马振伟
- 作品数：11 被引量：23H指数：3
- 供职机构：南通航运职业技术学院船舶与海洋工程系更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究专项任务项目广西高等学校特色专业及课程一体化建设项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学化学工程更多>>
- 钢材表面锈蚀等级标准的比较研究被引量：3
- 2011年
- 文章通过实例对比了ISO和SSPC对锈蚀等级的定义,提出ISO的定义分类不够细化,描述不够精确,而SSPC标准更简洁、明确,易于判断,进而建议将SSPC检验资质引入至造船项目。
- 马振伟李金
- 关键词：ISO
- 基于JTP规范的大型油船疲劳强度研究
- 2011年
- 文章利用MSC.Patran软件建立船体有限元模型,结合JTP规范中疲劳强度的校核方法,应用热点应力法,针对热点部位进行有限元分析,并计算其疲劳累积损伤。计算结果显示,疲劳寿命满足设计要求。
- 杨海燕马振伟滕勇
- 关键词：JTP规范热点应力
- 船舶稳性衡准研究的发展综述被引量：3
- 2006年
- 文章在回顾船舶稳性发展的基础上,对现阶段完整稳性、随浪稳性、倾覆现象、破舱稳性的研究进展做了进一步阐述,最后对今后船舶稳性研究工作提出了建议。
- 马振伟
- 关键词：船舶稳性衡准
- 基于现代学徒制的岗位胜任力培养研究——以船舶工程技术专业为例被引量：3
- 2018年
- 船舶工程技术专业岗位胜任力主要是通过"双主体"培养岗位技能、第二课堂培养职业特质以及校企共建课程体系来实现。这对职业院校的人才培养提出了更高的要求,需要进一步强化校企合作办学的力度和深度,以企业需求为导向,借助企业的资源和市场,结合学校理论教学和技能培养的优势,形成具有核心竞争力的岗位胜任力培养模式,并将其融入现代学徒制教育模式中,以适应我国船舶工业发展的需要。
- 李金马振伟周煜宋丽霞
- 关键词：校企合作现代学徒制岗位胜任力
- 高职船舶英语课堂教学探讨被引量：3
- 2007年
- 文章讨论了高职船舶英语的教学现状,从专业词汇、教材、口语等方面提出了不同的教学方法,并介绍了部分课堂游戏来调动学生的积极性,最后给出进一步的研究重点。
- 马振伟
- 关键词：高职船舶英语课堂教学
- 舱口围舱口盖总组新工艺被引量：1
- 2014年
- 为了提高船坞搭载效率,缩短船舶建造周期,根据船坞实际情况,对17.6万t散货船NO.8舱进行舱口围舱口盖总组,改变传统流程,将舱口围的拼装工作移到平台上进行,舱口围拼装完成后,盖上舱口盖,然后将舱口围和舱口盖整体吊装。
- 赵任张李万冬龚爱军马振伟陆昊
- 关键词：预舾装
- 南通航院在促进地方造船业发展中作用浅探
- 2008年
- 文章通过对南通市船舶工业的发展状况以及南通航运职业技术学院办学特点的分析,从人才培养模式、科研团队建设、科技创新等方面提出了南通航院在促进地方造船业发展中应发挥的作用。
- 蔡厚平马振伟
- 关键词：科研团队
- 船体结构与制图实训课程的探讨被引量：8
- 2008年
- 文章讨论了《船体结构与制图》课程的难点,针对现有的不足提出了从实训基地、实训室建设、数字化绘图、结构制作、考核方式等方面入手来改善实训教学的效果,并指出了该课程今后的研究方向。
- 马振伟蔡厚平杨海燕刘强
- 关键词：船体结构制图实训教学
- 船舶涂装工艺课程教学改革探讨
- 2014年
- 在分析船舶涂装工艺课程教学现状的基础上，针对当前船舶涂装工艺课程教学存在的不足，并在分析当今国际造船市场竞争日趋激烈形势的现实背景下，就如何提高船舶涂装工艺教学质量提出船舶涂装工艺模块化教学、优化实践教学方法、整合与优化教学师资和设备资源、改革课程考核方式等改革建议。
- 冯志强马振伟
- 关键词：课程教学实践教学
- 基于LS-DYNA的船舶下水动力学研究
- 2011年
- 文章采用动力学方法,利用LS-DYNA的流固耦合功能,考虑了船舶下水的惯性力、水动力以及船体水下形状等因素,对船舶下水过程进行了三维有限元数值模拟。与传统静力学方法比较,动力学方法不仅能够准确的预报船舶在下水过程中的受力情况,而且能够得到船舶下水过程中瞬时速度、加速度及浮态,能够适应现代造船质量控制的要求。
- 吴晶马振伟杨海燕
- 关键词：船舶下水动力学三维有限元LS-DYNA流固耦合
