刘影
- 作品数：10 被引量：32H指数：4
- 供职机构：青岛科技大学化工学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：化学工程石油与天然气工程更多>>
- 活性炭基催化剂在柴油吸附脱硫中的应用研究
- 随着目前各国提出越来越严格含硫低标准，柴油脱硫技术日益受到人们的关注。传统的加氢脱硫技术成本高，操作复杂，对二苯并噻吩及其衍生物脱除效果差，且辛烷值损失大。吸附脱硫技术作为非加氢脱硫技术中的一种，具有工艺简单，辛烷值损失...
- 刘影
- 文献传递
- KOH活化糠醛渣制备活性炭及其表征被引量：4
- 2014年
- 以糠醛渣为原料、KOH为活化剂,采用两步活化法制备了活性炭。考察了活化温度、活化时间、碱炭比和浸渍时间对活性炭孔结构及吸附性能的影响。采用低温N2吸附、BET、BJH及DFT理论对活性炭孔结构进行了表征分析,利用傅里叶变换红外-拉曼光谱仪检测其表面官能团,分别使用扫描电镜和X射线衍射对其进行表观形貌观察和晶型分析。结果表明,制备活性炭的最佳工艺条件为:活化温度800℃、活化时间3h、碱炭比3∶1、浸渍时间12h。所制备的糠醛渣活性炭的吸附孔径分布集中,吸附孔容为0.8825cm2/g,DFT总比表面积为3290.5m2/g,其碘吸附值和亚甲基蓝吸附值分别为2107.32mg/g和39.67mL/0.1g。
- 王广建付信涛刘影张路平仙保震
- 关键词：活性炭糠醛渣氢氧化钾
- CuCl_2-PdCl_2/AC吸附剂的制备及其用于柴油脱硫的研究被引量：1
- 2014年
- 以盐酸处理后的活性炭(AC)为载体制备了负载金属钯的PdCl2/AC吸附剂,用于对柴油中的噻吩进行吸附脱硫,并考察了CuCl2的加入量对PdCl2/AC吸附剂脱硫率的影响。结果发现:当Cu与Pd的摩尔比为2∶1时,制备的吸附剂对模型油中噻吩的脱除率达95.7%,明显高于未负载的活性炭。采用SEM及XRD对吸附剂进行了表征,并对吸附机理和吸附等温线进行了初步探讨。
- 刘影
- 关键词：噻吩吸附脱硫氯化钯氯化铜
- 离子液体改性碳纳米管对丁腈橡胶纳米复合材料性能的影响
- 由于碳纳米管本身拥有比较大的长径比和比表面积，表面能大等特点，使碳纳米管容易产生缠绕团聚，故其在橡胶中的应用受到阻碍。为了使碳纳米管在橡胶中的分散性能变得更好，从而在橡胶等聚合物材料中发挥更大的优势，碳纳米管的改性问题成...
- 刘影
- 关键词：丁腈橡胶复合材料碳纳米管离子液体
- 文献传递
- 改性高岭土纳米管对天然橡胶/氯丁橡胶/氯化丁基橡胶并用胶性能的影响被引量：1
- 2021年
- 采用异丙基三油酸酰氧基钛酸酯(偶联剂HY-105)对高岭土纳米管表面改性,制备改性高岭土纳米管,并用其补强天然橡胶/氯丁橡胶/氯化丁基橡胶并用胶,研究改性高岭土纳米管对并用胶性能的影响。结果表明:与添加高岭土纳米管的并用胶相比,添加改性高岭土纳米管的并用胶的储能模量(G′)增大,ΔG′减小,Payne效应减弱,填料在橡胶基体中的分散性改善,并用胶的F_(max)-F_(L)明显增大,物理性能明显提高;随着改性高岭土纳米管用量的增大,并用胶的t10和t90均延长,加工安全性改善,F_(L),F_(max)和F_(max)-F_(L)均增大,拉伸强度、拉断伸长率和撕裂强度均先提高后降低;当改性高岭土纳米管用量为10份时,并用胶的物理性能最佳。
- 崔继文刘盼刘影李潇潇朱风帅韩晶杰
- 关键词：天然橡胶氯丁橡胶氯化丁基橡胶并用胶PAYNE效应
- 表面改性碳纳米管/天然橡胶复合材料的制备及性能研究被引量：5
- 2021年
- 采用多巴胺对多壁碳纳米管(MWCNTs)进行非共价改性,得到多巴胺改性MWCNTs(简称PCNT)。将PCNT作为填料加入天然胶乳中制备PCNT/天然橡胶(NR)复合材料,并研究其性能。透射电子显微镜(TEM)分析结果表明MWCNTs经过多巴胺改性后在水中的分散效果明显改善。PCNT/NR复合材料的拉伸强度和撕裂强度明显提高,拉伸强度由22.7 MPa升至28.4 MPa,撕裂强度由26 kN·m^(-1)升至40 kN·m^(-1)。多巴胺用量适当的PCNT在NR基体中分散更均匀,填料与橡胶的相互作用较强,能够形成较好的填料网络结构,PCNT/NR复合材料的表面电阻显著降低。
- 刘盼崔继文刘影王闪朱风帅韩晶杰
- 关键词：多巴胺表面改性天然胶乳天然橡胶电性能
- 吸附法脱除柴油中噻吩类含硫化合物的研究进展被引量：6
- 2014年
- 综述了吸附法脱除柴油中噻吩类含硫化合物的常用吸附剂、吸附脱硫的机理及吸附脱硫过程动力学研究的最新进展。阐述了近来研究较多的吸附剂主要有分子筛、活性炭和金属有机骨架(MOFs)材料。目前传统的加氢脱硫(HDS)技术虽然可以满足当前柴油中硫含量的国家标准,但是其需要高温高压、成本高且对二苯并噻吩类硫化物脱硫率低,而吸附脱硫技术由于成本低、操作条件温和、易脱除加氢脱硫难以脱除的硫化物、对油品品质影响小等优点成为当前柴油脱硫的研究热点。吸附脱硫主要包括反应型吸附脱硫和非反应型吸附脱硫,反应吸附脱硫关键是有旧键的断裂与新键的生成,而非反应吸附脱硫则是通过分散力使硫化物上的硫原子与吸附剂之间相互作用,从而达到吸附脱硫的作用。本文对吸附脱硫机理和吸附脱硫过程的动力学加以讨论,为以后的研究提供一定的理论基础,并提出了脱硫吸附剂今后的研究方向。
- 王广建仙保震刘影付信涛张路平
- 关键词：分子筛脱硫吸附剂动力学
- 酒糟渣活性炭的制备及其表征被引量：7
- 2014年
- 以酒糟渣为原料,采用浓酸炭化法,KOH活化法制备了活性炭。考察了活化温度、活化时间、碱炭质量比以及酒糟渣/KOH质量比对活性炭的影响。采用SEM、BET、FT-IR、XRD对其物化性能进行了表征分析。结果表明:在活化温度为800℃、活化时间为3h、碱炭质量比为3∶1、酒糟渣/KOH质量比为4∶1时制备的活性炭性能最优。该酒糟渣活性炭吸附孔容为0.882 48cm3/g,DFT比表面积为3 654.9m2/g,碘吸附值为2 216.3mg/g,亚甲基蓝吸附值为389.40mL/g。
- 王广建张路平王芳仙保震付信涛刘影
- 关键词：活性炭KOH
- 改性活性炭负载铈吸附剂的制备及其脱硫性能被引量：5
- 2014年
- 采用HCl,HNO3,H2O2,NH3·H2O对椰壳活性炭(AC)进行氧化改性;以氧化改性后脱硫率最高的AC-HNO3为载体,采用超声辅助浸渍和普通浸渍法制备负载CeO2的吸附剂;通过脱除模型柴油中的噻吩,考察改性方法和浸渍方法对脱硫率的影响。采用H2-TPR,FTIR,BET,SEM等手段对吸附剂进行表征。实验结果表明,HNO3改性能最大程度增加AC表面含氧酸性基团的数量;以经90℃HNO3改性的AC为载体,采用超声浸渍法制备的Ce负载量为10%(w)的吸附剂,其脱硫率最高达到95%;并讨论了超声波辅助可提高吸附剂性能的机理。
- 王广建刘影付信涛仙保震刘辉
- 关键词：改性活性炭铈噻吩吸附脱硫
- 柴油吸附脱硫中活性炭载体的改性研究被引量：1
- 2014年
- 采用除灰分、氧化、负载金属活性组分等活化方法对活性炭载体进行改性,并进行了模型油中噻吩类化合物的吸附脱除性能研究,用BET、SEM、TEM、FTIR等方法对改性前后活性炭的微观性质进行表征。考察了负载量、浸渍时间对吸附脱硫效果的影响,得出吸附剂的最佳制备条件:用HCl除灰分,HNO3进行氧化,摩尔浓度为20%的Co(NO3)2溶液进行等体积浸渍,且浸渍时间为12h时活性炭基吸附剂的脱硫效果最好,脱硫率可达88.6%。最后对吸附机理进行了初步探讨,钴对噻吩的吸附作用较强,可能是通过M-S键作用对噻吩进行脱除的。
- 王广建刘影刘辉
- 关键词：活性炭柴油吸附脱硫改性
