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郭薇薇

作品数:4 被引量:30H指数:3
供职机构:北方交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:铁道部科技基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇悬索
  • 2篇悬索桥
  • 2篇大跨度
  • 1篇地震
  • 1篇地震反应
  • 1篇动力分析
  • 1篇动力特性
  • 1篇徐变
  • 1篇徐变分析
  • 1篇载力
  • 1篇受压
  • 1篇受压构件
  • 1篇偏心
  • 1篇偏心受压
  • 1篇偏心受压构件
  • 1篇桥梁
  • 1篇自振
  • 1篇自振频率
  • 1篇自振特性
  • 1篇自振特性分析

机构

  • 4篇北方交通大学

作者

  • 4篇郭薇薇
  • 3篇夏禾
  • 1篇韩冰
  • 1篇苏光亚
  • 1篇张楠
  • 1篇高日
  • 1篇王元丰

传媒

  • 1篇世界地震工程
  • 1篇工程力学
  • 1篇北方交通大学...
  • 1篇中国土木工程...

年份

  • 2篇2003
  • 2篇2002
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
武汉天兴洲大跨度桥梁方案的动力分析
本文以武汉天兴洲大跨度悬索桥、斜拉桥方案为工程背景,以轨迹不平顺作为输入激励,采用模态综合技术,建立了列车与大跨度悬索桥系统的动力相互作用分析模型,分析了悬索桥和斜拉桥的自振特性及其在运行列车作用下的动力响应,得出了一些...
郭薇薇夏禾张楠
关键词:悬索桥车桥系统动力特性公路铁路两用桥大跨度桥梁
文献传递
铁路悬索桥自振特性及结构参数的研究被引量:6
2003年
大跨度桥梁的自振特性分析是桥梁抗震、抗风设计以及进行车桥动力相互作用分析的基础,结构的自振频率是大跨度桥梁动力特性的关键参数.本文以武汉天兴洲长江大桥大跨度悬索桥方案为工程背景,对其进行自振特性的计算,并就几项结构参数对自振特性的影响进行了分析,得出了一些合理的、有意义的结果.
苏光亚高日郭薇薇夏禾
关键词:悬索桥自振特性分析自振频率结构参数
钢管混凝土大偏心受压构件的徐变分析被引量:17
2003年
在对钢管混凝土大偏心受压构件的力学特性和核心混凝土徐变进行分析的基础上,使用多轴应力状态下混凝土徐变及适用于不断卸载状态混凝土徐变的继效流动理论,研究钢管混凝土大偏心受压构件的徐变。通过确定初始条件和构件混凝土的徐变模型,建立计算构件徐变的方法并使用它对含钢率、偏心率及紧箍应力等构件徐变的影响因素进行分析。并引入迭代的方法对混凝土徐变的时效性质进行模拟。应用该方法得到的结果是合理的。
郭薇薇王元丰韩冰
关键词:钢管混凝土大偏心受压构件徐变承载力
边支座纵向弹性约束对大跨度连续刚构桥地震反应的影响被引量:7
2002年
本文以某公路大桥为工程背景,采用有限位移理论对考虑约束扭转、基础和上的相互作用的大跨度连续刚构桥进行地震反应特性分析,并主要探讨了边支座采用不同的纵向弹性约束对结构地震反应所产生的影响。通过计算分析,得出了一些对实际工程有意义的结论。
郭薇薇夏禾
关键词:连续刚构桥地震反应
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