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陈贺

作品数：4 被引量：3H指数：1
供职机构：北京工业大学计算机学院多媒体与智能软件技术北京市重点实验室更多>>
发文基金：北京市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇通行
  • 2篇通行能力
  • 2篇公路
  • 1篇语音
  • 1篇语音合成
  • 1篇收费站
  • 1篇特征点
  • 1篇特征点定位
  • 1篇主动形状模型
  • 1篇可视语音
  • 1篇可视语音合成
  • 1篇公路收费
  • 1篇公路收费站
  • 1篇公路通行
  • 1篇公路通行能力
  • 1篇公路通行能力...
  • 1篇服务水平
  • 1篇高速公路
  • 1篇高速公路收费
  • 1篇高速公路收费...

机构

  • 4篇北京工业大学

作者

  • 4篇陈贺
  • 1篇柴旭东
  • 1篇贺玉龙
  • 1篇贾熹滨
  • 1篇王丽
  • 1篇胡淑萍
  • 1篇荣建
  • 1篇刘小明
  • 1篇何民
  • 1篇孙艳丰
  • 1篇曲峰
  • 1篇石建军
  • 1篇陈永胜
  • 1篇任福田
  • 1篇张智勇
  • 1篇李敬华
  • 1篇曹阳

传媒

  • 1篇北京工业大学...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2002
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
北京地区高速公路收费站通行能力研究
该研究在分析国内外关于高速公路收费站通行能力研究的基础上,理性分析了北京市高速公路收费站的交通流特性,确定了研究所采用的研究方法和研究步骤.首先,按照服务过程内完成任务的不同,可将接受服务的时间划分成两个部分：纯粹服务时...
陈贺
关键词：通行能力高速公路收费站
文献传递
公路通行能力研究
刘小明荣建任福田张智勇陈贺曲峰何民石建军陈永胜贺玉龙柴旭东胡淑萍曹阳王丽
现代化的公路建设具有严密的管理程序，从路网规划、项目可行性研究、公路设计、施工与管理，一直到工程交付使用后进行建设项目后评估，这样一种全过程的一体化决策依据是交通需求预测与公路通行能力分析。作为一项基础性研究工作，随着我...
关键词：
关键词：公路通行能力车辆折算系数服务水平
基于HASM的口形特征点定位
2007年
针对口形特征点定位的准确性问题,提出一种基于HASM(hierarchical active shape model)的口形轮廓定位方法,采用不等步长、不等角度建模策略和口形聚类策略,构建局部纹理模型作为特征点搜索依据,并利用马氏距离选取最佳定位点．试验结果表明,HASM模型的口形特征点定位方法使内唇定位和闭口口形定位的准确率达到90%以上．
孙艳丰陈贺贾熹滨李敬华
关键词：特征点定位主动形状模型
可视语音的口形特征点定位算法研究
当前可视语音合成技术研究的难点之一在于如何建立合理的口形描述模型，以及口形内唇的特征点定位。本文采取口形检测、口形分割、口形特征点初始定位和口形特征点精确定位这四个步骤，实现了对采集数据口形图像的自动分割和特征点的自动定...
陈贺
关键词：可视语音合成
文献传递
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