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陈琪磊

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：长安大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇挡土
  • 3篇挡土墙
  • 3篇悬锚式挡土墙
  • 2篇优化设计
  • 1篇岩土
  • 1篇岩土体
  • 1篇土体
  • 1篇全局优化
  • 1篇路基
  • 1篇可靠性

机构

  • 3篇长安大学

作者

  • 3篇陈琪磊
  • 1篇丁军友
  • 1篇刘洋

传媒

  • 2篇大观周刊

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
路基悬锚式挡土墙拉杆优化设计研究
2011年
本文简单阐述悬锚式挡土墙的特点，通过对悬锚式挡土墙的工作原理及受力情况的分析．对悬锚式挡土墙进行了结构优化设计。
陈琪磊刘洋
关键词：路基悬锚式挡土墙
悬锚式挡土墙墙体尺寸的优化设计研究被引量：1
2011年
本文通过对悬错式挡土墙的工作原理及受力情况的分析，建立了模型并利用复合形法对悬锚式挡土墙墙体尺寸进行了优化设计．并通过实例分析了优化设计的经济的安全效益。
丁军友陈琪磊
关键词：悬锚式挡土墙优化设计
基于可靠性的悬锚式挡土墙全局优化设计研究
路基悬锚式挡土墙是一种新型的边坡支挡结构。它是在悬臂式挡土墙的的侧面设置锚定板,充分利用了锚定板的抗拔力以及墙后踵板以上土体的自重力,使悬臂式挡土墙受力和内力分布更加合理,这样可以减小墙体的截面尺寸,大量节约占用的土地面...
陈琪磊
关键词：悬锚式挡土墙优化设计可靠性岩土体
文献传递
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