侯刚
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
- 供职机构：辽宁工程技术大学电气与控制工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 高性能滑动电接触实验机的设计与研制被引量：5
- 2010年
- 为了对电力机车受电弓滑板与接触网导线的载流磨耗特性进行实验研究,分析了磨耗稳定态出现的规律,制作了一台高性能滑动电接触实验机。实验机实现了电气化铁路受电弓滑板与接触网导线之间的实际载流磨耗运行环境的模拟,在不同的配对关系和实验条件下,通过下位机检测出所有待测量参数并与上位机进行串行通信。上位机对采集数据进行分类保存,并对测量结果进行分析处理,生成所需各种波形曲线。结果表明,实验机结构设计合理、参数测量准确,能够模拟多种实际运行环境。
- 姜国强郭凤仪王智勇侯刚
- 关键词：滑动电接触高性能
- 高性能滑动电接触实验机的研制
- 本文针对电气化铁路受电弓滑板与接触网导线磨耗严重的问题,制作了一台高性能滑动电接触实验机,实验机机械部分是对电机车现场实际运行环境的模拟,实现接触导线与滑板之间的高速及变速磨耗、接触导线与滑板的运行路线呈“之”字型轨迹、...
- 侯刚
- 关键词：高性能
- 文献传递
- 基于电气化铁路的高性能滑动磨耗实验机研制
- 本文针对电气化铁路受电弓滑板与接触网导线磨耗严重的问题,制作了一台高性能滑动磨耗实验机,试验-初机械部分是对电机车现场实际运行环境的模拟,实现接触导线与滑板之间的高速及变速磨耗、接触导线与滑板的运行路线呈'之'字型轨迹、...
- 郭凤仪侯刚姜国强陈忠华
- 关键词：高性能
- 文献传递
- 基于磨耗稳定态的高性能摩擦磨损实验机研制被引量：3
- 2009年
- 电气化铁路中电力机车靠受电弓滑板与接触网导线的滑动接触来获取动力,它们之间的摩擦接触状态直接影响到机车的运行速度和牵引力,同时其摩擦磨损性能决定了机车连续运行的时间和接触网导线的使用寿命.实际应用中二者构成了一对机械与电气耦合的特殊摩擦副,它们之间的磨耗过程是1个非常复杂的物理化学过程.通过研究发现,机车在正常运行过程中,滑板与接触网导线在运行一段时间以后会出现1个磨耗量较低、磨耗率相对稳定的阶段,在该阶段中摩擦副表面有一层光亮的膜层,称此时为磨耗稳定态,磨耗稳定态对磨擦副的性能及运行寿命具有重要的影响.为了对受电弓滑板与接触导线的载流磨耗特性进行实验研究,分析磨耗稳定态出现的规律,制作了1台高性能摩擦磨损实验机.实验机实验参数调节范围宽,测量精度高,功能强,也可用于电刷和电机滑环等滑动电接触实验.
- 姜国强郭凤仪王智勇侯刚
- 关键词：受电弓滑板接触网导线滑动电接触
