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齐飞

作品数:8 被引量:1H指数:1
供职机构:中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 7篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇开裂分析
  • 5篇半轴
  • 4篇淬火
  • 3篇汽车
  • 3篇脆性
  • 3篇脆性开裂
  • 3篇淬火裂纹
  • 2篇油泵
  • 2篇输入轴
  • 2篇扭矩
  • 2篇疲劳断裂分析
  • 2篇疲劳开裂
  • 2篇汽车半轴
  • 2篇燃油
  • 2篇燃油泵
  • 2篇附加扭矩
  • 1篇载重
  • 1篇载重车
  • 1篇台架
  • 1篇台架试验

机构

  • 8篇中国第一汽车...

作者

  • 8篇刘柯军
  • 8篇齐飞

传媒

  • 2篇中国汽车工程...
  • 1篇金属热处理
  • 1篇中国汽车工程...

年份

  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2007
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
燃油泵输入轴疲劳断裂分析
本文针对某柴油发动机台架试验过程中燃油泵输入轴发生断裂的问题,从材料工艺、结构、断口、载荷性质等方面进行了综合分析,确认其是相关链接的总成配合的位置度尺寸误差较大,引起链接轴承受很大的附加弯矩和扭矩而发生扭曲正应力疲劳。
齐飞刘柯军
关键词:输入轴疲劳开裂附加扭矩燃油泵
汽车半轴杆部螺旋开裂分析
对某汽车半轴静扭试验的螺旋型脆性开裂模式进行分析。结果表明,由于半轴材料中存在有聚集性分布的夹杂物引起了淬火开裂,导致了半轴在静扭试验中发生脆性断裂;沿感应淬火层发生的螺旋形脆性开裂,裂纹源可能与断口相距甚远,需要按"人...
齐飞刘柯军
关键词:半轴脆性开裂淬火裂纹
文献传递
半轴杆部螺旋开裂分析
半轴是驱动桥总成中驱动车轮的重要零件之一,工作中其轴杆部承受较高的扭转以及冲击性载荷,载重车的半轴材料通常为中碳合金钢,根据需要整体调质,杆部表面感应淬火,以确保整体的抗扭强度。另外半轴也是失效频次较高和失效类型较多的零...
齐飞刘柯军
关键词:载重车感应淬火中碳合金钢
文献传递
半轴杆部螺旋开裂分析
对某汽车半轴静扭试验的螺旋型脆性开裂模式的产生进行了分析。结构表明该半轴是由于材料中存在有聚集性分布的夹杂物引起了淬火开裂,导致了半轴在静扭试验中发生脆性断裂,而沿感应淬火层发生的螺旋形脆性开裂,裂纹源可能与断口相距甚远...
齐飞刘柯军
关键词:半轴脆性开裂淬火裂纹汽车工程
燃油泵输入轴疲劳断裂分析
针对某柴油发动机台架试验过程中燃油泵输入轴发生断裂的问题,从材料工艺、结构、断口、载荷性质等方面进行了综合分析,确认其是相关链接的总成配合的位置度尺寸误差较大,引起链接轴承受很大的附加弯矩和扭矩而发生扭曲正应力疲劳。
齐飞刘柯军
关键词:输入轴疲劳开裂附加扭矩燃油泵台架试验
文献传递
曲轴断裂与异常弯曲疲劳应力
曲轴使发动机中的重要零部件,工作中承受着扭转和弯曲的载荷,弯曲疲劳开裂是 一种较为常见的失效形式,本文主要介绍几个异常弯曲应力引起疲劳断裂的案例和分析思 路。
齐飞刘柯军
关键词:曲轴发动机
文献传递
半轴杆部螺旋开裂分析
本文对某汽车半轴静扭试验的螺旋脆性开裂模式的产生原凶进行了分析,包括开裂的原因和螺旋开裂的的影响因素。
齐飞刘柯军
汽车半轴杆部螺旋开裂分析被引量:1
2011年
对某汽车半轴静扭试验的螺旋型脆性开裂模式进行分析。结果表明,由于半轴材料中存在有聚集性分布的夹杂物引起了淬火开裂,导致了半轴在静扭试验中发生脆性断裂;沿感应淬火层发生的螺旋形脆性开裂,裂纹源可能与断口相距甚远,需要按"人字形"花样逆向寻找。
齐飞刘柯军
关键词:半轴脆性开裂淬火裂纹
共1页<1>
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