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文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇公路
  • 1篇地基
  • 1篇压浆
  • 1篇质量监理
  • 1篇乳化沥青
  • 1篇软弱
  • 1篇软弱地基
  • 1篇施工管理
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇无砂混凝土小...
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青胶结料
  • 1篇路工
  • 1篇路用
  • 1篇路用性能
  • 1篇路用性能研究
  • 1篇绿岩
  • 1篇磨耗层
  • 1篇目标配合比

机构

  • 4篇湖北省交通规...
  • 1篇中交第二公路...
  • 1篇湖北省交通运...

作者

  • 4篇区桦
  • 2篇熊野生
  • 2篇陈燕山
  • 1篇干学军
  • 1篇吴江龙
  • 1篇廖卫东

传媒

  • 2篇交通科技
  • 1篇建材世界
  • 1篇交通运输研究

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 1篇2002
  • 1篇2001
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
投石压浆无砂混凝土小桩在京珠高速公路湖北段上的应用与推广被引量:7
2002年
介绍无砂混凝土小桩作为复合地基在京珠高速公路软弱地基中的应用。
熊野生区桦陈燕山彭织芳
关键词:高速公路软弱地基无砂混凝土小桩
辉绿岩集料和石灰岩集料混用路用性能研究被引量:3
2015年
为解决部分地区辉绿岩集料在配合比设计过程中四档料均用辉绿岩集料易出现空隙率Va、矿料间隙率VMA和流值FL偏大的问题,结合工程实例,首先通过室内试验从辉绿岩的集料品质、粗集料压碎值、细集料棱角性、细集料粉尘含量和粉胶比、集料与沥青的粘附性及矿料级配等多方面论述了辉绿岩的集料特性对沥青混合料配合比设计的影响;其次,提出了采用石灰岩集料和辉绿岩集料混用的方法来提高混合料的和易性,降低矿料间隙率VMA和流值FL;再次,通过浸水马歇尔试验、劈裂试验和车辙试验验证了石灰岩和辉绿岩混用后,其沥青混合料的高温性能和水稳定性能均有不同程度的提高;最后,结合试验路铺筑和相关检测,总结说明了石灰岩集料和辉绿岩集料混用具有良好的路用性能,路面压实度、渗水系数、构造深度及抗滑系数等技术指标均良好,适用于高速公路上面层。
付涛闻佳清区桦
关键词:目标配合比设计空隙率
Thus-12超薄磨耗层应用研究被引量:3
2012年
新型沥青路面养护材料Thus-12超薄磨耗层主要应用于高等级道路的预防性养护。Thus-12混合料析漏试验表明,混合料中无多余的自由沥青,最佳沥青用量合适。水损害试验结果表明,混合料的抗水损害性能良好。动稳定度试验结果表明,混合料级配符合稳定的骨架结构,且沥青的高温稳定性满足要求。
吴江龙廖卫东区桦
关键词:超薄磨耗层沥青胶结料改性乳化沥青
公路工程质量监理几个问题的讨论被引量:1
2001年
作为监理工程师只有对施工现场不断地巡视和检查 ,认真作好现场监理记录及工程监理月报 ,严格按质量监控的基本程序进行质量监控 ,才能保证工程项目顺利实施。
陈燕山彭织芳熊野生区桦干学军
关键词:公路工程质量监理监理程序监理工程师施工管理
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