刘其伟
- 作品数：102 被引量：478H指数：12
- 供职机构：东南大学交通学院更多>>
- 发文基金：江苏省交通科学研究计划项目国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程历史地理理学更多>>
- 用于预制混凝土空心板梁浇筑的模块式钢芯模及浇筑工艺
- 本发明涉及用于预制混凝土空心板梁浇筑的模块式钢芯模及浇筑工艺，属于建筑工程领域。用于预制混凝土空心板梁浇筑的模块式钢芯模由多个钢芯模单元模体相围合组成的空心模体，空心模体上下相互连接组合形成竖直的空心浇筑膜体；相邻的两个...
- 刘其伟顾冠男
- 文献传递
- 预应力在钢-混凝土组合梁剪力键中的传递被引量：8
- 2006年
- 针对混凝土翼板设置后张预应力的连续组合梁,建立预应力从梁端混凝土向组合梁全截面传递的力学模型,根据连接件剪切滑移本构关系及预应力束对称截面处的界面滑移为零的边界条件,解得混凝土翼板轴力、钢梁轴力及界面剪力的分布函数,求得组合梁考虑连接件柔性的混凝土有效预压应力。结果表明,影响组合截面内力分布的主要因素是剪力连接件的滑移刚度、预应力束长度及混凝土板与钢梁的轴向刚度比;预应力束越长,界面剪力分布越平缓,界面滑移愈小。
- 周安刘其伟戴航周正洋
- 关键词：预应力组合梁剪力键滑移
- PC连续梁桥孔道压浆调查及钢绞线力学性能研究被引量：10
- 2007年
- 在两座后张法PC连续梁桥拆除过程中,现场调查得到了该两座桥的预应力孔道压浆情况和预应力钢绞线试样。经过一系列试验,得到了钢绞线的腐蚀情况,以及弹性模量和极限强度等力学指标。分析这些经过约10年使用的钢绞线的力学性能变化情况,为研究和评估类似预应力混凝土结构的耐久性和承载能力提供了可靠依据。
- 刘其伟张鹏飞赵佳军
- 关键词：孔道压浆钢绞线弹性模量
- 龙堤大桥吊杆病害分析及维修加固方案研究被引量：1
- 2010年
- 吊杆是系杆拱桥的重要组成部分和传力构件,一旦发生病害将严重影响桥梁结构的安全和使用寿命。该文根据龙堤大桥吊杆的现场检测结果,对病害原因进行了分析并论述了病害对桥梁结构的影响。在此基础上提出了维修加固方案并阐明了施工工艺流程。
- 王成明刘其伟
- 关键词：桥梁工程系杆拱桥吊杆病害分析维修加固方案
- 预应力混凝土空心板梁抗剪试验及剪切斜裂缝评估研究
- 2023年
- 为了及时发现在役预应力混凝土空心板梁梁端腹板斜裂缝,评估其开裂后的剩余抗剪承载能力,做好预防性养护措施,以跨径16 m的预应力混凝土空心板梁为研究对象,进行了梁抗剪承载能力足尺试验研究。设计了3组不同剪跨比的试验工况,利用千斤顶加载至预应力混凝土空心板梁彻底失去抗剪承载能力,研究了梁体裂缝发展过程、裂缝分布特征、裂缝宽度、钢筋应变发展过程、开裂荷载、极限荷载等力学响应及试验现象,得到了梁端腹板斜裂缝、底板横向裂缝、剩余抗剪承载能力的对应关系。通过观测梁端底板横向裂缝特征,即可推断出梁端腹板是否存在斜裂缝以及斜裂缝的特征。结果表明:先张法预应力混凝土空心板梁受剪破坏具有一定的脆性特征,斜裂缝的出现和发展较为突然,斜裂缝附近的箍筋应变在裂缝出现后骤增,甚至箍筋直接屈服;剪跨比对空心板梁的破坏模式和抗剪承载力有着显著影响,剪跨比最大和最小的试验梁分别具有一定的斜拉和斜压特征,剪跨比越大的试验梁极限抗剪承载力和开裂承载力越小。将抗剪极限破坏试验中裂缝特征与结构受剪损伤程度之间建立了联系,对梁端腹板因为抗剪不足导致的斜裂缝病害进行了损伤评级,提出了评定预应力混凝土空心板梁梁端腹板斜裂缝病害的方法,可以用来指导在役预应力混凝土空心板梁抗剪裂缝的处治。
- 罗文林王成明顾冠男刘其伟于心然
- 关键词：桥梁工程足尺试验空心板梁腹板斜裂缝
- 某T形刚构桥面病害分析及综合整治被引量：4
- 2007年
- 某大桥是20世纪90年代初修建的一座带挂梁的T形刚构。在运营过程中,发现水泥混凝土桥面出现不少病害,如桥面开裂、露骨和桥面连续失效等。虽经多次维修,但始终没有解决桥面开裂问题。从病害原因分析出发,采取桥面局部设置FYT防水层、植筋、钢纤维混凝土和设置毛勒伸缩缝等综合整治措施,取得良好的效果。
- 许崇法周正富刘其伟
- 关键词：T形刚构水泥混凝土桥面病害综合整治
- 一种装配式马鞍壳形底板连续箱梁桥
- 本实用新型提供一种装配式马鞍壳形底板连续箱梁桥，利用先张法预应力混凝土马鞍壳板作为连续箱梁桥的底板，采用波形钢腹板作为连续箱梁桥腹板，现场分节段浇筑连续箱梁桥的预应力混凝土顶板，分批张拉锚固顶板预应力钢筋，形成新型的装配...
- 徐文平陈有春涂永明张宇峰张建东刘其伟洪志强石先旺苏刘
- 文献传递
- 交通建设实施管理信息系统的研究与开发
- 1997年
- 本文介绍了“交通建设实施管理信息系统”计算机软件系统，主要包括建设项目实施管理和行业管理两部分：建设项目实施管理就是对投资项目从初步设计到竣工验收实行全方位的跟踪管理，协调，监督，控制和总结评价，以达到保证建设项目的施工质量，缩短工期，提高建设速度物投资效益的目的；
- 刘其伟丁建明
- 关键词：计算机软件交通建设管理信息系统
- 装配式马鞍壳形底板连续箱梁桥及其建造方法
- 本发明提供一种装配式马鞍壳形底板连续箱梁桥，利用先张法预应力混凝土马鞍壳板作为连续箱梁桥的底板，采用波形钢腹板作为连续箱梁桥腹板，现场分节段浇筑连续箱梁桥的预应力混凝土顶板，分批张拉锚固顶板预应力钢筋，形成新型的装配整体...
- 徐文平陈有春涂永明张宇峰张建东刘其伟洪志强石先旺苏刘
- 文献传递
- 火损后预应力混凝土空心板梁检测、评估与加固技术研究被引量：7
- 2018年
- 火灾在短时间内产生高温并对桥梁结构造成损伤,一般虽不致使桥梁立即倒塌,但却降低了其安全性、适用性和耐久性,使其无法继续正常使用。火灾后,必须及时、科学地对受损结构构件进行损伤评估,才能为火损后桥梁的处治对策提供可靠的理论与数据支持。依托足尺预应力混凝土空心板梁火损试验,进行火损后预应力混凝土空心板梁的检测,研究火损后该类板梁构件的损伤表现。在受火过程中板梁底板混凝土可能会发生爆裂情况,可能导致钢筋及钢绞线外露,直接承受火焰的炙烤。火损后板梁的剩余承载力一方面与钢绞线处的平均过火温度有关,另一方面与混凝土的爆裂严重程度有关,若钢绞线处的平均过火温度较高且混凝土爆裂导致钢绞线外露,则在加载过程中钢绞线可能断裂,使得火损后板梁承载能力明显下降。根据实测的火损后预应力混凝土空心板梁剩余承载力大小,采用粘贴碳纤维布方式对空心板梁进行加固,研究该加固方法的实际加固效果。结果表明:钢绞线所遭受的最高温度是火损后预应力混凝土空心板梁评估中的一个重要指标。烧失量法是检测混凝土过火温度较为精确的一种方法,可供实际工程应用时参考。粘贴碳纤维布加固火损后板梁是一种行之有效的加固方法,但碳纤维布对于刚度的贡献几乎为零。
- 王成明李捷刘其伟罗文林姚龙
- 关键词：桥梁工程空心板足尺模型
