蒲松林
- 作品数：7 被引量：37H指数：3
- 供职机构：重庆大学更多>>
- 发文基金：国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 电动汽车充电站储能缓冲控制策略与在线监测系统设计
- 本论文受国家自然科学基金(51277184)和输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室自主研究项目(2007DA10512709209)资助。 随着电动汽车的不断普及,充电负荷大规模接入将对电网的电能质量、网络损耗、...
- 蒲松林
- 关键词：电动汽车充电站控制策略在线监测系统
- 文献传递
- 一种电动汽车充电站在线监测系统设计
- 2014年
- 设计了一套电动汽车充电站在线监测、分析系统。该系统由电能质量监测装置和分析系统组成,以ARM7、DSP为基础的电能质量采集单元和以ARM9为基础的嵌入式系统构成了在线监测系统的硬件。实时采集电动汽车充电站配电变压器和各台充电机的电压、电流,以此计算出各项电能质量,通过以太网将各项数据汇集至分析系统以完成数据的统计分析。实际挂网运行结果表明,该系统稳定可靠,能为充电站的运行与规划提供可靠的数据。
- 郭明杰蒲松林
- 关键词：电动汽车充电站在线监测概率分布
- 电动汽车快速充电站的储能缓冲系统控制策略被引量：25
- 2013年
- 利用储能缓冲系统补偿电动汽车快速充电的脉冲功率,能够减小快速充电站接入对配电网的不利影响。研究含储能缓冲系统的快速充电站结构、不同类型蓄电池的快速充电功率特性,提出计及配电网有功变化率限值的储能缓冲系统运行方式和电流控制策略。结合快速充电站配置,推导储能缓冲系统的运行参数,进而设计储能系统元件参数。利用Matlab/Simulink搭建含储能缓冲系统的快速充电站模型,分析不同电动汽车脉冲充电功率下储能缓冲系统动态特性,验证了所提出控制策略的正确性和有效性。
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- 关键词：配电网快速充电站电动汽车
- 基于因子回归分析和分层雷达图法的电动汽车运行状态评估被引量：3
- 2015年
- 为优化电动汽车的检修策略,有必要利用监测数据对其运行状态进行综合评估。选取蓄电池、电机传动和充放电过程的26个特征量作为电动汽车运行状态指标,利用因子分析法提取指标的公共因子,利用公共因子间的独立性对电动汽车状态指标进行分类;再结合逐步回归分析对各个分类的指标进行筛选,删除对评估结果影响小的指标,由此建立电动汽车运行状态综合评估指标体系。将针对电动汽车评估的层次递阶结构,采用分层雷达图法对电动汽车运行状态进行综合评估。根据某电动公交车充电站的监测数据进行计算,结果表明所提方法能够反映电动汽车各组成部分及整体运行状态,所提出的评估模型和方法是正确和有效的。
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- 关键词：电动汽车特征量雷达图
- 电动汽车充电站在线监测和分析评估系统
- 本发明公开了一种电动汽车充电站在线监测和分析评估系统，包括采集终端单元、车载终端单元、FPGA和PCI接口单元和嵌入式工控机；由多个采集终端单元和嵌入式工控机构成电动汽车充电站在线监测平台，实时采集充电站公共连接点和各充...
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- 文献传递
- 电动汽车充电站在线监测和分析评估系统被引量：7
- 2014年
- 设计和开发了一套对电动汽车充电站进行监测、分析和评估的系统。该系统采用基于PCI总线的多DSP设计结构,硬件由多DSP采集终端、车载终端、嵌入式工控机和接口电路组成。实时采集充电站公共连接点和各充电机的电压、电流,以此计算出各项电能质量数据,通过PCI总线汇集各项监测数据后对变压器、充电机的运行特性进行分析。利用GPRS接收电动汽车运行状态和充电信息,采用雷达图法对电动汽车状态进行综合评估,并统计分析电动汽车起始充电时间、起始荷电状态和日行驶里程的概率分布。实际挂网运行结果表明,该系统稳定可靠,能为充电站的运行与规划提供大量可靠的实际运行评估数据。
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- 关键词：电动汽车充电站荷电状态
- 电动汽车充电站在线监测和分析评估系统
- 本发明公开了一种电动汽车充电站在线监测和分析评估系统，包括采集终端单元、车载终端单元、FPGA和PCI接口单元和嵌入式工控机；由多个采集终端单元和嵌入式工控机构成电动汽车充电站在线监测平台，实时采集充电站公共连接点和各充...
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- 文献传递
