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黄里

作品数:2 被引量:8H指数:2
供职机构:华东交通大学土木建筑学院更多>>
发文基金:江西省交通厅科技项目江西省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇桥墩
  • 2篇刚度
  • 1篇地震
  • 1篇地震响应
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇时程
  • 1篇时程分析
  • 1篇特性分析
  • 1篇桥墩刚度
  • 1篇连续梁
  • 1篇连续梁桥
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震性
  • 1篇抗震性能
  • 1篇公路
  • 1篇公路桥
  • 1篇公路桥墩
  • 1篇刚度分布

机构

  • 2篇华东交通大学

作者

  • 2篇黄里
  • 1篇陈水生

传媒

  • 1篇华东交通大学...

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
双柱式桥墩刚度对桥梁地震响应分析被引量:6
2014年
为研究桥墩刚度对高墩桥梁抗震性能的影响,以带溪高架桥为研究背景,利用midas-civil选波工具选取合适地震波,建立了一致激励地震作用下的连续梁桥,并考虑P-Δ效应和非线性的影响,分析桥墩高度、桥墩截面尺寸及形式对桥梁抗震影响。通过改变墩径(墩径由1.2 m变化至2.4 m)抗震分析表明双柱墩直径对墩顶位移影响效果并不明显,墩径过大会导致桥墩内力较大;对不同墩高(墩高由20 m变化至50 m)地震响应分析表明墩高对墩顶位移起到控制作用,但墩高变化对桥墩所受轴力影响不大;由于P-Δ效应和约束影响,全桥为中间高墩、两边矮墩时具有较小的地震响应;在墩高为30 m情况下,相对于薄壁墩和实体墩,双柱式墩具有较好的抗震性能。
陈水生黄里
关键词:连续梁桥桥墩刚度地震响应时程分析
高速公路桥墩优选方案抗震特性分析
随着全国基础建设的完善和高速公路网的建立,高速公路上出现大量高墩桥梁,桥墩形式也多种多样,主要包括双柱式桥墩、空心薄壁墩、重力式桥墩,这些不同桥墩形式适用于不同高度,然而墩高为30米至35米的双柱式桥墩由于其较好地正常使...
黄里
关键词:抗震性能刚度分布有限元分析
文献传递
共1页<1>
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