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卢衍丹

作品数:4 被引量:31H指数:4
供职机构:北方交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇列车
  • 3篇面向对象
  • 2篇列车自动驾驶
  • 2篇仿真
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路信号
  • 1篇列车控制
  • 1篇列车控制系统
  • 1篇面向对象仿真
  • 1篇模型库
  • 1篇仿真平台
  • 1篇高速列车
  • 1篇TPU
  • 1篇MC6833...
  • 1篇测频
  • 1篇测速

机构

  • 4篇北方交通大学

作者

  • 4篇卢衍丹
  • 3篇唐涛

传媒

  • 1篇计算机仿真
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇北方交通大学...
  • 1篇铁道学报

年份

  • 2篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇2000
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
MC68332的TPU应用于高速列车测速被引量:4
2000年
介绍了测速的若干方法 ,详述了用MC6 8332的TPU模块测速的基本原理和实现 ,对不同的测速方法进行了详细的比较 ,显示了用TPU测速尤其在高速情况下的优势 .其中还简述了TPU测向的方法 .
卢衍丹唐涛
关键词:测速测频高速列车
面向对象的列车自动驾驶仿真系统建模被引量:8
2002年
列车自动驾驶是列车运行自动控制系统的重要组成部分,它代替司机完成驾驶列车的任务,保证列车高效节能地运行。本文采用面向对象的设计方法,对列车自动驾驶仿真平台的分析与设计进行了详细论述,并完成了系统仿真软件的设计。
卢衍丹唐涛
关键词:仿真平台列车自动驾驶面向对象
基于模型库的列车自动驾驶仿真系统设计被引量:16
2001年
为了使仿真系统有较好的通用性和友好界面 ,本文提出了基于模型库的列车自动驾驶仿真系统的设计方案 ,同时利用三视图法和基于语言的信息分析技术进行列车自动驾驶系统的面向对象分析设计。
卢衍丹唐涛
关键词:模型库面向对象
铁路信号与列车控制系统的面向对象仿真被引量:6
2002年
该文叙述了面向对象技术 (OOT)应用于铁路信号与列控系统建模的方法 ,利用面向对象分析 ( 0 0A)和面向对象设计(OOD) ,把信号系统组成实体的属性和操作封装成对象存贮在软件库中 ,并可利用这些对象仿真评估铁路信号与列控系统。由于OOT的高可复用性、可扩展性和高开发效率 ,使得仿真系统的开发时间和费用大大节省。
卢衍丹
关键词:铁路信号列车面向对象仿真
共1页<1>
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