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刘济民

作品数:14 被引量:55H指数:6
供职机构:中国人民解放军海军航空工程学院飞行器工程系更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 11篇航空宇航科学...
  • 2篇兵器科学与技...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 7篇数值模拟
  • 7篇值模拟
  • 6篇导弹
  • 5篇气动
  • 3篇动特性
  • 3篇气动特性
  • 3篇飞机
  • 2篇多学科设计优...
  • 2篇巡航导弹
  • 2篇优化设计
  • 2篇人-机-环境
  • 2篇系统可靠性
  • 2篇系统可靠性分...
  • 2篇流场
  • 2篇流体力学
  • 2篇可靠性
  • 2篇可靠性分析
  • 2篇计算流体力学
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行器

机构

  • 14篇中国人民解放...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 14篇刘济民
  • 13篇宋贵宝
  • 8篇侯志强
  • 3篇朱旭程
  • 2篇郦骏
  • 2篇王允良
  • 1篇陈继祥
  • 1篇徐德民
  • 1篇高世清
  • 1篇岳奎志
  • 1篇吴进煌
  • 1篇王强
  • 1篇吕志彪
  • 1篇马琳

传媒

  • 2篇空气动力学学...
  • 2篇航空计算技术
  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇宇航学报
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇弹道学报
  • 1篇导弹与航天运...
  • 1篇飞航导弹
  • 1篇飞行力学
  • 1篇海军航空工程...
  • 1篇第八届中国人...
  • 1篇第五届全国人...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 3篇2006
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
机弹分离气动干扰对导弹自控终点散布影响仿真研究被引量:3
2010年
提出了采用流场数值模拟和弹道仿真相结合对导弹自控终点侧向散布进行计算的新方法。运用动网格技术更新由于导弹与载机发生相对运动而导致的计算域的变化,将整个流场的解与六自由度运动方程的解进行耦合,模拟计算了9个工况下机弹分离时导弹所受气动干扰力、姿态角和位置,分析了发射条件对导弹气动力、姿态角和位置的影响,并将其作为导弹弹道仿真初始参数,仿真计算了导弹的自控终点侧向散布。结果表明该型导弹与载机分离时产生的气动干扰对导弹飞行自控终点侧向散布影响较小,从而验证了该型导弹的发射可靠性。
刘济民侯志强宋贵宝岳奎志
关键词:气动干扰数值模拟导弹飞机
典型舰艇空气尾流特性分析被引量:4
2012年
舰艇空气尾流环境是影响舰载航空装备飞行安全的重要因素。借助CFD技术研究了舰艇空气尾流场内气流的运动规律、甲板上方涡流结构。应用激光片光显示系统对舰艇缩比模型的流态进行了风洞实验,并用流场实测数据对理论计算结果进行了校验。研究结果有助于指导舰艇外形优化设计和舰载航空装备的安全性分析。
陈继祥朱旭程王强刘济民
关键词:舰艇尾流场计算流体力学风洞
CFD和MDO技术在乘波飞行器设计中的应用综述被引量:1
2009年
乘波飞行器由于其具有高升阻比特性而成为国内外高超声速飞行器研究的热点。介绍了乘波飞行器的研究进展,在此基础上阐述了乘波飞行器设计对先进设计技术的需求。重点讨论了计算流体力学(CFD)技术和多学科设计优化(MDO)理论与方法在乘波飞行器设计中的应用现状。提出了今后应重点对高超声速飞行条件下乘波飞行器的动态气动特性进行全面的数值模拟研究,大力开展包含可靠性和经济性分析的乘波飞行器多目标多学科设计优化研究。随着MDO方法在乘波飞行器设计中的深入应用,CFD必将发挥更大的作用,共同促进乘波飞行器的快速发展。
侯志强刘济民宋贵宝
关键词:乘波飞行器高超声速计算流体力学多学科设计优化
反舰导弹三维流场数值模拟
2006年
三维流场的数值模拟是国外军事技术发达国家在飞行器设计过程中所采用的重要方法。本文建立了导弹的真实三维几何外形,然后结合实验数据,采用有限体积法,对国产某典型反舰导弹在高亚音速、不同攻角时的三维流场进行了数值模拟。计算出了导弹在不同工况下的阻力系数、升力系数和力矩系数。把计算所得结果与实验值进行了比较,用理论公式对计算结果进行了对比分析,并简单地分析了偏差的原因和解决的可行措施。文中所用的残差光顺技术和网格自适应技术能有效地提高计算的收敛速度和精度。
刘济民宋贵宝马琳
关键词:导弹三维流场数值模拟气动力系数
乘波外形导弹弹道特性分析与优化设计被引量:1
2010年
采用试验设计和CFD方法,分析了钝化后乘波外形导弹的气动性能,建立了乘波外形导弹的空气动力响应面模型,详细分析了弹道初始条件和发动机推力对跳跃式弹道特性和飞行轨迹的影响.在弹道特性分析的基础上,建立了乘波外形导弹跳跃式弹道优化模型,运用多目标粒子群算法对跳跃式弹道进行了优化设计.结果表明,弹道特性和飞行轨迹主要受弹道初始条件的影响;根据设计人员对弹道性能指标的要求,采用多目标粒子群算法求取最优方案弹道的方法是可行的.
刘济民侯志强宋贵宝王允良
关键词:弹道粒子群算法
飞机人-机-环境系统可靠性分析
本文从人-机-环境系统的角度出发,分析了影响该系统可靠性的主要因素,并分别对人子系统、机子系统及环境子系统的可靠性进行了分析。
宋贵宝刘济民郦骏
关键词:飞机工程可靠性
文献传递
高超声速巡航导弹前体/进气道概念设计与优化被引量:6
2013年
基于高超声速巡航导弹总体设计要求,采用等激波强度方法设计了前体/进气道基准构型,并运用数值模拟方法对基准构型进行了性能分析。在试验设计和CFD计算结果的基础上建立了前体/进气道优化设计模型,运用多目标粒子群算法对前体/进气道进行了优化设计,对优化后的前体/进气道进行了性能验证分析。结果表明:前体/进气道设计方法正确有效,基准构型能够满足设计的要求;通过多目标优化设计,可以找到设计变量之间的有效组合,能够进一步提高前体/进气道的综合性能。研究结果对导弹用超燃冲压发动机的总体设计具有一定参考价值。
刘济民侯志强宋贵宝吕志彪
关键词:高超声速巡航导弹超燃冲压发动机前体进气道优化设计数值模拟
飞机人-机-环境系统可靠性分析
人-机-环境系统工程是研究人、机和环境系统最优组合的一门交义性边缘学科,它的研究内容十分广泛,涵盖了机械、电子、环境工程、系统工程、管理科学、人机工程学、安全人机工程学、生物工程和心理等学科,而人机与环境系统可靠性问题是...
宋贵宝刘济民郦骏
关键词:飞机人机环境系统系统可靠性局部战争航空兵
文献传递
乘波构型的钝化方法及其对性能影响研究被引量:10
2011年
前缘钝化是解决乘波构型飞行器气动热问题的有效方法之一。按照乘波构型的设计特点,对已有的两种钝化方法分别进行了改进。采用CFD方法分析了前缘钝化及不同钝化半径对乘波构型性能的影响,得出了乘波构型气动力和气动热性能参数随钝化半径的变化规律。计算结果表明:在相同的钝化半径下,按改进的Tincher方法钝化后的乘波构型与按改进的Takashima方法钝化后的乘波构型相比:升阻比大、总的表面积小、最大热流密度基本一样,非驻点区乘波构型前缘的热流密度峰值较大。因而按改进的Tincher方法钝化后的乘波构型气动性能明显好于按改进的Takashima方法钝化后的乘波构型,而气动热性能则略差于后者。分析表明:钝化后的乘波构型性能不仅与钝化半径有关,而且受钝化方法的影响也很大。在对高超声速乘波飞行器进行布局设计时,应针对乘波构型的设计特点,采用合适的钝化方法,综合考虑钝化方法和钝化半径对气动力和气动热性能的影响效应,寻找最佳的钝化方案。研究结论可为高超声速乘波飞行器的外形设计提供一定的依据。
刘济民侯志强宋贵宝朱旭程
关键词:钝化乘波构型气动特性数值模拟
战术导弹储存可靠性计算方法研究被引量:9
2008年
为合理确定导弹的储存可靠性,通过对导弹储存可靠性的变化机理进行分析,建立了2个导弹储存可靠性预测模型。模型Ⅰ是定期检测修复条件下储存寿命的修复更新模型;模型Ⅱ是定期检测修复条件下储存寿命的修复退化模型。采用统计分析方法,对检测时刻储存可靠度进行了区间估计,对模型中的未知参数和退化系数进行了最小二乘估计。根据假设的数据,确定了储存可靠性模型拟合参数的计算方法,通过储存可靠性和储存寿命的计算,对模型进行了对比分析。
吴进煌徐德民宋贵宝刘济民
关键词:导弹
共2页<12>
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