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韩光

作品数:6 被引量:6H指数:2
供职机构:温州市城市规划设计研究院更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学

主题

  • 4篇公交
  • 2篇调度
  • 2篇运营调度
  • 2篇基于GPS
  • 2篇公共交通
  • 2篇公交优先
  • 1篇动态调度
  • 1篇遗传算法
  • 1篇枢纽
  • 1篇停车
  • 1篇停车规划
  • 1篇全球定位系统
  • 1篇中心城
  • 1篇中心城区
  • 1篇路内停车
  • 1篇街区
  • 1篇静态交通
  • 1篇客运
  • 1篇客运枢纽
  • 1篇交调

机构

  • 4篇温州市城市规...
  • 2篇西南交通大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 6篇韩光
  • 1篇付谦
  • 1篇谢军

传媒

  • 2篇2018年中...
  • 1篇交通标准化
  • 1篇城市公共交通
  • 1篇城市交通

年份

  • 2篇2018
  • 2篇2012
  • 2篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于GPS系统的公交车发车频率研究被引量:1
2010年
将GPS定位系统应用于车辆实时信息采集中,从出行者和公交运营者两个方面考虑,根据站点乘客上车人数的变化来调整发车频率,以最小且最平衡的运营投入最大程度地满足公交出行需求,由此建立公交车实时发车频率模型,其可行性通过实例得到了验证。
韩光付谦
关键词:发车频率公交调度公交
基于GPS的公交运营动态调度策略研究
2012年
本文从智能公交系统入手,介绍了GPS在智能公交系统中的应用,提出了将GPS车辆定位技术应用到公交运营的实时信息采集中,对公交车辆运行状况和运营服务水平进行实时监督,提高公交服务水平和公交运行稳定性。针对车辆“早点”与“晚点”的动态调度控制策略,对车辆运行过程进行实时调度控制,并建立动态控制的一个较为实用的模型。
韩光
关键词:公共交通公交优先动态调度运营调度
基于铁路枢纽客运站规划提升的集散体系研究——以温州北站客运枢纽为例
铁路客运枢纽作为城市发展的重大基础设施,是城市客运对外的重要门户。对于一个综合性客运枢纽站而言,良好的外部交通环境是保障车站交通效率的重要因素。温州北站位于永嘉黄田,与温州市区之间有着瓯江分隔现状交通联系较弱,2021年...
夏淼磊谢军韩光
关键词:客运枢纽
文献传递
瑞安中心城区有机更新交通提升规划研究
改革开放以来,多数城市得到了快速发展,但交通设施增长速度远远滞后于城市发展和需求。加快推进老城区更新改造,完善中心城区功能布局、提高城市生活品质,已成为大中城市近年来发展的主要方向。公交和慢行优先发展一直是交通规划的核心...
韩光杨介榜
关键词:城市更新公交优先
文献传递
基于GPS的公交运营调度优化模型研究
国内外研究和实践都已证明,大力发展公共交通是解决日益严重的城市交通需求与供给问题尤其是交通拥堵带来的如环境、经济、安全等问题的最有效措施。而且只有将公交优先发展放在城市发展的战略优先地位,无论是公交基础设施建设还是公交运...
韩光
关键词:公共交通运营调度全球定位系统遗传算法
文献传递
新城(镇)路内停车规划研究被引量:2
2012年
为缓解停车难问题、处理好动态交通和静态交通的关系,在新城(镇)土地利用规划阶段做好停车规划,特别是路内停车规划,尤为重要。首先分析了路内停车带设置位置及车辆停放方式。然后从供给和需求两方面进行分析,建立路内停车总量规划模型,并给出了路内停车规划的一般原则。最后以藤桥镇总体规划(镇区范围)相关数据为例,对模型进行验证。结果表明,设置路内停车泊位后,藤桥镇道路饱和度均在0.7以下,处于可接受水平。
韩光杨介榜
关键词:交通规划静态交通路内停车停车规划
共1页<1>
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