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魏名山

作品数:128 被引量:486H指数:12
供职机构:北京理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 69篇期刊文章
  • 41篇专利
  • 14篇会议论文
  • 3篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 55篇动力工程及工...
  • 21篇机械工程
  • 21篇交通运输工程
  • 6篇电气工程
  • 6篇环境科学与工...
  • 3篇经济管理
  • 3篇化学工程
  • 3篇建筑科学
  • 3篇医药卫生
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇天文地球
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇农业科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 33篇增压
  • 31篇柴油机
  • 29篇柴油
  • 24篇汽车
  • 20篇电动
  • 19篇电动汽车
  • 18篇余热
  • 17篇余热回收
  • 17篇空调
  • 16篇朗肯循环
  • 15篇增压器
  • 15篇热泵
  • 15篇热泵空调
  • 15篇涡轮
  • 14篇有机朗肯循环
  • 14篇燃机
  • 14篇内燃
  • 14篇内燃机
  • 12篇热泵空调系统
  • 12篇空调系统

机构

  • 128篇北京理工大学
  • 8篇清华大学
  • 2篇北京航空航天...
  • 2篇湖北文理学院
  • 2篇军事科学院
  • 2篇北京机械设备...
  • 2篇国网重庆市电...
  • 2篇北京林电伟业...
  • 1篇公安部第一研...
  • 1篇中国航空工业...
  • 1篇武警北京指挥...
  • 1篇北京航天发射...
  • 1篇国网辽宁省电...
  • 1篇青岛汽车散热...
  • 1篇中国国家铁路...

作者

  • 128篇魏名山
  • 55篇马朝臣
  • 12篇彭发展
  • 11篇张虹
  • 10篇史磊
  • 10篇宋盼盼
  • 9篇黄海圣
  • 6篇鲍捷
  • 6篇何义团
  • 6篇施新
  • 6篇王智兴
  • 6篇方金莉
  • 5篇张传明
  • 5篇黄若
  • 5篇王延生
  • 5篇张志强
  • 5篇王芳君
  • 5篇于立国
  • 4篇李改琳
  • 4篇李明华

传媒

  • 11篇内燃机学报
  • 10篇内燃机工程
  • 8篇北京理工大学...
  • 6篇车用发动机
  • 5篇汽车技术
  • 3篇汽车安全与节...
  • 2篇汽车工程
  • 2篇能源研究与信...
  • 2篇车辆与动力技...
  • 2篇第16届全国...
  • 2篇中国内燃机学...
  • 1篇环境工程
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇计量与测试技...
  • 1篇兵工学报
  • 1篇电工电能新技...
  • 1篇海洋开发与管...
  • 1篇铁道机车车辆
  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 3篇2024
  • 10篇2023
  • 7篇2022
  • 4篇2021
  • 3篇2020
  • 4篇2019
  • 6篇2018
  • 4篇2017
  • 3篇2016
  • 4篇2015
  • 6篇2014
  • 8篇2013
  • 2篇2012
  • 7篇2011
  • 7篇2010
  • 5篇2009
  • 3篇2008
  • 8篇2007
  • 4篇2006
  • 5篇2005
128 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于直流道液冷板的动力电池冷却性能仿真被引量:9
2021年
为了改善某商用车动力电池组的散热能力,降低电池组冷却系统的能耗,提出了一种并联非等长直流道的液冷板结构。以方形锂离子电池组为研究对象,建立液冷式锂离子电池组冷却系统的仿真模型,对液冷板结构进行优化。结果表明:该液冷板在满足电池组散热能力的同时能够较好地控制液冷板压降;结构优化后的液冷板流动阻力最大降低12.5 kPa,电池组的最高温度和最大温差的最大降幅分别为0.26℃和0.27℃。调整冷却液流量和温度能够提升电池组散热能力,确保电池组在合理的温度范围内工作。
蔡森林魏名山宋盼盼魏洪革
关键词:动力电池组压降
带有可变喷嘴涡轮增压系统的天然气发动机试验研究被引量:2
2003年
在CA4G22E发动机的基础上开发出了一台多点顺序喷射的天然气发动机。该发动机采用了增压中冷技术及可变喷嘴涡轮增压技术。试验结果表明,采用增压中冷技术和可变喷嘴涡轮技术可以提高发动机的进气量,优化发动机在全工况范围内与增压器的匹配,大幅度提高发动机的动力性与经济性。
魏名山马朝臣成森郝利君王延生王舜琰张焕新
关键词:天然气发动机增压中冷可变喷嘴涡轮增压系统增压器
一种变频电机驱动的电动汽车热泵空调系统
本实用新型涉及一种变频电机驱动的电动汽车热泵空调系统,属于空调技术和汽车技术领域。本实用新型的电动汽车热泵空调系统能同时实现制热与制冷功能,在制热模式下能有效的利用环境中的一部分热量,与传统的电加热方式相比,具有能效比较...
魏名山彭发展李丽黄海圣张虹
文献传递
一种用于柴油机与增压系统匹配的模拟计算方法被引量:5
2006年
为进行柴油机和增压系统的匹配,发展了一种模拟计算方法。该计算方法包括缸内工作过程的简化计算、进排气过程计算、柴油机的功率计算、增压系统计算等计算模块。对柴油机缸内过程的计算,采用定容定压循环代替实际循环。对增压系统的计算,是根据压气机特性图和涡轮特性图进行的。对J6110Z增压柴油机进行了模拟计算,模拟计算的结果与试验结果比较接近。
魏名山程晓青季凯张明马朝臣冯辉生王延生
关键词:柴油机增压系统
混合工质对柴油机余热回收系统部件火用损失影响的模拟
R123/R245fa混合工质作为循环工质,利用有机朗肯循环(ORC)系统回收汽车柴油机尾气余热.利用Aspen Plus建立有机朗肯循环(ORC)系统模型,模拟分析系统在不同尾气入口温度时R123/R245fa的混合比...
赵萌魏名山宋盼盼史磊
关键词:汽车柴油机余热回收有机朗肯循环混合工质
膨胀器对车用余热回收系统性能影响的试验被引量:2
2015年
以R123作为车用有机朗肯循环余热回收系统的循环工质,采用086和106两种型号的涡旋式膨胀器作为余热回收系统膨胀做功机械开展试验.结果表明:随着系统热源温度的提高,两种型号膨胀器对应系统的循环流量均向大流量区域流动,系统输出功率随之增大.在热源恒定的情况下,系统输出功率随着循环流量的增加先增大后逐渐趋于平稳.保持系统循环流量恒定,两种型号膨胀器对应的系统随着负荷的逐渐增大,膨胀器转速逐渐降低,系统输出功率逐渐增大.同时系统转速与输出功率曲线随着系统热源温度的增大逐渐向高速、高功率区域平移.在相同热源温度以及相同循环工质流量的条件下,随着烟气流量的增大,系统输出功率先增大后趋于平稳.
史磊魏名山马朝臣
关键词:余热回收有机朗肯循环
超临界有机朗肯双循环废热回收系统
本发明涉及一种超临界有机朗肯双循环废热回收系统,属于一般热交换领域;主要包括中温过热器、中温膨胀器、中温冷凝器、中温压缩泵、中温蒸汽发生器、中温膨胀器曲轴、中温输出功装置、低温过热器、低温膨胀器、低温冷凝器、低温压缩泵、...
魏名山方金莉马朝臣
文献传递
一种制冷剂充注量可调的电动汽车热泵空调系统
本发明涉及一种制冷剂充注量可调的电动汽车热泵空调系统,属于空调技术和汽车技术领域,本发明可根据车外温度传感器、车内温度传感器的温度信号随时调节压缩机、车外换热器风扇、车内换热器风扇的转速,从而使系统处于最优的工况;可根据...
魏名山黄海圣彭发展王智兴郝春思王芳君
文献传递
西南电网利用低谷时段增量电负荷实现弃水电量消纳的交易机制研究被引量:1
2019年
受限于本地用电量增长速率放缓以及较为严重的省间壁垒,西南电网水电发展目前遇到了较大的弃水困局。为了摆脱弃水困局,一些地区提出了以低价电能培育低谷时段增量电负荷的解决思路。本文延续了这个解决思路,设计了一种利用低谷时段增量电负荷实现弃水电量消纳的交易机制,实现了弃水电量同低谷时段增量电负荷间的资源优化配置。本文提出了交易机制的整体框架,并针对其中的交易模式及交易价格优化机制、交易安全保障机制、交易核算及结算机制进行了具体的设计。
姜拓徐飞徐瑞林郝玲刘育明康慧芳魏名山陈磊陈群闵勇
关键词:交易机制
一种变频电机驱动的电动汽车热泵空调系统
本发明涉及一种变频电机驱动的电动汽车热泵空调系统,属于空调技术和汽车技术领域。本发明的电动汽车热泵空调系统能同时实现制热与制冷功能,在制热模式下能有效的利用环境中的一部分热量,与传统的电加热方式相比,具有能效比较高,不存...
魏名山彭发展李丽黄海圣张虹
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