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陈华信

作品数:7 被引量:42H指数:4
供职机构:华南理工大学更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 4篇金属学及工艺
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇合金
  • 4篇锌基
  • 3篇锌基合金
  • 3篇基合金
  • 3篇复合材料
  • 3篇复合材
  • 2篇石墨
  • 2篇石墨复合
  • 2篇石墨复合材料
  • 2篇锌铝
  • 2篇锌铝合金
  • 2篇力学性能
  • 2篇铝合金
  • 2篇摩擦学
  • 2篇摩擦学特性
  • 2篇高铝锌基
  • 2篇高铝锌基合金
  • 2篇
  • 2篇力学性
  • 1篇铸造锌铝合金

机构

  • 7篇华南理工大学

作者

  • 7篇骆灼旋
  • 7篇陈华信
  • 3篇吴春苗
  • 2篇钟胜
  • 1篇钟胜
  • 1篇吴春苗

传媒

  • 1篇特种铸造及有...
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇铸造技术
  • 1篇摩擦学学报
  • 1篇铸造
  • 1篇港口装卸
  • 1篇机械开发

年份

  • 1篇1997
  • 4篇1992
  • 1篇1991
  • 1篇1989
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
铸造金属基复合材料及其应用前景被引量:5
1991年
对铸造金属基复合材料的发展概况及应用前景进行了比较系统的论述。作者还结合自已在这方面的工作对金属基复合材料的铸造方法提出了自己的见解。
骆灼旋陈华信
关键词:金属基复合材料
锌铝合金在港口机械上的应用前景
1997年
介绍一种新型高强韧耐磨锌铝合金的力学性能、摩擦学特性、工艺性及与传统耐磨材料铜合金的比较.该种材料近十年来在港口机械的使用情况表明,它有很好的应用前景,代替传统的锡青铜等铜合金时具有很高的经济效益和社会效益。
庄佳驹林叔相秦惠邦骆灼旋陈华信钟胜
关键词:锌铝合金港口机械力学性能摩擦学特性
稀土在高铝锌基合金的作用被引量:21
1989年
高铝锌基合金(特别是ZA-27台金)是当前国际上发展很快的合金材料之一。
骆灼旋陈华信陈炽伦钟胜吴春苗
关键词:高铝锌基合金稀土合金材料
铸造锌-石墨复合材料的摩擦学特性被引量:7
1992年
作者以高铝锌基合金ZA-27为基体,使之与石墨在熔融状态下复合成为均匀浆料,经过挤压铸造成型,得到了几种石墨含量不同的锌-石墨复合材料。微观结构分析结果表明,金属-石墨界面结合状态良好,石墨分布均匀。这种材料在石墨含量低于5%(wt,下同)时的承载能力比青铜ZQSn6-6-3的高。其线膨胀系数随着石墨含量的增加而下降。在本试验条件下,随着石墨含量的增加,复合材料进入稳定磨损阶段所需要的时间缩短,滑动过程的平稳性增大,摩擦表面温度降低,摩擦系数明显下降,磨损率减小;在石墨含量达到6.2%时,锌-石墨复合材料的减摩性。耐磨性和相对抗咬合性都远比基体合金ZA-27的好,表明锌-石墨复合材科是一种新型的具有良好开发应用前景的减摩耐磨材料。
骆灼旋陈华信吴春苗陈春光
关键词:锌基合金复合材料
提高锌铝铸造合金性能的途径被引量:9
1992年
影响锌铝铸造合金力学性能特别是延伸率的主要因素是铸件的致密度。加入某些合金化元素,采取一些工艺措施:特别是在凝固过程中增加温度梯度,实现顺序凝固;在一定压力下成形和结晶,对延伸率提高有显著的影响。加入石墨颗粒,制成锌铝合金复合材料,使锌铝合金的摩擦特性得到很大改善。
骆灼旋陈华信吴春苗
关键词:铸造锌铝合金合金化力学性能
锌基石墨复合材料的研究
1992年
本课题对铸造锌合金—石墨复合材料的制造工艺、力学性能和摩擦特性、金属—石墨界面状态等进行了研究。在高铝锌基合金ZA—27中,加入5%(wt)以下的石墨时,仍保持比较高的力学性能。而摩擦系数和磨损率则得到成倍的降低。展示了很好的使用前景。
骆灼旋陈华信王小平吴春苗钟胜
关键词:石墨复合材料
高铝锌基合金的发展
1992年
高铝锌基合金作为一种结构材料和耐磨减摩材料,无论在力学性能、工艺性能和经济性等方面都有很大的优越性,可以和一些高强度铸铁、青铜和铝合金相媲美。近一、二十年来在北美、欧洲等地得到很快的发展和推广应用。这类合金熔点低,流动性好,无热裂倾向和线收缩不大,从总的来说,其铸造工艺性是相当好的。但由于其凝固范围较宽,特别是其中的ZA—27合金,凝固温度范围达100℃以上,在铸件中容易出现缩松和一些特有的缺陷,严重地影响着它的力学性能和进一步扩大其使用范围。本文着重从合金化。
陈华信骆灼旋吴春苗钟胜
关键词:高铝锌基合金铝锌合金
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