余皎 作品数:16 被引量:98 H指数:7 供职机构: 天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 国家重点基础研究发展计划 国家教育部博士点基金 更多>> 相关领域: 动力工程及工程热物理 更多>>
影响柴油机排气微粒测量结果的若干因素 被引量:10 2000年 分析了影响柴油机排气微粒测量的各种因素 ,包括取样、排气温度、混合气温度、稀释比、系统壁面的沉积及随后粒子再入等。发现混合气温度、稀释比、微粒传输管上的热泳沉积和随后的粒子再入对微粒测量影响较大 。 余皎 刘忠长 许允 刘巽俊关键词:柴油机 排气 “Bump燃烧室”内新概念稀扩散燃烧混合气形成机理的研究 被引量:8 2004年 基于自行研制的实验装置 ,用片状激光诱导荧光法 (PLIF)对普通商用柴油喷雾的撞壁混合过程进行了实验研究 ,并用CFD数值分析软件对其进行了模拟计算 ,二者结果基本吻合 .平板和实际燃烧室的实验及计算结果均表明 ,撞壁射流在遇到限流沿 (Bump)后会剥离壁面 ,形成二次空间射流 ,扩大撞壁射流与空气的空间混合体积及混合速率 ,出现与周围空气迅速混合的“闪混”现象 ,减少壁面燃油堆积量 .计算结果还表明 ,Bump的存在改变了缸内气流运动的流场结构 ,Bump附近旋向相反的“双涡结构”极大地增强了二次空间射流对周围空气的卷吸 ,促进了燃油与空气的混合 。 赵昌普 苏万华 汪洋 余皎 林铁坚关键词:混合气形成 限流沿 撞壁射流 缸内流动 “限流沿”形状与位置对柴油喷雾平板撞壁射流影响的研究 被引量:2 2004年 采用标准κ-ε湍流模型及PISO算法对平板上设置BUMP的柴油喷雾撞壁混合过程进行了模拟计算,并与用片状激光诱导荧光(PLIF)法取得的试验结果进行了对比,二者基本吻合。试验和模拟计算结果均表明,撞壁射流在遇到"限流沿"(BUMP)后会剥离壁面,形成二次空间射流,减少壁面燃油堆积量,且随二次撞壁距离增大,在BUMP和射流撞壁点之间的厚度大约为1~2mm的燃油高浓度区的面积逐渐增大。计算结果还表明,在平壁上设置BUMP后,在二次射流附近的低压区逐渐形成一个卷吸空气的"双涡结构",此"双涡结构"对形成稀混合气有重要作用。BUMP的形状不同对形成二次空间射流及稀混合气的作用也不相同,在实际应用中应对其进行优化和合理匹配。 赵昌普 苏万华 余皎关键词:混合气形成 限流沿 撞壁射流 数值模拟 激光诱导荧光法研究柴油机新概念燃烧中的喷雾混合过程 被引量:13 2002年 建立了一套基于激光诱导荧光法的光学试验装置 ,用高压共轨式电控喷射器喷射燃油 ,其喷射压力达 12 0MPa。此喷射器能在微机控制下实现预喷射和分段喷射。定容燃烧弹预先充上气体 ,其主要成分是氮气 ,还有一部分是乙炔和氧的混合气。在燃油喷射之前 ,点燃乙炔和氧的混合气 ,使燃烧室内的压力上升至 6 MPa,温度上升至10 0 0 K。试验结果与前期的气体射流模拟结果吻合 ,在燃烧室壁面设置限流沿后 ,所产生的二次射流可以形成稀薄的混合气区。因此 ,使用限流沿的新概念混合气形成过程有望用于降低柴油机的碳烟和 NOx 汪洋 谢辉 苏万华 赵昌朴 余皎 林铁坚关键词:激光诱导荧光法 柴油机 燃烧 喷雾混合过程 限流沿燃烧室中实现柴油喷雾稀扩散燃烧的混合气形成过程(英文) 被引量:9 2002年 提出了一种基于激光诱导荧光法的实验方案 ,采用增压式共轨喷油器 ,在定容燃烧实验装置内进行柴油喷雾形成、发展、撞壁和混合过程的实验。实验发现 ,燃油喷雾在燃烧室壁面的沉积可通过在壁面设置一个“限流沿”(BUMP) ,使之从壁面剥离 ,剥离后的壁面射流形成一个迅速扩散的二次空间射流 ,进而形成较均匀、较稀薄的混合气 ,它有利于减少碳烟和 NOx 苏万华 汪洋 余皎 赵昌普 林铁坚关键词:限流沿 柴油机 燃烧 燃烧室 激光诱导荧光法 喷油器 一种新概念(BUMP)燃烧室内准均质燃油混合气快速形成机理的研究 该文利用先进的激光诊断技术(激光诱导荧光法)和数值模拟技术着重研究了BUMP燃烧室内燃油均质混合气形成的机理.在燃烧定容装置中深入研究限流沿尺寸、二次撞壁距离、喷油压力对二次射流的发展规律和燃油在燃烧室内分布的影响.发现... 余皎关键词:柴油机 准均质混合气 激光诱导荧光法 燃烧系统 新型定容燃烧喷雾模拟实验装置的开发及应用 被引量:7 2006年 研制成功了一种无需将燃烧弹壳体加热到高温,只需点燃可控预充可燃混合气即可模拟现代柴油机喷油时缸内高温、高压、高密度工作环境下高压燃油喷射特性及油束撞壁混合过程的定容燃烧喷雾模拟实验装置。此装置可以采用平面激光诱导荧光法(PL IF)等多种光学方法对柴油喷雾油束特性及油束撞壁混合过程进行测量。经实验验证,此装置可以模拟实际发动机高达6.5 M Pa、1000 K的缸内高压、高温工作环境,并给出了模拟不同压力和温度时预充气组分各分压的理论计算方法及实验所得的压力—时间曲线,为测量现代柴油机的喷雾特性及油束撞壁混合过程提供了必要的条件。 赵昌普 苏万华 汪洋 余皎 林铁坚关键词:定容燃烧弹 热力计算 激光诊断 一种研究现代柴油机喷雾混合过程的实验装置 该文开发了一种用于研究现代柴油机中喷雾混合过程的实验装置,该装置能够模拟现代柴油机喷射压力高、喷射规律可以控制的特点,还能够模拟现代柴油机燃烧室高压、高温、高密度的工作环境,而且此装置便于采用多种光学方法对柴油喷雾混合过... 苏万华 余皎 赵昌普 汪洋关键词:喷雾燃烧 柴油机 喷雾混合 文献传递 柴油喷雾撞壁混合过程的研究 作者利用试验与计算对柴油喷雾平板撞壁过程进行了研究,试验与计算结果十分吻合,都表明柴油从喷孔喷出后很快达到壁面,在壁面形成壁面射流,从结果可以看出,壁面上油膜厚度大约为0.5-2mm,燃油撞壁后壁面射流的速度随时间逐渐减... 余皎 赵昌普 苏万华关键词:柴油 限流沿 柴油机 文献传递 用片状激光诱导荧光法和三维数值模拟研究'BUMP燃烧室'内新概念稀扩散燃烧混合气形成机理 基于自行研制的实验装置,用片状激光诱导荧光法(PLIF)对普通商用柴油喷雾的撞壁混合过程进行了实验研究,并用CFD数值分析软件对其进行了模拟计算,二者结果基本吻合.平板和实际燃烧室的实验及计算结果均表明,撞壁射流在遇到B... 赵昌普 苏万华 余皎 汪洋 林铁坚关键词:限流沿 撞壁射流 激光诱导荧光法 缸内流动 文献传递