赵亚男
- 作品数：70 被引量：163H指数：7
- 供职机构：北京理工大学机械与车辆学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划交通部科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电子电信机械工程更多>>
- 基于虚拟仪器的ECU激励信号发生系统被引量：4
- 2007年
- 使用NI系列的D/A转换卡,并以LabVIEW软件编程,实现对发动机ECU的多路核心信号的模拟,生成一个类似于发动机ECU实际工况的仿真环境。通过发动机试验台上采集的实际信号与信号发生系统产生的信号的对比、分析,验证了该系统测试参数的精度和稳定性。
- 赵亚男赵福堂靖苏铜
- 关键词：发动机电控单元虚拟仪器
- 微机联锁系统健壮数据结构的研究
- 文中提出了一种双指针、双重链表式数据结构,并通过分析可知,这种数据结构的检错能力是很强的,且具有可移植性、可修改性.
- 赵亚男王晓明郭进
- 关键词：微机联锁
- 文献传递
- 汽车发动机特性仿真研究被引量：10
- 2008年
- 将发动机速度、负荷和万有特性离散化为矩阵形式,采用曲线拟合、曲面拟合、神经网络等方法进行数学建模,建立了汽车发动机仿真数学模型,开发了计算仿真程序.仿真实例表明,对发动机外特性进行拟合,拟合阶次越高,结果越精确,一般采取5阶拟合即可以真实反映发动机的外特性.对发动机万有特性与负荷特性进行拟合,拟合度为99.85%,试验数据模型化后的结果符合要求.建立的数学模型具有很高的模拟精度,能精确地反映出发动机的特性.
- 赵亚男赵福堂刘碧荣
- 关键词：发动机仿真模型软件设计
- 智能天线中空时信道模型的分析与比较被引量：1
- 2005年
- 智能天线是第三代移动通信系统中的关键技术之一,空时信道模型在智能天线系统性能的评估中非常重要。文中对智能天线系统中常用的空时信道模型进行了详细的分析和比较,给出了每种模型的特点和每种模型所适用的具体情况。
- 赵亚男张禄林吴伟陵
- 关键词：智能天线空时信道模型矢量信道
- 基于毫米波雷达的静态目标识别与跟踪
- 毫米波雷达对于远距离静态物体检测能力较弱,在识别前方静态物体时目标丢失和信息缺失现象时有发生,驾驶辅助系统所搭载的毫米波雷达对静态物体的误检率和漏检率也相应上升,严重降低了驾驶辅助系统的安全性和可接受性。针对毫米波雷达对...
- 张钰林雨田高利赵亚男吴绍斌
- 关键词：毫米波雷达
- 文献传递
- 轴向压缩载荷下凹坑对2024-T3铝合金板剩余强度的影响(英文)被引量：2
- 2014年
- 使用5种冲击头对2024-T3铝合金板进行多次冲击试验,然后通过对冲击后的铝合金板进行轴向压缩试验研究凹坑对铝合金板剩余强度的影响。研究结果表明,随着凹坑深度的增加,5种类型的凹坑以不同的变化规律影响铝合金板的极限强度。然而,相对于冲击过程中产生的平板的整体弯曲变形对极限强度的影响,凹坑本身的影响并不显著。通过对试验数据进行分析,得到冲击能量系数和凹坑深度系数以及极限强度衰减率和凹坑深度系数的方程。
- 李志刚张明义刘富马春生张金换胡忠民张嘉振赵亚男
- 关键词：铝合金板凹坑剩余极限强度
- 反坦克导弹气动参数辨识的最大似然法
- 赵亚男
- MIMO技术的发展与应用被引量：23
- 2005年
- 给出了多输入多输出(MIMO)技术的概念,详细叙述了MIMO技术的研究现状,阐述了MIMO的关键技术和MIMO技术的应用,研究和分析表明无线移动通信领域智能天线技术的重大突破就是多MIMO技术,它能在不增加带宽的情况下成倍地提高通信系统的容量和频谱利用率,是下一代移动通信系统中最富有竞争力的技术之一。文章最后给出了MIMO技术今后的研究方向。
- 赵亚男张禄林吴伟陵
- 关键词：多输入多输出技术空时分组码空时格形码智能天线
- 基于激光雷达点云的小目标语义分割增强方法被引量：2
- 2020年
- 为实现基于3D激光雷达点云数据对无人驾驶车辆行驶场景中的环境要素进行语义分割并且加强其对小目标的分割能力,针对KITTI激光雷达数据只有少部分包含小目标(行人、自行车等),且小目标出现频率不高的问题,提出对每帧含有小目标的激光雷达数据进行过采样;复制粘贴小目标进行增强;将过采样和增强后的数据预处理后输入卷积神经网络(Convolutional Neural Networks,CNN)的方法。对比基于KITTI数据集的激光雷达语义分割模型squeezeseg和pointseg,提出的方法在对小目标分割所达到的精度在种类和实例层面上分别提升了8.7%和11.3%,并且可以在小目标和大目标分割质量上做出选择。
- 谢波赵亚男高利高峰
- 关键词：激光雷达
- 多跳无线网网络拓扑控制优化目标研究被引量：11
- 2005年
- 研究了多跳无线网中网络性能与网络拓扑结构关系的问题。数值计算结果表明网络节点只与“最邻近”的节点建立链路时形成的拓扑结构节点的吞吐量最大,这样的拓扑结构同时能满足网络的低功耗、低截获概率和可靠性要求。计算机仿真结果验证了上述结论。因而,网络拓扑控制的目标就转化为节点在邻节点中选择“最邻近”节点,继而建立逻辑链路的问题。
- 张禄林张宁赵亚男吴伟陵
- 关键词：多跳无线网分组无线网拓扑结构吞吐量
