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傅朗

作品数:10 被引量:12H指数:2
供职机构:福建师范大学社会历史学院(社会发展学院)更多>>
相关领域:历史地理一般工业技术社会学经济管理更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 9篇历史地理
  • 1篇经济管理
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇社会学

主题

  • 4篇宝船
  • 4篇册封
  • 2篇郑和宝船
  • 2篇文物
  • 2篇文物考古
  • 2篇下西洋
  • 2篇考古
  • 2篇福船
  • 1篇都司
  • 1篇心理
  • 1篇心理素质
  • 1篇信仰
  • 1篇御史
  • 1篇渊源
  • 1篇郑和下西洋
  • 1篇直立人
  • 1篇中琉关系
  • 1篇山志
  • 1篇上古史
  • 1篇石刻

机构

  • 10篇福建师范大学

作者

  • 10篇傅朗
  • 1篇谢必震

传媒

  • 3篇海交史研究
  • 1篇东南学术
  • 1篇福建师范大学...
  • 1篇史学月刊
  • 1篇台湾研究
  • 1篇郑和研究
  • 1篇北京郑和二千...
  • 1篇中外关系史学...

年份

  • 1篇2006
  • 2篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 2篇1996
  • 1篇1994
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
《明实录》中永乐元年至宣德六年造海船记录有关问题试析
2003年
明初郑和船队七次大规模的洋际航行,是人类航海史上的空前壮举.完成这一壮举的必备条件之一,就是要有能够乘风破浪而行的远洋船只.对郑和下西洋船只诸问题的探讨不仅涉及郑和下西洋史实本身,还与中国古代造船、航海等科技成就有关.但由于史料记载以及人们对史料的理解、释读等方面的因素,长期以来,郑和下西洋的船只问题一直是人们关注的热点和争论的焦点.本文谨就<明实录>中永乐元年(1403)至宣德六年(1431)有关建造、改造海船记录涉及郑和下西洋船只的几个问题提出看法和认识.
傅朗
关键词:《明实录》明初卫所宝船
郑和宝船与册封舟
2003年
从上世纪初人们开始研究郑和下西洋问题以来,郑和宝船就一直是个争论不休的焦点。而且,对郑和宝船的探讨早已超出了史学界的范围,成为历史、造船、航海等学科的诸多学者专家共同关注的问题。在此,笔者不揣简陋,对郑和宝船的问题,提出一些看法,就正于大家。
傅朗
关键词:船型明朝文物考古宝船
台湾的海神信仰渊源于祖国大陆
2001年
数百年来,台湾民众信奉的海神主要有:妈祖、玄武、倪圣公和水仙尊王等。
傅朗
关键词:海神尊王渊源台湾民众信仰
福州有关册封琉球人员的摩崖石刻述辨被引量:1
2002年
明、清时期,中国政府的册封琉球使团皆以福州为出洋、返国的惟一口岸.在福州进行渡海前准备的间隙,册封使们往往会在地方官员的陪同下游玩福州的著名风景地.这种游玩除了一般的游览、宴饮之外,一项较有品味的内容就是宾主们吟诵唱和、赋诗抒怀,或铺纸研墨、挥笔作记题名.他们的即兴之作有一部分后来就成为该游览地的摩崖石刻,为风景区增添了新的人文景观.
傅朗
关键词:摩崖石刻监察御史
二千料郑和出洋宝船复原借鉴与探讨
本文对二千料郑和出洋宝船复原进行了探讨二千料郑和出洋宝船复原的历史依据、册封舟形制及结构和建造技术的文献记载、二千料郑和宝船复原设计等进行了阐述。
傅朗
关键词:文物考古明代海船木质宝船宝船复原
文献传递
论郑和宝船与册封舟——纪念郑和下西洋六百周年被引量:1
2004年
从《明实录》中郑和第一次下西洋前夕有关造海船的记载、历史上福船在远洋航行和海战威力方面所居优势地位以及明初福建海防和造船业格局等诸方面分析 ,福船应是第一次下西洋的主要船型。而与郑和同时为中官、且在洪熙、宣德中曾四次奉敕出使琉球的柴山亦称自己所乘福船型册封舟为“宝船”。由此可以认为 ,同为福船的宝船与册封舟只是一物二名而已。因此 ,我们将较可信的静海寺残碑和《前闻记》下西洋题本摘要中有关郑和船只的记载 ,与明朝后期册封琉球使臣们所撰《使琉球录》中关于册封舟形制的详细描述相结合并加以研究 ,相信有助于人们对郑和宝船获得符合客观实际的认识。
傅朗
关键词:宝船福船
旧石器时代人类用火的几个问题被引量:2
1996年
旧石器时代人类用火的几个问题傅朗著名的古希腊神话中有一则关于神普罗米修斯(Prometheus)从天上盗取火种带给人间的感人故事,它流传至今却仍只是一种神话传说。而考古学则提供了确凿的证据,证明人类是地球上唯一能克服畏火本能而利用火的动物。但是,人类...
傅朗
关键词:直立人心理素质自然环境世界上古史
福建与郑和下西洋的船只被引量:8
2006年
从对文献记载的直接史料和间接旁证的综合分析中可知,构成明初福建沿海海防体系的十一个卫都有自己的造船厂。由这些造船厂构建,以福州三卫所属船厂为核心的明初福建造船业,成为为郑和舟师提供船只的物质基础。郑和舟师七次下西洋的主要船型是福船,而这些福船的大多数应当是福建沿海官办造船厂建造的。郑和舟师的出洋宝船就是福建建造的福船。福建不仅以其沿海造船业为郑和舟师建造、修理船只,还为出洋前的郑和舟师提供临时调剂船只的船源。从与郑和同时,亦同为宦官,在洪熙至宣德年间曾四次出使琉球的柴山所立碑文中,称自己乘坐由皇帝敕建的册封舟为“宝船”的记载看,“宝船”并非郑和舟师船只的专称,而是当时皇帝派往海外使臣乘坐船只的共名。所谓“郑和宝船”就是册封舟。
傅朗
关键词:郑和下西洋福船
陈侃使琉球及其《使琉球录》的影响
1996年
陈侃,字应,浙江鄞县人。明嘉靖五年(1526年)进士,授行人、进刑科给事中。嘉靖十一年(1532年)夏,陈侃以吏科给事中的身份,被皇帝任命为册封正使,偕副使高澄前往琉球国册封世子尚清为国王。琉球位于中国东海与太平洋之间、台湾省的东北部,今为日本的冲绳县。明洪武五年(1372年),太祖朱元璋派杨载奉'即位建元诏'出使琉球。同年十二月。
傅朗
关键词:中琉关系嘉靖给事中
汪楫使琉球及其著述论略
<正>汪楫,扬州人。出任过赣榆县学的教谕。康熙十八年(1679 年)被举荐为博学鸿词,经朝廷殿试。授予翰林院检讨一职。康熙二十二年(1683年)奉命为正使册封琉球国王尚贞,为中琉关系的发展做出了积极的贡献。本文拟对汪楫册...
谢必震傅朗
文献传递
共1页<1>
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