赵明龙
- 作品数：5 被引量：51H指数：3
- 供职机构：天津大学建筑工程学院岩土工程研究所更多>>
- 发文基金：教育部科学技术研究重点项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程一般工业技术更多>>
- 重载路基水泥填料土的动应力应变关系被引量：3
- 2007年
- 通过动三轴试验,研究干湿循环过程对水泥改良粉质粘土动应力应变关系的影响,并据试验结果从弹性模量Ed、阻尼比λ、振动塑性应变εp三方面建立了一种描述此种改良土动力特性的应力应变关系模型。
- 唐剑潇王建华赵明龙
- 关键词：路基水泥改良土干湿循环弹性模量
- 环境变化对改良土疲劳强度影响的试验研究被引量：5
- 2004年
- 改良土是高速、重载铁路路基建设中重要的填筑材料。路基受到列车荷载的长期作用,为保证行车安全,研究改良土的疲劳强度是非常必要的。环境条件的改变将影响改良土的动力性能,特别是失水饱和过程对改良土动力特性有很大的影响。本文通过在试验室内模拟不同的失水饱和过程,初步得到了不同失水率下水泥土疲劳强度变化的趋势。
- 赵明龙王建华梁爱华
- 关键词：改良土环境变化
- 干湿循环对水泥改良土疲劳强度影响的试验研究被引量：43
- 2005年
- 通过振动三轴试验,研究干湿循环过程对水泥改良粉质粘土和水泥改良粉土疲劳强度的影响。结果表明:在动应力作用下,两种改良土的破坏均为脆性破坏;干湿循环次数对水泥改良土疲劳强度的影响与土类有关,而改良粉质粘土疲劳强度经1次干湿循环后,趋于稳定,而改良粉土疲劳强度经2次干湿循环后才趋于稳定;稳定后的疲劳强度大约下降为静强度的38%左右。水泥改良土的破坏塑性应变随干湿循环次数增加有所增加,但是不超过2%。
- 赵明龙王建华梁爱华
- 关键词：路基填料水泥改良土干湿循环
- 干湿循环过程对水泥改良土动力特性的影响
- 随着经济和社会的发展，铁路向着高速、重载的方向发展。高速、重载铁路对路基填料提出了更高的要求。由于铁路沿线往往缺少符合要求的路基土，如果完全依靠外运来置换原土的话，是非常的不经济的，因此需要对不合格填料土进行改良。由于路...
- 赵明龙
- 关键词：水泥改良土动力特性岩土工程干湿循环
- 文献传递
- 水泥改良土剪切波速与压缩强度关系的试验研究被引量：3
- 2005年
- 水泥改良土是高速铁路路基工程中常用的一种填料。通过剪切波速与固结不排水三轴剪切试验,分别对3种水泥改良粉质黏土与1种水泥改良粉土的剪切波速、压缩强度及其相关性进行了研究。结果表明,不同养护龄期、不同灰土配合比条件下,水泥改良土的压缩强度与剪切波速之间有良好的对应关系,其相关系数接近0.95,这为依据剪切波速评价水泥改良土的压缩强度提供了依据。
- 梁爱华王建华赵明龙
- 关键词：剪切波速改良土三轴剪切试验固结不排水养护龄期
