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乔富贵

作品数:7 被引量:90H指数:5
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
发文基金:河北省自然科学基金国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学航空宇航科学技术机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 6篇气动
  • 4篇斜拉
  • 4篇斜拉索
  • 4篇拉索
  • 3篇雨振
  • 3篇风洞
  • 3篇风洞试验
  • 3篇风雨振
  • 2篇气动力
  • 1篇动特性
  • 1篇动稳定
  • 1篇动稳定性
  • 1篇水线
  • 1篇脱轨
  • 1篇气动特性
  • 1篇气动稳定
  • 1篇气动稳定性
  • 1篇强风
  • 1篇位相
  • 1篇位相差

机构

  • 4篇石家庄铁道学...
  • 3篇石家庄铁道大...

作者

  • 7篇乔富贵
  • 7篇刘庆宽
  • 4篇张峰

传媒

  • 2篇石家庄铁道学...
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇工程力学
  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2011
  • 5篇2008
  • 1篇2007
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
斜拉索表面水线多相复杂摆动对索气动稳定性的影响被引量:9
2008年
风雨环境中斜拉索表面形成的水线及其周向摆动在索的风雨振中起着关键的作用。实桥的斜拉索表面形成的水线位置沿索轴向有可能不均一,各部分水线的摆动可能存在位相差。该文通过振动分析得到水线摆动对索振动阻尼贡献的关系式,利用风洞试验测试了索的气动力并算得颤振导数,按水线位置分布均一和不均一,将水线分别简化为一段直线模型和两段位置不同的直线模型,分析了均一水线摆动和不同位相差的两段直线形水线摆动对索振动的影响,结果表明:单一水线摆动是否促使索变得气动不稳定,取决于水线摆动与索振动之间的位相差;不均一水线摆动时,两水线的位相差越小,摆动的效果越明显,位相差越接近180°,两水线摆动效果越趋向于相互抵消,此时水线的作用主要由水线摆动范围的中心位置决定。
刘庆宽乔富贵张峰
关键词:斜拉索风雨振水线位相差
考虑雷诺数效应的斜拉索气动力试验研究被引量:20
2011年
由于大跨度斜拉桥斜拉索的风荷载在全桥风荷载中占很大比重,因此准确掌握斜拉索的风荷载对大桥的设计工作是十分重要的。通过风洞试验,测试斜拉索的阻力和升力,得到力系数随雷诺数的变化规律,证实在临界雷诺数区域有平均升力的产生,其最大升力系数远大于此雷诺数时对应的阻力系数,忽略升力的存在可能导致斜拉索风荷载的计算结果偏小;将阻力系数和升力系数合成为合力系数,并与规范值比较,发现只有当雷诺数超过一定数值之后,规范的算法才是安全的,雷诺数小于此值尤其是在临界雷诺数区域,合力系数比规范值超出较大。针对苏通长江公路大桥和南京长江第二大桥,利用试验结果和规范值,对斜拉索的风荷载分别进行计算分析,发现利用本文方法计算的合力并不随风速的增大单调增长,而是在一定的风速时取得极大值;利用静阵风风速计算风荷载,按桥规计算的结果在某些情况下偏小,建议规范适当考虑气动升力对斜拉索风荷载的贡献。
刘庆宽乔富贵张峰
关键词:雷诺数效应斜拉索气动力风洞试验
日本列车横风和强风对策研究被引量:44
2008年
随着我国列车提速和高速客运专线的发展,列车的空气动力学问题变得越来越突出和重要。对该问题进行研究时,借鉴铁路发达国家的研究成果是有意义的。日本的铁路发展较早,现代化程度较高,同时因地域关系,台风和龙卷风发生频繁,由此引发的列车事故严重,相关的研究也深入。本文分别介绍了日本列车横风灾害和横风导致列车倾覆机理及计算模型的研究、列车空气动力学专用大型风洞研究、不同外形列车与铁路构造物(桥梁、路堤等)组合的风洞试验研究成果和足尺模型在自然风环境下的测试结果、列车倾覆临界风速研究和保障列车安全运行的管制制度和设置防风栅研究等,为我国高速列车的空气动力学研究提供参考。
刘庆宽杜彦良乔富贵
关键词:空气动力学高速列车脱轨风洞试验
日本风力发电研究热点和对我国的启示
大力发展风力发电事业,对解决能源问题和环境污染问题具有重要意义。日本为了发展风力发电进行了必要的投入和研究。本文主要从四个方面介绍了日本的研究热点:一是风况调查和风能储存研究,二是发电设备的风荷载和相关规范的研究.三是风...
刘庆宽乔富贵张峰
关键词:风能风车风洞试验
文献传递
降雨对基本构件气动特性影响的初步研究被引量:16
2007年
大风经常与降雨相伴而发生,破坏力巨大的台风,往往也带着大量的降雨。降雨对结构的影响可以分为两个方面。首先,大雨滴在风的驱动下击打在结构物表面上,可视为造成荷载;小雨滴自重小,在风的吹动下弥漫在物体中,可视为空气密度的增大。另一方面,降雨使结构表面附着一层水膜,它可能改变结构或构件的空气动力特性。利用降雨研究成果,从降雨引起空气密度的改变、雨滴对结构的冲击作用、降雨引起的结构表面状态变化等方面对降雨的作用进行了分析,发现如果将雨滴的质量平均到空气中,引起空气密度的变化很小;同时,雨滴对结构水平方向和竖直方向的冲击力也很小,基本可以忽略不计;指出分析降雨对结构的影响,应重点分析降雨引起的结构表面状态的变化,以及由此而导致的结构气动特性的变化。
刘庆宽乔富贵杜彦良
关键词:降雨气动特性
轴向流对斜拉索气动稳定性影响的试验研究被引量:5
2008年
在特定的风雨条件下,斜拉桥的斜拉索会发生激烈的风雨振现象,这种振动会造成索-梁和索-塔锚固区结构的疲劳损伤等一系列问题。因此,研究并明确斜拉索风雨振的机理,从而找到这种振动的控制方法,已经成为紧迫的研究课题。通过风洞试验测量了倾斜索模型的轴向流强度和脉动升力的大小,分析了轴向流对卡门涡脱落的影响及对低频率成分涡的形成的影响,指出轴向流能抑制卡门涡的脱落,并促进低频率成分的涡的产生,索在这两方面因素的作用下容易发生发散振动。
刘庆宽张峰乔富贵
关键词:斜拉索风雨振
轴向流对斜拉索气动稳定性影响的试验研究
在特定的风雨条件下,斜拉桥的斜拉索会发生激烈的风雨振现象。这种振动会造成索—梁和索—塔锚固区结构的疲劳损伤等一系列问题,因此,研究并明确斜拉索风雨振的机理,从而找到这种振动的控制方法,已经成为紧迫的研究课题。本文通过风洞...
刘庆宽乔富贵
关键词:斜拉索风雨振
文献传递
共1页<1>
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