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文献类型

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主题

  • 4篇电动
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机构

  • 7篇安徽江淮汽车...

作者

  • 7篇詹海庭
  • 4篇夏顺礼
  • 3篇赵久志
  • 2篇沙伟
  • 2篇秦李伟
  • 2篇王亚斌
  • 2篇张欢欢
  • 1篇李萍
  • 1篇张希
  • 1篇吴兵兵
  • 1篇严刚
  • 1篇仇海波
  • 1篇刘仲博
  • 1篇雷林
  • 1篇吴刚
  • 1篇庞艳红
  • 1篇吴正翠
  • 1篇张欣亮
  • 1篇刘飞
  • 1篇肖立辉

传媒

  • 1篇汽车工程学报

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
某纯电动车电池系统可靠性性能分析被引量:9
2011年
分析了3台自主研发的纯电动车动力电池系统可靠性性能,其城郊工况共累计行驶96000km,累计充放电循环1200余次。经过等速60km/h续驶里程试验标定,结果表明,电动车的电池容量大小对电池使用寿命有一定影响,其中50Ah动力电池容量衰减较小,按此性能进行评估,基本满足电动汽车使用寿命设计目标(100000km),电池容量衰减量不超过起始容量的20%。
夏顺礼秦李伟赵久志王亚斌詹海庭
关键词:可靠性动力电池续驶里程
爱意为纯电动轿车产品开发
严刚夏顺礼张欢欢沙伟赵久志詹海庭赖国强肖立辉庞艳红吴正翠
新能源汽车是汽车产业的新兴业务和未来发展的主导业务,江淮爱意为纯电动轿车产品开发以产业化为目标,配合国家“私人购买新能源补贴试点城市”示范工程,实现从研发走向产品,获得企业准入资质和产品公告,具备小批量生产能力。主要科技...
关键词:
关键词:纯电动轿车汽车
一种转毂试验油门踏板控制机构
本实用新型涉及一种转毂试验油门踏板控制机构,包括有两个爪形卡槽和一个伸缩杆;所述伸缩杆为圆柱管形;所述一个爪形卡槽通过连接管固定于伸缩杆的一端;另一个爪形卡槽固定有一个连杆,所述连杆能够伸入伸缩杆内并与伸缩杆能够相对伸缩...
刘仲博夏顺礼詹海庭
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电动汽车驱动系统效率脉谱图的生成方法及系统
本发明公开了一种电动汽车驱动系统效率脉谱图的生成方法及系统,包括从台架获取反映输出转矩、转速与驱动系统效率间关系的原始数据组,形成原始数据组序列;从原始数据组序列中去除不合格的数据组,得到基础数据组序列;对基础数据组序列...
杜成磊仇海波詹海庭
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一种电池切断单元可靠性测试系统
本实用新型涉及新能源技术领域,提供了一种电池切断单元可靠性测试系统,包括:高压直流电源、电池切断控制单元、电池切断控制单元电源、负载以及测试支架,其中,待测试电池切断单元分别与高压直流电源、电池切断控制单元、负载电连接,...
蔺龙詹海庭姜点双
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一种车载蓄电池充放电平衡试验装置
本实用新型公开了一种车载蓄电池充放电平衡试验装置,其包括:充电回路,所述充电回路包括蓄电池和与蓄电池电连接的充电装置,充电回路的充电电流可变;放电回路,所述放电回路包括蓄电池和与蓄电池电连接的负载装置,放电回路的放电电流...
张欣亮詹海庭
文献传递
纯电动A级轿车产品开发
夏顺礼张欢欢沙伟赵久志詹海庭吴刚王亚斌秦李伟刘轶鑫吴兵兵张希宁克争雷林刘飞李萍
该项目采用纯电动汽车技术路线,在江淮4.2m轿车平台上,开发出一款最高时速100km/h、续驶里程150km、家庭电源和充电桩均可充电的城市型纯电动A级轿车。该项目具有以下技术特点:安全可靠低成本的整车电控、电气系统、一...
关键词:
关键词:纯电动轿车整车结构
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