高红
- 作品数：11 被引量：97H指数：7
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点实验室开放基金上海市博士后基金更多>>
- 相关领域：机械工程动力工程及工程热物理天文地球航空宇航科学技术更多>>
- 太阳帆板地面展开的气动阻力数值仿真被引量：2
- 2006年
- 为研究太阳帆板地面展开试验中气动阻力的影响,基于动网格技术提出了一种时变空气阻力计算方法。该方法采用CFD商业软件进行仿真计算,分析了三帆板地面低速展开的气动阻力影响。分析结果表明,该帆板在运动过程中所受的阻力较小,与工程设计的预估结果相近。
- 陈昌敢高红
- 关键词：太阳帆板动网格
- 波浪能捕获液压系统的特性研究被引量：8
- 2020年
- 为研究波浪能捕获液压系统在真实海况中的运行情况,建立随机波浪力作用下液压系统能量转化模型,模拟有效波高范围在1~4m和能量周期范围在4~11s的随机波浪力,获得随机波浪力作用下的液压波浪能捕获系统能量转化特性,探究有效波高和能量周期对波浪能捕获系统特性的影响规律。结果表明,该系统的液压缸平均位移随着有效波高增大而呈线性增加,随能量周期从4s到7s显著增加而7s到11s区间内逐渐趋于平稳;液压缸平均输出力、液压缸平均捕获功率、高压蓄能器压力、液压马达平均转速以及液压马达平均输出功率均随有效波高的增大而增大,随能量周期的增加迅速增大后逐渐减小,最佳能量周期在5~6s。计算波浪能捕获系统的液压缸捕获功率矩阵、马达输出功率矩阵、液压系统转换效率矩阵。在有效波高为4m,能量周期为5.5s的海况下,液压缸平均捕获功率为62.44kW,马达平均输出功率为47.52kW,液压系统能量转换效率为76%,不同海况下液压系统的能量转换效率在74%~80%。结合南海海域15个点的全年海况统计数据,计算该波浪能捕获系统在15个观测点的全年捕获能量,单浮子在P11点全年能够捕获106.82MW·h的能量,为波浪能捕获系统的设计以及选址提供理论依据。
- 高红高红
- 关键词：波浪能有效波高系统特性
- 轴流泵内流场的数值模拟与实验被引量：31
- 2008年
- 基于Navier-Stokes方程组和标准k-ε紊流模型,采用SIMPLEC算法在商用软件CFX平台上对轴流泵叶轮内流场进行数值模拟。计算得到泵的性能曲线与性能实验的结果比较吻合;并将90%叶高和出口叶轮根部位置得到的相对速度和流线的分布与PIV测量结果进行了比较,两者能较好地符合,从而证明了数值计算的有效性和准确性。分析了轴流泵在不同流量工况下的内流场的流动结构及造成效率降低的原因,其结果可以为轴流泵的内流分析和性能改善提供参考。
- 黄欢明高红沈枫杜朝辉
- 关键词：轴流泵数值模拟PIV
- 波浪能捕获浮体对能量转化系统特性的影响被引量：1
- 2022年
- 振荡浮体式波浪能捕获系统中浮体设计是能量捕获的关键。浮体水动力模拟研究中功率输出多假设为线性阻尼,对于波浪能液压转化采用非线性输出阻尼更切合实际。针对垂荡浮体液压转化系统,建立不规则波作用下垂荡圆柱浮体非线性动力学模型和非线性液压能量转化系统模型,研究圆柱浮体直径和入水深度对浮体运动响应、液压转化系统动态特性和总特性的影响。随着圆柱直径在一定范围内增大,不规则波浪力、液压缸输出力、浮体运动响应、捕获和输出功率的动态峰值显著增加,捕获功率和捕获效率、马达输出功率和转速接近线性增加;随着圆柱入水深度在一定范围内增大,波浪力呈线性减小,液压缸输出力、捕获功率和捕获效率均缓慢上升到最高点然后逐渐下降。浮体直径和入水深度对液压转化效率影响比较小。研究成果为波浪能捕获液压系统浮体设计提供理论依据。
- 高红高红
- 关键词：系统特性
- 液体火箭发动机关机水击的数值模拟被引量：7
- 2008年
- 基于特征线法对某液体火箭发动机小尺寸推进剂供应管路的关机水击进行了数值模拟。研究了发动机关机后推进剂管路的压力瞬变特性,并验证了数值模拟的正确性,同时通过实例计算分析测压支管直径和长度改变时测压支管端部压力与阀门处压力的关系。结果表明:测压支管的存在使实测点与管路内压力瞬变特性可能有较大差异,是造成测量数据不能正确反映管路内真实压力的原因。
- 林景松王平阳高红杨勇张中光
- 关键词：液体火箭发动机水击
- 轴流泵叶轮内部流动的数值模拟与实验被引量：18
- 2009年
- 基于Navier-Stokes方程组和标准k-ε模型,采用SIMPLEC算法对轴流泵叶轮内流场进行数值模拟,将计算出口叶轮根部位置的速度流线分布和PIV测量结果进行对比,发现两者较吻合,由此证明了数值计算的有效性和准确性;进而分析了在不同流量工况下叶轮出口的流动结构及造成其效率降低的原因;研究了轴流泵间隙流动对轴向速度的影响.结果表明:在50%轴向弦长位置产生轴向逆流,并沿轴向下游影响稍有减弱;在50%轴向弦长处初步形成通道涡,并沿下游通道涡心向压力面靠近,通道涡在出口处已得到较大程度减弱.
- 黄欢明高红杜朝辉
- 关键词：轴流泵数值模拟二次流
- 后置导叶型喷水推进泵总特性及三维流场被引量：13
- 2005年
- 研究了带后置导叶的喷水推进轴流泵的三维流场,采用k-ε湍流模型和SIMPLEC算法对流场进行了数值模拟,分析了叶片表面的压力分布.模拟得到的总性能曲线与实验曲线比较吻合.模拟结果表明,导叶出口面上轴向速度与圆周速度的分布不均匀,与设计目的是一致的.
- 叶方明高红林万来
- 关键词：喷水推进泵三维流场
- 轴流泵出口流场的实验研究与数值模拟被引量：3
- 2008年
- 首先对轴流泵进行了性能实验,然后利用PIV(Particle Image Velocimetry,粒子示踪测速仪)测量技术在3个不同工况下对轴流泵叶轮的出口流场进行了测量,得到出口回流和旋涡结构。基于Navier-Stokes方程组和标准k-ε模型,采用SIMPLEC算法对轴流泵叶轮内流场进行数值模拟。计算得到泵的性能曲线与性能实验获得的结果比较吻合,并将计算得到的出口流场速度分布和PIV测量结果进行了比较,两者能较好的符合,从而证明了数值计算的有效性和准确性。进而分析了轴流泵不同流量工况下造成效率降低的原因,得知叶根出口位置的回流随着流量的增加而减少。本结果可以为轴流泵的内流分析和叶轮设计提供参考依据。
- 黄欢明高红杜朝辉
- 关键词：轴流泵数值模拟性能实验
- 波浪能转化液压系统动态特性及能量转化的研究被引量：8
- 2019年
- 波浪能液压转化系统采用圆柱浮体垂荡运动激励液压缸,液压缸活塞往复振荡将波浪能转化成液压能,经过调节阀组和蓄能器储存输入液压马达,马达驱动发电机转化成电能。建立不规则波浪作用圆柱浮体并激励液压缸活塞的时域动力模型,建立液压系统蓄能器和马达能量传输及转化模型,研究了液压缸和蓄能器能量转化过程中压力和流量、马达转速和输出功率的动态特性。分析了随机波在液压系统中的能量传输规律和转化效率。
- 高红高红築地徹浩
- 关键词：波浪能液压系统动态特性
- 基于模糊PI的波浪能液压转化系统平稳控制研究被引量：7
- 2021年
- 在不规则波条件下对振荡浮子波浪能捕获液压转化系统进行模糊PI控制的研究,建立浮体的非线性动力学模型及非线性液压动力输出系统数学模型,建立基于转速误差信号反馈的马达排量模糊PI控制模型,对不同海况条件进行系统的数值模拟,研究模糊PI控制下波浪能转化系统马达稳定输出的特性,探究有效波高和能量周期对系统稳定输出的影响,模拟东海近岸水域不同观测点该波浪能捕获系统的全年捕获能量及马达输出能量。结果表明采用模糊PI控制器能够使马达输出功率、转速及转矩的不规则瞬变得到控制,马达转速基本保持稳定,功率平稳输出。马达转速及输出功率随有效波高增加而增大,马达排量的调节范围增大。马达转速及输出功率随能量周期增加而增大且增幅逐渐减小,马达排量的调节范围由大逐渐减小。基于东海海况数据对东海近岸9个观测点进行模拟,该波浪能捕获系统的年捕获能量及马达输出能量随着离岸距离增加而增大,舟山岛南部及东南部海域该系统年捕获能量及马达输出能量较高。
- 高红高红
- 关键词：波浪能模糊PI控制有效波高
