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辛益军

作品数:4 被引量:1H指数:1
供职机构:青岛建筑工程学院管理学院工程管理系更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇用户
  • 1篇优先权
  • 1篇整群抽样
  • 1篇网络
  • 1篇协调法
  • 1篇灵敏度
  • 1篇敏度
  • 1篇交通量
  • 1篇交通平衡
  • 1篇城市交通
  • 1篇抽样误差

机构

  • 4篇青岛建筑工程...

作者

  • 4篇辛益军
  • 1篇李永江

传媒

  • 4篇青岛建筑工程...

年份

  • 2篇1997
  • 2篇1990
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
优先权协调法
1997年
在对网络协调技术中的多资源约束的合理分配问题分析研究后,提出了“资源均衡的优先权协调法”.经计算验证。
李永江辛益军
关键词:网络优先权协调法
交通平衡模型的灵敏度分析
1990年
本文对所给出的交通平衡模型进行了灵敏度分析,从形式上得到了一些结果,结果进一步说明了所给模型的合理性,为我们实际工作中寻求交通费用函数的表达式以及研究出行者的出行行为给出了理论上的指导。
辛益军
关键词:灵敏度
城市交通中交通平衡模型的研究
1990年
本文讨论具有固定交通需求量的非对称连续交通平衡模型,即解决在给定的城市道路网络中,已知网络中的各交通小区之间在某时段的交通需求量,探讨出行者遵循怎样的原则选择怎样的出行路线的问题。国外主要研究了道路网络中只有机动车一种交通方式的平衡模型。Dafermos 对单一用户的交通平衡模型给出了变差不等式的数学模型,并且给出求解模型的一种迭代算法。本文针对我国城市中有机动车和非机动车两种用户的混合交通结构,基于 Wardrop 平衡原则,提出了交通平衡模型的数学模型,并给出了其解的存在和唯一性条件。本文还给出了求解平衡模型的投影法算法。简化了 Dafermos的迭代方法,并最后给出了其线性收敛性。
辛益军
关键词:交通平衡交通量用户城市交通
关于整群抽样的抽样误差的计算分析被引量:1
1997年
通过对整群抽样的等概率简单估计法和比率估计法的计算比较,阐述了影响整群抽样的抽样误差的因素,以及各因素之间的相互关系.从而对如何选择合适的估计方法进行了讨论.
辛益军
关键词:整群抽样抽样误差
共1页<1>
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