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要兴雷

作品数:4 被引量:18H指数:1
供职机构:辽宁省交通勘测设计院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 1篇等级公路
  • 1篇应力
  • 1篇灾后
  • 1篇灾后重建
  • 1篇土压力
  • 1篇土压力计
  • 1篇土压力计算
  • 1篇铺装
  • 1篇铺装层
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面混凝土
  • 1篇桥面混凝土铺...
  • 1篇桥面铺装
  • 1篇桥台
  • 1篇温度分布
  • 1篇温度荷载
  • 1篇温度效应
  • 1篇温度应力
  • 1篇连续刚构
  • 1篇连续刚构桥

机构

  • 4篇辽宁省交通勘...

作者

  • 4篇要兴雷
  • 1篇周悦波
  • 1篇王吉英
  • 1篇张丙旭

传媒

  • 2篇辽宁省交通高...
  • 2篇北方交通

年份

  • 2篇2009
  • 2篇2004
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
U型桥台开裂的原因及设计建议被引量:1
2009年
U型桥台是公路桥梁下部结构常用的构造,在工程实践中,常常出现开裂,依据规范的有关条文,给出了常用桥台的构造内坡比的建议值,给出了侧墙滑动面受限制的土压力公式,进一步提出了改善桥台受力和减小变形的设计方法。
要兴雷
关键词:U型桥台构造型式土压力计算
关于高墩连续刚构桥温度效应的探讨被引量:15
2004年
本文结合大深坑II号桥的实际情况 ,从结构温度效应分析的有限元法出发 ,建立了桥梁结构计算的模型 ,采用同济大学开发的《桥梁博士 2 .9版》平面杆系有限元分析程序参照英国BS5 4 0 0规范、新西兰规范及我国公路桥梁设计规范分别分析了大深坑II桥纵向的温度效应 。
王吉英张丙旭要兴雷
关键词:连续刚构桥温度分布温度荷载温度应力温度效应
墩秀路改扩建设计被引量:1
2009年
以墩秀路的改扩建设计为背景,介绍了地震桥梁破坏的特征,恢复重建工程的技术要求,路基加宽悬挑板的设计,桥梁拼宽设计及桥梁抗震措施。
要兴雷周悦波
关键词:灾后重建改扩建设计抗震措施
高等级公路桥面混凝土铺装层计算方法被引量:1
2004年
本文通过力学分析研究,提出了桥面混凝土铺装层的计算方法,从设计方面减少桥面铺装病害的发生。
要兴雷
关键词:桥面铺装混凝土计算方法
共1页<1>
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