雍龚元明卓斌
- 关键词：柴油机控制系统多传感器数据融合
- 文献传递
- 高压共轨电控柴油机燃油预喷射控制研究被引量：30
- 2004年
- 根据柴油机燃油预喷射的作用机理,研究了高压共轨柴油机实现燃油预喷射的控制策略,并对整机性能进行了试验研究。结果表明,燃油预喷射有效降低了柴油机的NOx排放、噪声、冷态白烟排放,并改善了柴油机冷起动性能。
- 杨林卓斌肖文雍冒晓建王俊席
- 关键词：柴油机高压共轨控制策略冷起动性能
- 利用系统动态特性提高B型泵喷射压力的可行性研究被引量：1
- 2000年
- 探讨了在Ｂ型泵上利用渐缩型短喷管来提高高压油管入口处燃油初速，从而利用管路的动态特性来提高喷射压力的可行性。经试验验证，渐缩形短喷管能够在不增加油泵承载能力的基础上有效提高喷射压力，而且便于加工与制造。
- 肖文雍冒晓健
- 关键词：柴油机喷油泵动态特性
- 提高泵-管-嘴供油系统喷射压力的研究被引量：11
- 2001年
- 分析了直喷式柴油机泵 -管 -嘴供油系统管路动态特性 ,提出通过渐缩短管来利用管路系统动态特性提高喷射压力的新方法 ,试验结果表明该方法可在不增加油泵承载的情况下提高喷射压力。
- 冒晓建肖文雍徐美玲卓斌
- 关键词：燃料喷射系统动态特性柴油机燃油
- 电控柴油机的在线失火诊断策略研究被引量：28
- 2004年
- 为了满足日益严格的排放法规,电控发动机均要求装备OBD(在线诊断)系统。而在线的失火诊断则是电控柴油机故障诊断项目中的一个重要内容。为此采用曲轴的瞬时角加速度对发动机的失火故障进行监测,并制定了相应的诊断策略。实机试验表明,该失火诊断策略能实时有效地诊断出失火故障。
- 梁锋杨林赫强谭文春肖文雍卓斌
- 关键词：电控柴油机失火
- 双电机三离合器混联式混合动力系统
- 一种汽车技术领域的串并联混联式混合动力系统。本发明包括：发动机、辅助离合器、主电机、主离合器、变速箱、皮带轮离合器、皮带轮电机、发动机前端皮带轮系、发动机附件系统、动力电池、辅助电池、电机驱动控制器、高压电安全控制器、动...
- 冒晓建杨林卓斌唐航波陈自强王俊席肖文雍
- 文献传递
- 车用电控柴油机共轨油压模拟及其控制策略分析被引量：10
- 2002年
- 本文在建立高压共轨喷油系统的物理和数学模型的基础上,利用计算机仿真模拟了共轨管内的燃油压力,并通过了柴油机台架试验验证。文章还讨论了高压共轨燃油喷射系统共轨油压的电子控制策略。
- 王好战肖文雍冒晓建杨林卓斌
- 关键词：控制策略高压共轨
- GD-1高压共轨式电控柴油机燃油喷射压力控制策略的研究被引量：37
- 2004年
- 基于GD 1高压共轨电控燃油喷射系统,设计了燃油喷射压力的控制策略,根据柴油机的运行参数计算目标喷射压力并选择相应的控制模式。实机试验表明,应用此控制策略可有效控制柴油机的燃油喷射压力,燃油喷射压力的控制精度与响应满足柴油机实际运行的需要。
- 肖文雍杨林梁锋
- 关键词：高压共轨控制策略柴油机控制精度
- 高压共轨式电控柴油机故障诊断策略仿真研究被引量：9
- 2004年
- 采用了基于模型的故障仿真技术来解决故障诊断问题,并为某型发动机建立了在线故障诊断的仿真系统,该系统利用MATLAB的SIMULINK和STATEFLOW工具箱建立完成,其中包括发动机、传感器、控制器和执行器模型,模型兼顾实时性和准确性,为电控柴油机故障自诊断系统提供了良好的开发和验证平台。
- 梁锋杨林谭文春肖文雍卓斌
- 关键词：高压共轨电控柴油机故障诊断实时仿真
