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马云龙

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:中国卫星海上测控部更多>>
相关领域:电子电信自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇自适
  • 2篇自适应
  • 2篇自适应调整
  • 2篇船载
  • 1篇信息传输
  • 1篇时间信息
  • 1篇时延
  • 1篇时延补偿
  • 1篇伺服
  • 1篇伺服跟踪
  • 1篇伺服跟踪系统
  • 1篇天线
  • 1篇通天
  • 1篇通信
  • 1篇卫星
  • 1篇卫星通信
  • 1篇航天测量
  • 1篇航天测量船
  • 1篇SDH
  • 1篇测量船

机构

  • 3篇中国卫星海上...

作者

  • 3篇马云龙
  • 2篇黄国雄
  • 1篇王小兵
  • 1篇刘峻
  • 1篇王友强

传媒

  • 2篇电讯技术
  • 1篇飞行器测控学...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一种利用SDH通道传输航天测量船时间信息的方案
2011年
测量船通过IRIG-B(DC)码来传输时间信息,针对传统B码时间信息传输中存在的不足,根据SDH传输时延的确定性特点,提出基于SDH的高精度时间信息传输方案,通过SDH反向通道环回时间信息,利用时延自适应补偿算法来抵消SDH通道传输时延。设计制作的时延补偿设备成功应用于测量船内部时间信息传输,经过测试表明,传输后的时间信息准确度由补偿前的数百微秒提高到补偿后的优于10μs,远远高于系统对时间信息准确度的要求。
黄国雄马云龙
关键词:航天测量船信息传输SDH传输时延时间信息时延补偿
船载卫通天线自适应调整研究
2010年
对船载卫通天线自适应调整跟踪模式进行了研究,分析了目前船载卫通站伺服系统常用的几种自适应调整跟踪模式,总结出各种自适应调整跟踪模式的优缺点,完成天线转动的数学建模并进行数据仿真,提出交叉轴判据角度分段调整的设计方法,改进了自适应调整跟踪模式算法,并成功应用于船载卫通设备,弥补了船载卫通天线高仰角条件下自适应调整困难的问题。
马云龙凌贵军黄国雄
关键词:自适应调整
船载卫通天线角度调整模式存在问题的分析与改进被引量:4
2010年
通过分析目前船载卫通站伺服系统常用的角度调整模式,指出各种角度调整模式均忽略了因地点位置变化及特殊条件下对天线跟踪的影响,提出通过实时计算理论大地角为基础的复合调整模式的设计方案。该方案消除了高俯仰角状态以及地理位置变化对跟踪的影响,解决了过顶跟踪带来的不利因素,使船载卫通设备满足全方位、无盲区跟踪,确保了通信畅通。
王友强刘峻马云龙王小兵
关键词:卫星通信伺服跟踪系统自适应调整
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