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邬晓光

作品数:263 被引量:768H指数:11
供职机构:长安大学公路学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金陕西省交通科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理天文地球更多>>

文献类型

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领域

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作者

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年份

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  • 4篇2007
  • 8篇2005
  • 8篇2004
  • 7篇2003
263 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
装配式宽幅连续T梁剪力滞效应研究被引量:2
2018年
为研究装配式宽幅连续T梁剪力滞效应的突出位置和普通钢筋、预应力钢束对剪力滞效应的影响,建立实体有限元模型,通过改变普通钢筋直径、预应力钢束横向布置位置和股数进行分析。得出剪力滞效应在支点顶部较为突出;通过理论推导及模型数据发现在不同配筋方式中剪力滞效应的应力最大值与最小值之差基本不变,剪力滞效应不受配筋的影响。虽然配预应力钢束无法抵消剪力滞,但是可以使支点受力在安全范围内。本文中,应力最大值与最小值之差值约为0.6 MPa,为避免支点顶部出现拉应力使混凝土开裂,建议在设计中预应力需要预留大于0.6 MPa的安全储备。
安平和时元绪邬晓光肖凯龙
关键词:剪力滞效应预应力钢束普通钢筋
邳州斜拉桁架梁桥空间分析
介绍了京杭运河邳州斜拉桁架连续梁桥的结构特点,空间有限元分析模式,各种最不利荷载组合作用下的内力与挠度计算结果,以及结构稳定性分析.
肖泉邬晓光
关键词:荷载内力挠度
文献传递
中承式空间Y型钢箱拱桥缆索吊装系统
本实用新型公开了一种中承式空间Y型钢箱拱桥缆索吊装系统,包括设置在左岸的左岸主塔架、左岸第一副塔架和左岸第二副塔架;右岸设置有右岸主塔架、右岸第一副塔架和右岸第二副塔架,左岸主塔架和右岸主塔架之间设置有主拱索件,左岸第一...
魏辉邬晓光张云飞黄骞加武荣胡科坚宋嘉宇陈其达李朝成周光辉
文献传递
横隔板参数对装配式箱梁宽桥受力的影响被引量:6
2019年
为了研究横隔板对装配式箱梁宽桥受力的影响以及横隔板布置参数的优化问题,建立了不同跨径、不同宽跨比的连续宽箱梁桥有限元模型,通过改变横隔板的位置、数量与厚度,考察其对中梁跨中挠度的影响,得到装配式箱梁宽桥横隔板的最优参数设置.
邓淇元肖凯龙鄢稳定邬晓光
关键词:横隔板有限元方法参数优化
一种便于观测橡胶病害的盆式橡胶支座
本实用新型公开了一种便于观测橡胶病害的盆式橡胶支座,包括盆式橡胶支座主体部分、分离式挡块和用于向外拉动分离式挡块移动以及将分离式挡块复位的驱动机构,盆式橡胶支座主体部分包括从上至下依次叠放的支座顶板、不锈钢板、聚四氟乙烯...
邬晓光郑鹏李院军贺书磊秦发祥安平和黄叙钦
文献传递
一种吊架式桥梁检修车
本实用新型公开了一种吊架式桥梁检修车,包括设置在桥面上并可沿着桥面上行车方向移动的移动吊架,移动吊架的两端沿桥面宽度方向穿出桥面;在桥梁底部设置有作业平台,作业平台通过在作业平台两端设置的平台提升机构与所述的移动吊架连接...
邬晓光杜仕朝殷任宏王阳刘英姚丝思张红显陈恒大
文献传递
基于可靠度的桥梁使用寿命分析被引量:11
2010年
为了对桥梁结构进行寿命分析,基于蒙特卡罗计算方法,运用了ANSYS有限元程序,以时间为基本变量的材料性能参数和荷载变化特征为变量,建立了桥梁结构的抗力与荷载模型,计算出桥梁结构的应力、变形值,再由2条桥梁可靠性判定准则推算出桥梁在不同运营时期的可靠概率,由此可以得出桥梁的时间-可靠概率关系曲线,从而可以从曲线图中读取不同使用期的可靠概率,推算出桥梁的使用寿命和剩余使用寿命。
刘军邬晓光张彦飞
关键词:桥梁工程可靠度抗力荷载
福建海域混凝土桥梁耐久性评估及建养防腐关键技术研究
郑忠毅周洪培林志平蔡建辉林辉张子永邬晓光吴耀斌曾贤光游乃安
科学技术领域:该项目属于交通运输类的桥梁工程科技领域。主要技术内容:福建海域桥梁腐蚀环境调查及试验、检测研究调查研究福建省海洋环境特点以及海域混凝土桥梁腐蚀现状及腐蚀特点,总结了腐蚀规律,提出分区(从上到下分为大气区、浪...
关键词:
关键词:混凝土桥梁养护技术
独塔斜拉桥振动基频的实用估算公式
便计算独塔斜拉桥的振动基频,基于两跨独塔斜拉桥,应用Rayleigh法推导其竖弯振动基频公式,最后对此公式的可行性进行了算例验证,并讨论了该公式的适用对象及应用范围.研究结果表明:梁、塔及索截面形式对其竖弯振动频率没有影...
邬晓光陈恒大郭飞姚丝思
关键词:斜拉桥
基于支持向量机的梁桥多位置损伤识别研究被引量:7
2019年
为实现更准确的梁桥多位置损伤识别,从理论角度分析得出某位置的损伤会对周边位置的位移和曲率产生一定影响。曲率模态差的突变是损伤的典型特征,以曲率模态差变化率作为量化突变的参数,并将其归一化处理后输入支持向量机中进行桥梁多位置损伤识别。以某多跨连续刚构桥为例,将多处典型截面发生10%,30%和50%刚度折减情况下的前2阶竖向振动的曲率模态差变化率以及各位置的损伤状态作为特征向量去训练支持向量机。之后将预测集中包含20%和40%刚度折减的曲率模态差变化率输入训练好的支持向量机中去识别各位置的损伤情况,其识别准确率达到99.68%。
安平和邬晓光
关键词:桥梁工程支持向量机
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