胡雯萱
- 作品数：6 被引量：8H指数：1
- 供职机构：中南民族大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电子电信交通运输工程更多>>
- 高铁宽带通信光电联合快速越区切换方案
- 近年来，高铁事业发展迅猛，逐步成为了人们长途旅行的重要交通工具。然而，随着速度的不断提升，高铁所面临的通信问题越来越严重。其中，通信带宽不足以及快速切换需求显得尤为严峻。因此，如何构建高铁高带宽无中断通信是现阶段高铁通信...
- 胡雯萱
- 关键词：快速切换
- 文献传递
- 支持高铁移动通信的无重叠无线覆盖系统及其切换方法
- 本发明公开了一种支持高铁移动通信的无重叠无线覆盖系统及其切换方法，涉及高速铁路通信领域。本发明采用多个车载天线交替与RAU辐射电磁微小区通信实现，再按照确定RAU小区覆盖距离和确定车载天线数量两个方面来设计。本系统是地面...
- 杨春勇侯金陈少平石珊胡雯萱杨杰
- 文献传递
- 支持高铁移动通信的无重叠无线覆盖系统及其切换方法
- 本发明公开了一种支持高铁移动通信的无重叠无线覆盖系统及其切换方法，涉及高速铁路通信领域。本发明采用多个车载天线交替与RAU辐射电磁微小区通信实现，再按照确定RAU小区覆盖距离和确定车载天线数量两个方面来设计。本系统是地面...
- 杨春勇侯金陈少平石珊胡雯萱杨杰
- 文献传递
- 高速铁路车-地同步定位预测快速越区切换方法被引量：7
- 2014年
- 带宽不足和切换频繁是高速铁路现阶段发展宽带移动通信所面临的关键问题。本文基于光载无线电新技术和小区移动的新概念,构建一种可支持高带宽高铁移动通信应用场景的光电联合控制快速越区切换机制,并提出一种与该机制相匹配的车-地同步定位预测越区切换方法。通过在网络仿真软件NS-2下建立高铁通信模型,获得的仿真结果表明,车-地同步定位预测越区切换算法与经典的IEEE 802.11切换算法相比,在网络吞吐量、封包延迟以及丢包率等指标上均有较大幅度的性能提升,有效克服切换时长问题,避免出现严重的切换风暴。
- 杨春勇胡雯萱石珊
- 关键词：高速铁路切换时间
- 一种支持高铁移动通信的无重叠无线覆盖装置
- 本实用新型公开了一种支持高铁移动通信的无重叠无线覆盖装置，涉及高速铁路通信领域。本实用新型采用多个车载天线交替与RAU辐射电磁微小区通信实现，再按照确定RAU小区覆盖距离和确定车载天线数量两个方面来设计。本系统是地面管理...
- 杨春勇侯金陈少平石珊胡雯萱杨杰
- 基于簇树AODVjr的混合动态成簇路由算法被引量：1
- 2013年
- 针对ZigBee无线传感器网络在移动过程中严重丢包和能量受限问题,通过分析簇算法、簇树(ClusterTree)与AODVjr混合算法,设计了一种基于ClusterTree+AODVjr协议的混合动态成簇路由算法。该算法采用动态成簇机制,能够使节点移动后及时响应拓扑变化,快速重建网络连接,减少丢包现象,提高网络有效分组递交率;同时利用减少RREQ(路由请求分组)的洪泛广播来降低能耗。利用网络仿真器NS2进行了仿真实验,结果表明与原ClusterTree+AODVjr算法相比,该改进算法可平均降低14%的能耗,提高8%的平均有效分组递交率。
- 蔡迎玲杨春勇谷瑑胡雯萱石珊
- 关键词：能耗
