刘浩
- 作品数：102 被引量：93H指数：6
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市科委科研计划项目中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程电气工程天文地球更多>>
- 内外温差对明挖隧道主体结构内力的影响研究被引量：4
- 2016年
- 明挖隧道内外温差会使其衬砌结构产生附加应力,严重时会使隧道轴线方向的衬砌产生环向裂缝。通过对温度进行现场监测,获得工程实际内外温差,对其规律进行简要分析并将其作为有限元计算的温度边界条件;采用ANSYS进行有限元计算,考虑明挖隧道主体结构修建完成和回填完成两个阶段,对隧道内部温度低于外部温度、隧道内部温度高于外部温度以及无温差3种工况进行分析,得出温差对隧道结构应力的影响规律。
- 刘浩
- 关键词：市政隧道明挖隧道内外温差结构应力有限元计算
- 具有防疫、安检、票检合一的可分流快速进站的车站
- 本发明公开了具有防疫、安检、票检合一的可分流快速进站的车站，属于地铁车站技术领域，其通过在既有车站的站厅层中对应设置包括快检设备的第一快检通道和第二快检通道，分别实现携带不同大小行李的乘客快速过检进站，而快检设备能够同时...
- 魏重丽黎明刘学军刘浩王明文李庆文鹏范理纯胡凤祥王涛张朋赵赛龙尹巧江勇涛涂凯张敏
- 一种盾构隧道中间预制箱涵的施工方法
- 本发明公开了一种盾构隧道中间预制箱涵的施工方法，包括以下步骤：(1)在中间预制箱涵底板的底面加设凸起物，并在底板上开设贯穿底板的浇注孔；(2)将上述中间预制箱涵安装在盾构隧道的管片内弧面上，通过所述凸起物使中间预制箱涵的...
- 肖明清韩向阳薛光桥裴利华刘浩石太伟
- 文献传递
- 一种双层盾构隧道
- 一种双层盾构隧道，该隧道利用车道板、左隔墙和右隔墙将隧道内部分隔成上、下两层行车道空间，其特征在于，在左隔墙和右隔墙分别与隧道衬砌之间形成的空间中，一个布置联系上下层行车道空间的疏散楼梯，另一个设置分别与上、下层行车道空...
- 肖明清刘浩孙文昊韩向阳王腾飞
- 文献传递
- 一种公路或城市隧道的平面线形布置方式
- 一种公路或城市隧道的平面线形布置方式，该方式利用具有独立、双向交通功能的两管双层双向隧道分别连接路网节点处的两条主要道路，使得两条隧道在路网节点处形成平面X型相交，每管隧道的双层双向路面分别与一条主要道路顺接，其它次要流...
- 肖明清韩向阳王晓辉刘浩
- 文献传递
- 冻结加固+堆土灌水的盾构到达接收方法
- 本发明公开了一种隧道冻结加固+堆土灌水的盾构到达接收方法，它包括以下步骤：(一)采用旋喷桩或搅拌桩对隧道接收段地层进行加固；(二)对靠近接收井开洞处地层采用冻结法进行止水；(三)凿除洞门挡墙，在接收井内进行填土，形成土堆...
- 肖明清韩向阳宁茂权刘浩薛光桥裴利华
- 大直径泥水盾构穿越江堤的地表变形分析和控制研究被引量：1
- 2020年
- 依托苏通GIL综合管廊工程,对大直径泥水盾构穿越江堤过程中的地表沉降实测数据进行分析,并采用数值模拟方法,建立了盾构隧道穿越江堤的数值模型。将模型计算结果与实测数据结果进行对比,验证数值模型的准确性。实测数据及数值模拟结果表明在盾构刀盘到达前,江堤地表会有轻微的隆起变形,而后随着盾构的推进,呈现下沉的趋势。影响因素分析结果表明注浆压力对江堤在盾构穿越后的变形影响显著,压力越高,堤顶最终的沉降值越小;而开挖面支护压力主要影响开挖面前方的地表变形,对堤顶最终的沉降值影响较小。
- 韩先才刘浩刘泽洪袁骏陆东升陈俊伟
- 关键词：大直径泥水盾构江堤地表变形
- 一种盾构隧道中间预制箱涵
- 本实用新型公开了一种盾构隧道中间预制箱涵，包括平板结构的顶板、平板结构的侧墙和标准弧形结构的底板，所述底板底面设有凸起物，该凸起物使所述底板底面与盾构隧道的管片内弧面形成间隙。本实用新型通过在所述底板底面设置凸起物，使本...
- 肖明清韩向阳薛光桥裴利华刘浩石太伟
- 文献传递
- 一种高速公路双层盾构隧道断面结构
- 本实用新型公开了一种高速公路双层盾构隧道断面结构,包括设于盾构隧道内圆(13)内的道路系统和逃生救援系统；所述道路系统设于隧道建筑限界(1)构成的隧道建筑限界空间(6)内，包括上下两层道路，上层道路实现城市道路与高速公路...
- 肖明清刘浩鲁志鹏罗驰恒梁艳彭佳湄
- 文献传递
- 上下非对称的双层隧道
- 本发明公开了一种上下非对称的双层隧道，包括隧道本体，隧道本体分为上部空间和下部空间，上部空间分为位于左侧的上部行车空间和位于右侧并与上部行车空间相通的烟道；下部空间内分为位于左侧的辅助空间和位于右侧并与烟道相通的下部行车...
- 肖明清孙文昊薛光桥刘浩谢俊何应道
