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刘顺

作品数：28 被引量：36H指数：4
供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金江苏省汽车重点实验室开放基金机械传动国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程航空宇航科学技术文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 23篇专利
  • 5篇期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇文化科学

主题

  • 12篇电动
  • 10篇汽车
  • 10篇助力转向
  • 9篇转向系
  • 8篇助力转向系统
  • 7篇电动助力
  • 7篇电动助力转向
  • 6篇电机
  • 5篇电动轮
  • 5篇电动助力转向...
  • 5篇变传动比
  • 5篇传动
  • 5篇传动比
  • 4篇电动轮汽车
  • 4篇电子控制
  • 4篇压力场
  • 4篇汽车安全
  • 4篇汽车安全性
  • 4篇流场
  • 4篇可变传动比

机构

  • 28篇南京航空航天...
  • 2篇重庆大学
  • 1篇北京理工大学
  • 1篇清华大学

作者

  • 28篇刘顺
  • 19篇赵万忠
  • 16篇孙培坤
  • 8篇徐惊雷
  • 7篇俞凯凯
  • 4篇蔡辉
  • 4篇梁荀
  • 3篇王秀文
  • 3篇蒋朱龙
  • 2篇吕郑
  • 2篇王春燕
  • 2篇唐兰
  • 2篇汪阳生
  • 1篇林逸
  • 1篇施国标
  • 1篇陈涛
  • 1篇刘明
  • 1篇黄帅

传媒

  • 1篇机械工程学报
  • 1篇江苏大学学报...
  • 1篇Transa...
  • 1篇实验流体力学
  • 1篇中国科学：技...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2021
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 6篇2012
  • 9篇2011
  • 5篇2010
共 28 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种适时可变传动比的电动助力转向系统及其控制方法
一种适时可变传动比的电动助力转向系统及其控制方法，属于电动助力转向系统。该系统包括由转向盘(1)、转矩传感器(2)、转向电机(3)、行星轮(4)、太阳轮(5)、齿圈(6)、转向管柱(38)、助力电机(7)、减速机构(8)...
刘顺赵万忠孙培坤蔡辉梁荀
文献传递
基于质量工程的电动轮汽车差速转向集成优化方法初探被引量：6
2012年
建立电动轮汽车差速转向和整车三自由度动力学模型,提出电动轮汽车差速转向系统转向路感、转向灵敏度、转向稳定性的概念及量化公式,集成蒙特卡罗仿真的描述取样、带精英解的非劣前沿分级遗传算法和Taguchi鲁棒性设计方法,以转向路感和转向灵敏度为优化目标、转向灵敏度和转向稳定性为约束条件,对电动轮汽车差速转向系统参数进行集成优化设计.仿真结果表明:基于质量工程集成优化的电动轮汽车差速转向系统可在保证系统具有较好的转向稳定性、转向灵敏度基础上,有效提高系统的转向路感和转向灵敏度,为电动轮汽车差速转向系统的设计和优化提供理论基础.
赵万忠王春燕孙培坤刘顺
关键词：车辆工程电动轮差速转向
一种智能防醉酒驾驶限速系统
本实用新型公开了一种智能防醉酒驾驶限速系统，属于防醉酒驾驶智能控制领域。该系统包括前座压力传感器(1)、后座压力传感器(2)、第一酒精测试仪(3)、第二酒精测试仪(4)、信号采集分析器(5)、扬声器(6)、意识清醒度测试...
刘顺赵万忠
文献传递
适时四轮驱动电动轮汽车自适应转向系统及其控制方法
一种适时4WD电动轮汽车自适应转向系统及其控制方法，属于4WD电动轮汽车差动助力转向系统。本发明在主转向管柱与后转向管柱间安装有转向离合器，转向伺服电机，以及在转向离合器与转向伺服电机间安装有行星齿轮机构，适时4WD电动...
刘顺赵万忠孙培坤
电动扳手
电动扳手，包括扳手主体和手柄，其特征在于在扳手主体和手柄之间安装电机，电机的定子与手柄固结，转子与扳手主体固结。所述的扳手主体是套筒扳手的套筒，或者是扭矩调节器，且电机转子上安装有螺母套孔。本实用新型提供的电动扳手，具有...
刘顺刘明王秀文
文献传递
一种基于PIV技术的可压缩流体压力场的计算方法和装置
本发明公开了一种基于粒子图像测速(PIV)技术的可压缩流体压力场的计算方法，该方法包括：选取气体状态方程、热量状态方程、流体力学控制方程组即N‑S方程组中的动量方程和能量方程作为计算可压缩流体压力场的基本方程组，按照预测...
刘顺徐惊雷俞凯凯
文献传递
一种模拟超燃冲压发动机隔离段及燃烧室实际入口条件的直连试验设备
一种模拟超燃冲压发动机隔离段及燃烧室实际入口条件的直连试验设备，包括用于加速气流至目标马赫数的设备喷管、用于产生附面层的附面层发展段、用于产生精确斜激波的扩张段和发动机隔离段模型；依次为设备喷管，设备喷管出口连接附面层发...
俞凯凯徐惊雷刘顺唐兰汪阳生吕郑
文献传递
力与位移耦合控制的主动转向系统协同优化被引量：11
2012年
设计一种力与位移耦合控制的前轮主动转向(Active front steering,AFS)系统,使其同时具有主动转向和电动助力转向功能,不仅实现汽车转向轻便性和转向路感的完美融合,而且实现汽车安全性与灵活性的协调统一,是一种理想的汽车动力转向技术。建立新型AFS系统和整车3自由度动力学模型,提出新型AFS系统的性能指标及量化公式,应用协同优化方法,考虑人机工程学、汽车安全性和转向经济性三个子系统,以转向路感为系统级优化目标,对新型AFS系统参数进行协同优化设计。仿真结果表明,基于协同优化的新型AFS系统可在保证系统具有较好的转向稳定性、转向灵敏度和转向能耗基础上,有效提高系统的转向路感,为新型AFS系统的设计和优化提供理论基础。
赵万忠孙培坤刘顺
关键词：车辆工程
一种基于PIV技术的超声速翼型的测力方法和装置
本发明公开了一种基于粒子图像测速(PIV)技术的超声速翼型的测力方法，该方法包括：根据PIV测得的超声速流场的速度场，使用MacCormack方法计算对应的密度场和压力场；基于控制体方法和动量守恒方程，计算超声速翼型受到...
刘顺徐惊雷俞凯凯
文献传递
一种汽车分离主动悬挂系统
一种汽车分离主动悬挂系统，涉及一种汽车分离式主动悬挂系统的技术领域。本实用新型的车身位于底盘的上部，车身与底盘之间设置支撑柱结构，车身上设置上悬浮结构，底盘上设置下悬浮结构，上悬浮结构上设置上悬浮磁力控制ECU，下悬浮结...
孙培坤赵万忠刘顺王秀文
文献传递
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