齐帜
- 作品数：3 被引量：15H指数：2
- 供职机构：河海大学机电工程学院疏浚技术教育部工程研究中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程更多>>
- 管道输沙分层结构的两层模型分析
- 管道输沙特性是江河湖库、港口航道疏浚工程关注的基本问题之一，国内外工程技术人员进行了相当多的理论和实验研究。本文以水平管道输送中沙、粗沙为对象，应用两层模型进行研究。中沙、粗沙由于自身粒径较大，在重力作用下，泥沙沿输送管...
- 齐帜
- 关键词：港口航道疏浚工程工程设计分层结构模型分析
- 文献传递
- 管道输沙两层流动模型分界面位置的确定被引量：5
- 2008年
- 在重力作用下,泥沙沿输送管道横截面的分布呈现上层稀疏下层浓密的特点。据此可将整个流动简化为具有不同平均速度和平均浓度的两层流动。以中沙在直径为150 mm管道上的实测流动为例,用迭代方法确定了两层流动的分界面位置,结果表明两层流动模型能够刻画泥沙在管道中流动的主要特征和内部结构。
- 倪福生齐帜赵立娟
- 关键词：管道输沙流动特性
- 粗砂水力输送多峰阻力特性被引量：11
- 2010年
- 提出了实验中发现的一种挖泥船管道水力输送粗砂阻力特性的新类型——多峰阻力特性,而现有理论根本无法解释这一现象。应用两层模型方法,对出现多峰阻力特性的管道水力输送粗砂实验数据进行了计算,分析了多峰阻力特性与内部流动分层结构的关系。研究表明,这种新型的多峰阻力特性的出现,是由于管道内部流动结构特性,如上下两层分界面位置、两层浓度差、速度差等,随着浆体水力输送平均速度的变化,出现了增减交替而非单调的变化。
- 倪福生赵立娟齐帜顾磊
